Kiel kontroli la alta tensio dratoj sur aŭton?

En plej aŭtoj uzas altan tension kablojn, tasko kiu estas kopii elektra kurento de la bobeno aŭ la ŝaltita modulo por kandeloj. Ĝuste kiel la resto de la veturilo, dum operacio, ili povas esti difektitaj. Elektra kaj elektromagneta enmiksiĝo okazas rezulte de inconsistencias kvalito automotriz drato aro parametroj. Ili havas negativan efikon sur elektronikaj aparatoj, sen kiuj estas malfacile imagi modernaj maŝinoj. La motoro ankaŭ estas sub atako pro nedeca funkciado de la elektroniko.

Kio Vi Devus Scii

Elimini enmiksiĝo okazas sur speciala protekta traktado de alta tensio kablojn. Ekzistas bazaj reguloj kiuj garantias altan-superkvalitaj produktoj:

• aktuala fluo estas esti nur sur la bobeno;
• de la pinto de la sparko ĝis la bobeno mem devas esti ausente eta fugoj;
• malalta rezisto;
• rezisto al abrupta temperaturo ŝanĝoj;
• rezisto al mediaj influoj kaj kemiaĵoj.

Ni notu, ke la kablo elekto devus esti laŭ la maŝino ekipaĵon. Same grava estas la regula anstataŭigo de dratojn de alta tensio, precipe tiuj, kiuj estas konektita al elektronika sistemo. La okazo de fugoj de tensio ĉe la plej eta ebla misfunkcio pro tiu pliigita nivelo de ellasilo emisiones kaj motoro agado difektas.

problemo Aferon

Inter la gravaj paneoj plej vaste akiris nesufiĉa tensio al la sparkiloj. Ĝi povas okazi pro pluraj kialoj:

• foresto de kontakto inter la alta tensio kablojn kaj kandeloj;
• tre malpostagordita rezisto nivelo;
• malriĉa kvalito izolaĵo, antaŭeniganta leakage tensio;
• linerompo sub la mantelo aislante.

Se la alta tensio VAZ dratojn estas rompitaj, la tensio nivelo estas reduktita kaj estas elektromagneta pulso kiu malhelpas transdono de nominala tensio al la sparkilo. Rezulte, damaĝo al anormalidad okazas en la cilindron kaŭzitaj de malfruaj sparkado kaj ankaŭ ĉesigoj en la funkciado de la motoro kaj malĝustajn respondojn gravaj automotriz sensores.

Kiel kontroli la alta tensio dratoj sur aŭto

Por identigi la difektita drato postulos konvencia Multkomptilo- kiu necesas por kontroli la linio ŝtopilo. Rekomendita de malstabila operacio kiam sentilo kaj motoro marŝas malrapida. Tiu aparato ebligas determini la rezisto nivelo kaj identigi la difektita linio.

Kablo rezisto povas esti malsamaj, estas selektita depende de la motoro kaj la fabrikanto rekomendojn. En identiganta la plej eta ne-konformeco devas esti farita anstataŭaĵo linio.

Antaŭ vi kontrolu la dratoj de alta tensio kun Multkomptilo-, ili devas esti inspektitaj por blatoj, fandiĝis partoj aŭ aliaj damaĝo. Rompiĝo de la kablo estas oftaj situacio, ĝi ofte okazas kiel rezulto de kontakto kun motoro partojn varmigita al alta temperaturo aŭ dum riparon laboro malpreciza. Ankaŭ negative influas penetrado al la surfaco de kemiaj agresema substancoj.

testado fazoj

Ĉe la kontakton parto de kabloj devas esti spuroj de oxidación procezo kaj deponejo. Ne forgesu pri kontrolanta por truojn sub la mantelo aislante. Identigi malfortojn devas inspekti la linion dum motoro kurado. Kiam ĉeestas en la malkonektitaj punktoj levigxos fajreron. Por pli preciza testo rekomendas elŝalti lumojn en la garaĝo aŭ realigi laboron en la vespero.

Antaŭ vi kontroli la kablojn uzante la metro, ili devas esti forigitaj. Por inversigi la instalado de alta tensio kablojn estis pli facila, ĝi rekomendas forigi ĉiun linion unuope kaj tuj kapti la sama loko.

Sur la aparato elektita diagnozaj modon rezisto, la plej bona opcio estus ene de la gamo de 10 omoj. La breĉo difinita de la foresto de ajna rezisto en la kablo. Tiu produkto ne plenumas siajn celojn kaj devas esti anstataŭigita. Mez-kablo rezisto parametron estis 5-6 omoj.

La tensio nivelo

Kiel notite antaŭe, la tensio estas rekte dependa de la sistemo de ŝaltita uzita en la aŭto, kaj aŭto marko. Ĝia valoro povas esti en la gamo de 30-50 kW, kiel regulo, la opcio estas indikita sur la produkto. Estas notinde, ke la alta tensio dratoj de VAZ-2110, inkludita en unu aro devus havi similan nominala reziston, kun diferenco de ne pli ol 2 omoj. Kiam tre ĉi parametron rekomendas anstataŭi la tuta aro.

elektu Trajtoj

Fundamenta faktoro en la elekto estas ne nur fabrikanto de kabloj kaj marko. Ĝi postulas ne malpli atenton modelo de la motoro. Ĉi tio estas pro la fakto, ke la anstataŭigo kaj riparo de drataro devus esti konsiderita iuj el la funkcioj depende de la fabrikanto.

La jenaj kriterioj - estas la limo tensio dratoj. Super tiu linio parametron povas malsukcesi pro rompo de la izola tavolo. Ankaŭ atentu la materialoj uzitaj en la fabrikado. Ili devas esti malsamaj sufiĉe ductilidad, rezisto al fortaj kemiaĵoj kaj altaj temperaturoj.

Se la alta tensio dratoj ( "Lanos", ekzemple) estos plene tauxga, necesas serĉi la kaŭzo de ŝanĝoj en la motoro operacio en aliaj partoj de la sistemo. La unua estas por ekzameni la ŝaltita bobeno kaj fajreron.

nuna

nuna fugoj povas okazi pro diversaj kialoj, la plej ofta estas la sekvaj:

• damaĝo al la ekstera tavolo;
• misa sparkadon volvaĵo kaj kablo ĉapoj;
• polucio de la dissendo kovrilo kaj cableado.

Ĉio tio kontribuas al la difekto de la dielektriko propraĵoj de partoj postulata por funkciado de la veturilo.

eksteraj faktoroj

Alta tensio dratoj estas konstante elmontritaj al negativaj efikoj, reduktante la periodo de uzo, inkluzive de:

• Precipitaĵo promocii la formado de deponejoj sur pluraj nodoj de sparkado. Ili pliigas la verŝajneco de fugoj de provizanta dirigento efiko. Sinsekve tensio nivelo malpliigas pro la difektita ekstera tavolo.
• Temperaturo kondiĉoj. Kiam malkovrita al altaj temperaturoj malobservis la integrecon de la sparkilo ĉapoj, kiuj estas aranĝitaj apud hejtita motoro komponantoj.
• Vibro ekspozicio. Dum funkciado de la veturilo vibro okazas, havi efikon sur linio kontaktoj.
• Malalta temperaturoj redukti la ductilidad de la dratoj, pro kiu pliigas la probablon de damaĝo al la ĉapoj kaj la izolaĵo.

Kio atenti pri

De aparta graveco aĉetinte estas informo montranta la markon de motoroj al kiu ĉi tiu produkto estas taŭga. La maŝinoj en kiuj alta tensio pulsos formiĝas kun minimumo de energio, estas neeble instali la kablojn kun alta distribuita rezisto. Kiam potenco fajreroj, kaj rezulte, parte inflamo de la karburaĵo okazas Malsukceso fari tion estas reduktita.

Uzante ilo kiel ekzemple testanto povas facile determini la nivelon de la kablo rezisto. Escepto estas la alta tensio drato por aŭtoj, havante speciala obvivku pro ŝanĝiĝema rezisto valoroj en la motoro.

La materialo uzata por la fabrikado de la mantelo aislante, estas selektita depende de la postulata karakterizaĵojn. Ankaŭ konsideri la taŭga nivelo de sistemo tensio sparkado auto kaj elektebla erojn. La instrukcioj por la bontenado kaj riparo de ajna veturilo estas markita limo streĉiĝo, kiu devas rezisti la kablojn sen perturbi la integrecon de la izolaĵo. La plej bona opcio estus kablo, kompleta kun ĉapoj kaj izolita materialoj ne obeas al temperaturo influoj (ekz-e, silikono). Plue, ĝi snizhet probablo de fugoj pro la fakto ke ĝi ne sorbas likva.

Ŝanĝi la motoro

Alta tensio dratoj kun ĉapoj estu sisteme purigita de malsekeco kaj poluado post la forigo de la motoro. En ĝi ankaŭ bezonas regulan purigi la sparkadon volvaĵo, fajreron izolaĵoj kaj la distribuisto ĉapon.

Damaĝo al la izolado povas ne nur vidi, sed ankaŭ aŭdi. Nokte, post levante la ĉapelon estos videbla fajreroj, kiuj estas akompanitaj de klakoj. Ofte ardi aperas proksime sparkado sistemo aparatoj, ĉi iĝas kaŭzo de fugoj de elektro kaj levita humido niveloj.

Kuranta la motoron ĉe alta rapido komencas ŝanĝi okaze de unfitness de la drato en la ne-metala konduktiva kernon. Ĝi ŝanĝas la sonon, kaj la motoro startas al "troit." En ĉi tiu kazo, ni povas paroli pri la kablo estas difektita, irante al la kandelo. Se la motoro komencas ekhalti, centra drato oni ekzamenu zorge.

specioj

La dezajno de la dratoj de alta tensio tipo inkludas ĉapoj, metalaj kontaktoj, la kastras protektantinon kaj la nuna-portanto dirigento. Ĝi ankaŭ estas uzita en la fabrikado de kombilo postulata por kolekti kablojn en faskojn. Konvencie, produktoj estas dividita en plurajn tipojn, depende de la karakterizaĵoj de produktado kaj la materialoj uzitaj.

Alta tensio dratoj kovritaj de PVC, varados kupro ŝelo apartenas al la unua kategorio. La dua tipo estas produkto, recubrimiento kiu estas farita de poliuretano. La plej teknologie progresinta kaj unu konsiderita kablojn kun silikono izolaĵo kaj ŝoforo dirigento, kiu estas uzata por la produktado de Kevlar, fibro de vitro aŭ polimero materialo. Tiuj malhelpi perdojn en la ŝaltita sistemo kaj konservi la postulata nivelo de rompo tensio, tiel optimizando la konsumo de brulaĵo, pliigis potenco de la potenco unueco kaj fajreroj. Ankaŭ notinde, estas media afableco kaj fortikecon. Produktoj de ĉiu klaso produktitaj laŭ la teknikaj normoj kaj estas elektitaj depende de la dezirata rendimento kaj buĝeto.