"Opel Limo": especificaciones teknikaj, recenzoj, fotoj

Tre interesa tereno veturilo estas konsiderita "Opel Limo". Specifoj, recenzoj tiu aŭto estas tre pozitiva. Kio estas speciala, ĝi povas fanfaroni pri? Estas necese diri pri ĝi.

la historio

Unue, mi ŝatus paroli iomete pri kiel tiu modelo aperis antaŭ diri kia "Opel Limo" specifoj. Recenzoj ankaŭ estos diskutita poste. Ĉiu komencis en la 90'oj. Tiam civilaj veturiloj, karakterizita de alta permeablo, nur gajnante en populareco. En la fino, la gvidantoj de GM Grupo decidis: estas necese liberigi novan modelon kun la kompanio Opel fulmo sur la krado.

La noveco estis prezentita al la publiko en 1991. Tamen, malgraŭ tio, ke ĝi ankoraŭ ne vidis pli frue modelo "Opel", kun nova konfido ĝi ne povas esti nomita. Kaj ĉiu ĉar du jarojn pli frue ISUZU kompanio en malpezaj veturiloj estis produktitaj kiel Wizzard kaj AMIGO RODEO. En Ameriko, ĉi tiu aŭto estas vendita sub la nomo Profunda Ĵazo. Multaj, parenteze, konfuzas ĝin kun moderna malgranda aŭto, sed estas malĝusta.

Tre bone estis la aŭton "Opel Limo" specifoj. Recenzoj tro plaĉis. Ne estas surprize, ke ĝi ankoraŭ kaj vendita en Aŭstralio. Mallonge, la nova aŭto fariĝis internacia.

interesa fakto

Parenteze, la programistoj sciis, ke esence aĉeti tiun aŭton estos personoj kiuj antaŭe veturis ordinaraj aŭtoj. Ĉar tereno SUV klopodis fari kiel eble kiel pasaĝero aŭto. En 1998 li pasigis signifan ĝisdatigon. Al ĉi tiu tago, arde disputoj pri ĉu eblas fari modelon en 1998 por nova aŭto, aŭ estas ĝi vere nur grava rediseño de la unua generacio aŭto. Parenteze, produktas ĝis 1998, "Limo" signifis per la litero A. La sekva versio famiĝis sub la nomo B.

aspekto

Antaŭ ni parolos pri aŭtoj motoroj "Opel Limo", especificaciones teknikaj, recenzoj, benzino konsumado, kaj ankaŭ ĉiujn aliajn gravajn nuancojn, devus tuŝi lian dezajnon. Do ĉi eksterreta Roader aspektas tre interesa. Se ni komparas lin kun la sama Mitsubishi Pajero kaj Nissan Pathfinde, vi povas vidi kiel ĝi aspektas kiel pasaĝero aŭto. Li havas malaltan roofline kaj tre nekutima deklivo dekliva malantaŭo kolonoj. Ĉio tio donas certan similecon al la ordinara pasaĝero aŭto. Novelty estas havebla en du variantoj - kun tri kaj kvin pordoj. La unua de ĉi tiuj versioj estas malsama plasto forprenebla kovrilo. Se ĉi tiu estas farita, la rover restos sen tegmento. En la dua modelo, la mola pinto, kaj ĝi ankaŭ povas esti forigitaj. Wheel versio 5 pordoj veturilo pli ol 43 centimetroj. Al tegmento reloj, leviĝanta super la tegmento, pliigante la versatilidad de ĉiu tereno veturilo.

interno

La fronta panelo de la aŭto, kiu iris antaŭ 1995, io simila al tiuj kiuj estis instalitaj en la maŝino de 80 jaroj da liberigo. Aparte allogis la atenton de grandaj butonoj, kiuj estas sur la randoj. De la transdono tunelo vidas du levilojn. Unu - por la levilo de ŝanĝoj. Kaj la dua - levilo almozon.

Okazigitaj pasaĝero surteriĝo sur la ŝoforo segxo. La sidloko estas dispoziciita sube. Tio estis farita por akiri popolo por ŝanĝi de turismoj al ĉiu tereno veturilo, rapide alkutimiĝi al la aŭto de la nova "raso". Alivorte, ke ili ne spertas malkomforton.

Malantaŭ multe da spaco. Pasaĝeroj sentos komforta - sufiĉa spaco en la gamboj kaj super lia kapo. Ni notu, ke la atento kaj ke la fenestro trasera de 3 pordoj versio ne malsupreniris. Sed! Ili povas esti se elpremi eksteren. Tiu formas ventilación breĉo. Kiel vi povas vidi, ĝi estas sufiĉe interesa en ĉiu tereno veturilo "Opel Limo" specifoj.

Recenzoj en 1992 inspiris al la kreintoj enkonduki ion kio ŝanĝas. La fakto ke ĝis 1995, la malsupra parto de la boto (konsistas en du partoj) malfermiĝis malsupre kaj la supra, respektive, supren. Sed la posedanto de la aŭto diris ne estis tre oportuna. La programistoj plibonigis tiun parton. Ekde 1995, la kovrilo estas simple faldita al la flanko.

Por iu, la trunko volumo estas 430 litroj. Sed se vi faldi la apogilo lasta vico, ĝi pliiĝos al 1570 litroj. La maksimuma kvanto de pakaĵo en la tri pordoj versio de 1170 litroj.

"Opel Limo": especificaciones teknikaj

Recenzoj de 1993, tiel kiel la posedantoj de komentoj lasita en iu alia jaro, inspiris la programistoj de diversaj specoj de ideoj. Ĉiuj vortoj de la personoj kiuj posedas ĉi tiun aŭton, instigis spertuloj modernigi la 1998. Sed por komenci estas por paroli pri la baza versio.

Tiel, la korpo de la modelo staras sur tre solida kadro kiu plibonigas lian rigidecon kaj fidindeco. Sub la kapuĉo de la plej fruaj ĉiu tereno veturiloj (fabrikita antaux 1995) estis 2 litroj 115-ĉevaloj 8-valvo motoro. Tiu unuo estas konsiderita esti fidinda. Li staris sub la kapuĉo de la aliaj modeloj "Opel" - "Vectra" kaj "omega". En la plej fruaj modeloj instalita 125-ĉevaloj 2.4 litroj benzino motoro. Sed tiam metita la unuo volumo de 2,2 litro kapablo de 136 litroj. al. Kun tutnova benzinmotoro aŭto povus akceli al cent en nur 13.5 sekundoj kaj maksimuma limo de rapido estas 161 kilometroj por horo. Kiel vi povas vidi, ni estis bone en la unua aŭtoj "Opel Limo" specifoj.

Recenzoj Diesel ricevis tre aprobante. Efektive, ĝis 1995, sub la kapuĉo fariĝi nur la diesel. Kaj ĝi produktadon estis nur 100 litroj. al. (En la rulajxo de 2.3 litroj), ĝi estis fidinda kaj ekonomia. Pri 10 litroj por 100 kilometroj en la urbo! Tre bone figuro por SUV. Por iu, la maksimuma rapido estas 147 km / h. Sed multaj homoj ne kontentigis la deklaris kapablon, tiel ke en 1997 aperis nova lumo diesel unuo volumo de 2.5 litroj kiu produktas 116 litrojn. al.

aliaj indikiloj

Preskaŭ ĉiu motoro "Opel" estis ekipita kun tempigo zono veturado. La sola escepto - 2.8 litroj diesel kaj kiu aperis post 1998 benzino V6. Zono povas kontrauxstari 60 000 kilometroj, kaj iam anstataŭis, estas dezirinda por meti nova pumpilo. Cirkvito rezisti 500 mil. Km. Ĉiuj tre altan kvaliton kaj dolĉe kunvenis aŭton "Opel Limo". Specifoj Recenzoj 1995, forlasis la posedantoj priskribi detale. Speciala atento aŭtistoj festis la skatolo de ŝanĝoj. Jes, lasu ĉiu tereno veturilo proponas nur kun la "mekaniko", sed estas tre fidinda! Al scenoj glando kaj la bushing malnovigxis nur al 150.000 kilometroj. Kaj tenon sur tia maŝino vartis pli ol 100-150 mil kilometroj.

La posedantoj de la tereno ĉiu tereno veturilo

Plej posedantoj atentu la historion de la ĵipo kvalitoj de la aŭto. Ili certigas ke ajna ĵipo veturilo sur donita forto. Ne gravas kiom profunda la depresioj aŭ ŝvelaĵojn, kiel ajn rompita kaj ne estis la vojo, iu obstaklo okazos maŝino. Por veturanta sur aparte malfacilaj lokoj havas ĉiujn tirado Parto Tempo 4WD. Nur posedantoj estas konsilitaj ne veturi ĝi la tutan tempon. Se la kvar radoj ĉiam aranĝite, ke tro rapida eluziĝo de la fronto maniko. Kaj ili ne estas malmultekostaj.

1998

Kaj nun kio novas "Opel Limo" specifoj. Recenzoj en 1998 estis tre diversaj. Nova plaĉis multajn. Homoj kiuj aĉetis ĝin, diri: pli komforta kaj regebla aŭto tiutempe simple ne ekzistis. Kaj eĉ nun, 18 jarojn post eldono, kompare al aliaj ĵipoj, ĝi aspektas tre deca.

Nature, la posedantoj diri bonegan patency kaj funkciojn. Ne necesas pensi pri kie meti la aŭton, por ne malhelpi limigoj, estas jeep. Kaj taksi la trafiko situacion dum kelkaj aŭtoj, trafiko polico post avizo de malproksime aŭ interbataligi kelkaj metroj povas ankaŭ esti simpla. Denove - ĝi estas jeep. Notu kaj alta sekureco, plifortigita ĉasio kaj fortikeco. Fine, ekzistas tri ĉefaj avantaĝoj - rot-korpo, malgranda prezo kaj maksimuma komforto. Ĉiuj ĉi tiuj personoj kaj amis ĉi tiun aŭton.

Por iu, en la 1998 modeloj povus esti aŭ diesel 2.2 litroj V6 de benzino aŭ 3.2 litroj kapacito. De trajtoj - ABS, elektronika sistemo korpigante tirado, 4-rapido aŭtomata transdono (nedeviga), rekta injekto de brulaĵo, bremsoj de disko, 5-ligilon pendado trasera kaj plibonigita uzado kaj pli moderna rigardo.