BMW Kaj92 (BMW Serio 3): dezajno, especificaciones

Kun ĉiu nova generacio de aŭtoj estas ĉiufoje pli bela kaj eleganta. La ĝisdatigita dezajno de la BMW Kaj92 - konfirmo de tio. Novaj formoj kaj plibonigitaj trajtoj lasi certe ke la fabrikanto ne haltos kaj daŭre enkonduki novajn teknologiojn en liaj produktoj.

La aŭto de BMW (Serio 3) iĝis revolucia trarompon en la industrio automotriz, kiel ekipita kun nova evoluo - la intuicia kontrolo unuo.

rakonto

Unu de la plej bonaj disvolviĝoj de la planto estas konsiderita kiel la BMW Kaj46. Tirado trasera, muntita sur ĉi tiu aŭto, iĝis referenco por reprezentantoj de la coupé klaso. Fakuloj atentigis, ke en ĉi tiu aŭto kaj la tutan harmonie aranĝitaj, estas nenio superflua, sed ankaŭ nenion por aldoni.

Post aprobo de la tutmonda komunumo de la tria serio de BMW programistoj decidis ne halti kaj atingi la perfektecon. Kompreneble, ne estas sen downsides, sed ili estis negrava.

BMW Kaj92 estis produktitaj de 2006 ĝis 2013 kaj gajnis popularecon inter motorciklistoj. Praktikeco, fidindeco kaj unikecon fariĝis fundamenta faktoroj por konsumanto elekto.

ĝenerala informo

Male al la plej aŭtoj, BMW Kaj92 estis lia sola dezajno kaj dimensioj. Li iĝis pli longaj, Kaj90 sedán. Estas nekonata kial la programistoj decidis fari ĝin, sed eĉ tiu fakto nenio ŝanĝiĝis en sia vivo. Malgraŭ tio, lia populareco kaj rekono de la BMW Kaj92 estis plena.

Kompreneble, aldone al ŝanĝoj estructurales en la korpo, BMW Kaj92 Coupé ricevis plibonigita pako de funkcioj, tiel kiel nova generacio de motoroj, inkluzive de la kvar radoj xDrive. Ampleksa ŝanĝo pendado kondukis ne nur plibonigi rendimenton, sed ankaŭ plibonigi sekurecon normoj. Speciala kontrolo sistemo malhelpas la veturilo de ruliĝante super dum glitante.

teknikajn karakterizaĵojn

BMW Kaj92 ricevis novan motoron pakaĵon por 4 kaj 6 cilindroj. Estas ambaŭ benzino kaj diesel varianto. Modeloj kalkulitoj laŭ la motoro volumo (kiel en ĉiuj versioj de BMW) - 320i, 320d, 325i / xi, 325d, 330i / xi, 335i / xi, 330d kaj 335d. Potenco etendiĝas de 156 al 306 ĉevaloj de potenco.

La aŭto estas prezentita kun du transdonoj - manlibro kaj 6-6 aŭtomata dissendo, kiu funkcias same bone. Por pli dinamika veturado kaj sportoj proponas "mekaniko", sed por la urbo disvolvis aŭtomata, manlibro kiu ne estas malsupera al la veturado kaj la rapido de varbado, sed ĉi tiu estas amatora.

La granda grandeco de la aŭto pridubis lia stokado en norma garaĝo, do vi devus provizi tiun opcion kiam aĉetanta. Entute datumoj BMW Kaj92 coupé supren - 4.580 x 1.985 x 1,395 metroj en la norma versio kaj en la restyling - 4.612 x 1.782 x 1.375 m.

En konvencia antaŭa tirado versio de la aŭto, sed se necese xDrive, ĝi havas kvar radoj, speciale por tiuj, kiuj ŝatas veturi rapide.

Korpo ricevis 15 variantoj de koloroj. Sed, kiel komencita de la fabrikanto, vi povas ordigi aliajn kolorojn, kiuj ne aperis en la listo, kompreneble, por lardas de $ 5500, kio estas sufiĉe multe.

eksteraĵo

Kompare kun liaj antaŭuloj, la BMW Kaj92 estis bela desegno. Tiurilate, kombinita aliro estis uzata. Diseñadores sukcesis kombini en unu produkto agreso kaj brutalecon kun eleganteco kaj suavidad.

Starante aludo restas klara naĝiloj sur la kastris kaj rekonebla kradon kiu povas esti konfuzita kun io ajn. Ankaŭ, la rigideco de la dezajno povas vidi en la dezajno de la flankaj muroj de la korpo kie videbla konveksa metalo strio.

Kun la ŝanĝo de generacioj kaj dezajnoj lumturoj BMW Kaj92 ŝanĝitaj kompare kun aliaj modeloj. La reestilizada versio de la 2010 Optiko refoje ŝanĝis kaj fariĝi pli rondigita formon.

En ĉiuj aliaj BMW Kaj92 estas desegnita en la plej bonaj tradicioj de la tria serio coupe. Aspekto restis rekonebla, kaj la detaloj de certaj elementoj de la maŝino nur substrekis la stilo, vi povas lerni de ĉiu angulo, kiel eble aspektas.

interno

Internaj ŝanĝoj ankaŭ venis en ĉi tiu aŭto. Nova kaj plibonigita sidloko komforto fari la vojaĝon. Ambaŭ ekstere kaj interne, programistoj decidis daŭrigi la tradicion de la linioj. Do, ili iras de la panelo de instrumentoj kaj la paŭzostreko tra la pordon ol fokuso sur veturilo dinamikon.

Sufiĉe multe da lumo ĉeestas en la kajuton. Krom la norma retroiluminación lumigo cirkvitoj pordo etendiĝas ĝis la malantaŭo panelo, kreante sola efiko de moleco kaj varmeco.

La panelo estas farita en la klasika dezajno de BMW. amaskomunikiloj kontrolo, kaj klimatizilo estas dekstre de la ŝoforo, kaj la instrumentado panelo - angulo kiu ne interfiere kun administrado.

agordanta

Kiel kun ajna alia aŭto sintonizadaj BMW Kaj92 estas mendebla de la fabriko. Norma ekstera korpo kit pako valoras $ 6500, kaj nun sporta versio kostos la posedanto de 10 500. En la dua versio inkludas:

• Subĉiela ilaro.
• Flugilo karbono fabrikado.
• Adapta spegulo.
• Malheligis la antaŭa glaco.
• Ledo interno koloro.
• LED lumigas interno konturoj.
• ECU agordo por sportoj kondukado modo.
• Peza-devo titanio diskoj BMW.
• Adapta bremson.
• 7-transdono manlibro.

Estas mendebla aparte agordanta pakaĵon por instalado sur ejo. Tiu trajto kostos la posedanto en 6000-7000 dolaroj.

Kompreneble, en nia lando estas profesiuloj "agordanta garaĝo", kiu povas produkti kaj instali korpo kits en la BMW Kaj92, sed ili aspektas en la "Lada". Sekve oni devas konfidi la operacio profesiuloj, kaj eĉ pli bone - la fabrikanto, kiu faros ĉion.

prezoj politiko

Ekde la produktado de la aŭto haltis en 2010, nur uzita aŭto troviĝas sur la merkato. Ĝi nuntempe kostas ĉirkaŭ 3 milionoj rubloj, sed ĉiu dependas de multaj faktoroj. Tiuj inkludas: la kilometraj, la teknika kondiĉo, jaro de eldono, la nombro de posedantoj kaj ekipaĵon.

Do, por 2007 valoras 3,5 milionoj rubloj BMW Kaj92. Prezo preskaŭ ne falis hodiaŭ. Ĉi tio debeto, ĉefe, esti kreskinta en valutaj indicoj. En najbara Ukrainio, la maŝino kosto estas multe pli alta.

Bontenado kaj riparo

Riparo de la BMW Kaj92 estas sufiĉe malfacile plenumi hejme. Ĝi postulas specialan ekipaĵon. Sekve, la fabrikanto forte rekomendas, ke tiu procedo nur al la concesionarios kaj atelieroj de riparo profilita.

Aĉeto de rezervaj partoj por BMW (Serio 3) devus fari la reprezentantoj de la maltrankvilo en la regiono. nur provizi altkvalitan originalan partoj, kiuj provizas garantion. Kompreneble, por fari riparojn pli malmultekosta aĉeti analogoj, kiun la merkato estas plena.

La jenaj manipuladoj estas faritaj dum la inspektado:

1. Oleo ŝanĝon. Ĝi devus nur esti plenigita kun la originalo lubrikaĵo, kiu estas desegnita en la fabriko. Nur ŝi povas protekti la motoro de malbona karburaĵo kaj aperon de karbono deponejoj sur la cilindro muroj.
2. Anstataŭigo de la petrolo filtrilo. Tiu elemento filtras la oleon, kiun trapasas la motoro dum operacio kaj tenas diversajn specojn solidoj.
3. Anstataŭigo de la karburaĵo filtrilo. Ekde la karburaĵo ne estas nuntempe la plej bona kvalito, precipe en la CIS, ĉi filtrilo elemento estas necesa.
4. Ĝustigante la valvoj.
5. Kontrolu elektra ekipaĵo. Pro tio, ke la aŭto havas multajn elektraj komponantoj, ili devus esti periode diagnozi kaj solvi.

Estas notinde, ke la Kaj92 de BMW servo kaj riparo kosto estas sufiĉe alta, ĉar la aŭto apartenas al la unua klaso. Sekve estas necese konsideri ĉi averto antaŭ aĉeti.