Tirado trasera aŭ antaŭa? Kio veturas aŭto estas pli bona?

Kiu estas pli bona: kompleta, antaŭa tirado aŭ tirado trasera? Kial tia fama kompanioj kiel Mersedes, BMW, Porsche kaj Jaguaro produktajxoj aŭtoj ne kun antaŭa kaj posta radoj? Kio estas la trajtoj de administrado de ĉiu tipo de veturado?

Komence, ĉiuj aŭtoj estis tirado trasera. ICE ili staris sin laŭlonge, poste iris PPC, Ŝafto kaj akso malantaŭo. Ĝi transdonis tordmomanto de la motoro de interna brulado per la akso de la helico. Ĉi tie estas ankaŭ diferencialaj, unue disigas la paro motoro kaj poste transdonas ĝin tra la akso al la rado de aŭto. La motoro en aŭtoj kun tirado trasera povis loki sur ambaŭ la fronto kaj dorso (ekzemple, "plugas" la motoro estis lokita kie la pakaĵo kupeo estas konvencia aŭto).

Sed la antaŭa tirado aŭto aperos iom poste. La unua aŭto kun antaŭa tirado estis kreita en Germanio kaj komencis amasa produktado sub «DKW» markon en 1931. Kun la transiro al la produktado de tiaj veturiloj estas signife pli malalta prezo, kio kontribuis al la kresko de la peto de aŭtoj inter la loĝantaro.

Do, analizi la por kaj kontraŭ de ĉiu veturado aparte.

Tirado trasera: trajtojn, avantaĝojn kaj malavantaĝoj

avantaĝoj:

• En la pasaĝero kupeo preskaŭ sentis vibrojn de kuranta motoro. Kaj la kialo por tiu - ĝia loko sur la longitudinal atenuantes elementoj. Tio estas aparte vera de moderna lukso aŭto.

• Pli mallonga kurson de ĉekon punkto plumo kaj pli malpeza kaj pli komforta ilaron ŝanĝoj.

• La foresto de la scenoj de la mekanismo kaj la motoro de interna brulado longitudinales loko.

• Radioaparato de turno en tirado trasera aŭtoj malpli. Tial, havigis sufiĉe bona vojo kondiĉoj inkluzivita en la turnado facila.

mankoj

• Pli multekosta produkti, respektive, kaj la prezo por aŭto kun tirado trasera estos pli alta ol en la aŭto kun la fronto. Pro tio, preskaŭ ĉiuj duona gamo aŭtoj estas disponeblaj kun antaŭa tirado.

• Cardan tunelo pluraj faras pli malgranda la areo de la aŭto.

Aparte en la mastrumado

tirado trasera derivas aŭto estas pli antaŭvideblaj kaj facile eliminitaj deturnante la stirrado en la direkto de la glitado aŭton kaj tuja gaso gutado. Ĝi estas multe pli oportuna, sed nur de la vidpunkto, ke kiam persono estas subjekto al drivus reflekso - ne puŝi, ĵeti kaj gaso. Ĉe la fronto la veturado gutado de gaso nur plimalbonigos la situacion.

Antaŭa tirado; trajtojn, avantaĝojn kaj malavantaĝoj

avantaĝoj:

• La produktado de tiaj veturiloj pli facila kaj pli malmultekosta. Laŭe, ilia komerca valoro estas pli malalta.

• Neniu Cardan tunelo, pro kio en la kajuto iom pli da spaco.

malavantaĝoj:

• Vibro en la kajuto pli videbla ol en aŭto kun tirado trasera.

• Kiam vi premas la gaso povas esti transdonitaj al la stirrado reago fortoj.

• Ekde konstanta rapido artikoj konektita al la stirado mekanismo kontrolo, antaŭ tirado veturilo pli granda radioaparato de turno. Tiu devas esti memorataj kaj ne puŝi kun plena forto sur la akcelilo pedalo kiam plene turnis radon, kiel tio povas damaĝi la ĉarniro kiu minacas mastro kosta riparoj.

Aparte en la mastrumado

Vintre, la antaŭa tirado aŭto povas esti tirita de preskaŭ ĉiu glitiga deklivo aldonante forto al la akcelilo pedalo. Ĉi tio estas pro la fakto ke la plejparto de la maŝino sur la antaŭaj radoj. Aŭto kun tirado trasera kun tia manovro povas esti simple rotaciita 180 gradoj.

Kio pli bona patency - antaŭ aŭ tirado trasera?

Kiu aŭto veturado bona sur-vojo? Oni kredas ke la fronto. Tamen, ĉi tiu aserto estas privata. La malpuraĵo povos sidi sur la dorso kaj sur la antaŭa tirado. La rezulto estos la sama: voki amikon, traktoron ŝoforo. Ĝenerale, por ĵipo tirado trasera ne bezonis kaj ne la fronto. Bezonas plena. Sed pli pri tio en aparta artikolo. Bonŝancon!