X5 ( "BMW"): la korpo kaj la generacio

Model X5 de la kompanio "BMW" - plenkreska SUV kun longa historio. La historio de ĉi tiu aŭto havas liajn originojn en 1999, kaj eldonis ĝin ĝis nun, tio estas io por esti fiera de inĝenieroj kaj diseñadores de la "BMW". Korpo, iliaj nombroj kaj funkcioj - legis pri ĝi ĉiuj en ĉi tiu artikolo.

La unua generacio

En 1999, ĉe la Salono de Detroit estis prezentita la plejunua "BMW" crossover. La nova serio kaj nova sperto, ĉar antaŭ la bavaroj ne okupiĝis pri la eldono de la tuta tirado crossover. La aŭto ricevis indekso X5. La literoj indikas la ĉeeston de konstanta tirado. Figuro 5 montras crossover platformo apartenantaj al la "BMW" de la kvina serio. Korpo, kompreneble, estis ŝanĝitaj por egali la ĵipo klaso, sed la platformo kaj distanco inter aksoj restis neŝanĝita.

Korpo Kaj53 estas granda antaŭas por la firmao. Estis produktita en Usono. En Eŭropo, ĉi tiu modelo alportis nur en 2000. En 2003, ĉi tiu crossover estis ĝisdatigita tra la lavita de multekosta. Tiu okazaĵo estis dediĉita al la prezento de la pli juna interkruciĝo serioj - X3. La ŝanĝoj tuŝis la fronto de la aŭto. Sub la kapuĉo de la aŭto havas elekton de tri de benzino kaj unu diesel. Fine de 2006, la unua generacio forigita de la transportadora "BMW". Korpo por tiel longa periodo de eldono estas antikva kaj bezonas ŝanĝi.

dua generacio

La nova versio de la crossover spertis eksterajn kaj teknikajn ŝanĝojn, sed ne ŝanĝiĝis draste. La aŭto estis produktita dum 6 jaroj - ĝis 2013. En 2010, la bavaroj tenis restyling. antaŭa kaj posta optiko, bufro kaj kotŝirmilo estis ŝanĝita.

Sub la kapuĉo, kaj tie estis ŝanĝoj. Crossover ricevis novan benzino unuoj kaj reviziita diésel. Ŝanĝoj estis faritaj kaj la transdono - transmisiilo estis anstataŭita de 8 rapidoj anstataŭ de 6 rapidoj. En 2013, la dua generacio eldono finiĝis.

tria generacio

La unuaj famoj sur nova korpo F15 aperis dum la produktado de la dua generacio en 2012. Kaj pri la nova korpo "BMW" X5, tiam ŝanĝu denove lasis ne tute revolucia. Denove, bufro, Optika kaj negrava elementoj. Kvankam la platformo estis ŝanĝita, la tuta gamo de motoroj estas turbo. Ĝi inkludas kvar de benzino kaj du diésel unuoj. Ĉiuj modifoj estas ekipitaj kun nur 8-rapido aŭtomata transdono.

La unua interkruciĝo "BMW", la korpo de kiuj tri generacioj ŝanĝiĝis iomete, restas la plej populara en la X serio ĝis nun, malgraŭ la apero de du malalta gamo modeloj - X1 kaj X2.