La Yak-42: recenzoj de pasaĝeroj

La kompanio "Izhavia" - ĝi estas la nura portanto de la PFD. Hodiaŭ ĝi estas dinamike evoluantaj entrepreno, kiu flugas tra la lando. Bazo floto - fidinda aviadilo Yak-42. Recenzoj de pasaĝeroj estas tute konsekvenca kun la vidoj de inĝenieroj kaj diseñadores. Estas la plej bona ĝis nun, ŝipoj kiuj estas kapablaj provizi komunikadon inter ĉiuj du punktoj de la mondo.

Iom pri ni

Hodiaŭ, "Izhavia" estas la plej fama kaj populara en Rusio. Flughaveno kompleksa flugkompanio inkludas komplika infrastrukturo kun aero, tero kaj subteno servoj. Ŝtata aviado dungitaro inkludas 62 spertaj profesiaj pilotoj, inkluzive de kvar internaciaj ŝipanaro al la kvara nivelo de entrenamiento en la angla lingvo. kajuto ŝipanaro servo konsistas 45 profesiuloj, kaj ankaŭ la kompanio uzas pli ol 100 kvalifikitaj laboristoj aviado-teknika bazo.

ĉielo angulo

Ni povas diri ke la sola maŝino kiu ne bezonas publikecon, la Yak-42. Recenzoj de pasaĝeroj sur regula bazo diri ke sur tiuj aviadiloj flugo estas plej facile kaj komforte. Sed tio ne estas ĉio. Ĝi estas ĉe la Yak-24, grandega nombro de mondaj rekordoj estis establitaj. Post komence prapatroj de tiuj malgrandaj manovrebla maŝinoj estas desegnita kiel eduka, sportoj kaj militistoj.

La unua pasaĝero modeloj

Vi estus surprizita kiom longe Yak-42 aperis la unua prototipo. Recenzoj de pasaĝeroj de la tempoj estas malfacile trovi, sed la historio de la moderna liner ankoraŭ estos interese scii. Reen frue 1933 aperis Yak por ses pasaĝeroj, kaj poste - lia kvar analogo. La unua prototipo, simila laŭ aspekto al la kiu vidas en la ĉielo hodiaŭ, aperis en 1947, tuj post la milito. Estis perfekta, ege simpla, malpeza kaj facile subteni dezajno kun optimuma formoj. Ĉi tiuj trajtoj estis transportitaj al la unua jeto aviadilo Yak-42 Recenzoj pasaĝeroj estimis la flugo komforto estas tre alta. Ĉi gajnis la kompanio tutmonda rekono. Trimotored jeto aviadilo kun 32 pasaĝeroj kajuto kaj flugo gamo de almenaŭ 2.200 km estis laŭdita de fakuloj en diversaj landoj.

Progreso ne haltu

Eĉ la unua flugo de la Yak-40 estis kompletigita en oktobro 1966. Ili gvidis la vicpolicestro diseñador Adler E. G. flugo testoj havis mirindan sukceson, la modelo simple batis ĉiujn rekordojn. Evidentiĝis, ke ŝi havas grandan estontecon. Ĝi estis la unua jeto aviadilo, kiu enkondukis loka flugkompanio komforto kaj rapido. Ekde 1966, pli ol 1000 ekzempleroj estis konstruita de 1980. Veturado tiu aviadilo estis plue evoluigita per rektaj flugiloj kaj enkorpigita en pli perfektan maŝinon, kiun ni scias hodiaŭ sub la nomo de la Yak-42. Recenzoj "Izhavia" pasaĝeroj povas juĝi, ke tiu Liner, desegnita por 120 sidlokoj, estas unu el la plej konvena.

la kajuton

Ni deviis iomete al la historio de la origino de la aviadilo. Tio estas utila informo kiu estos interesa por la plimulto de novaj kaj anticipante pasaĝerojn. Tamen, ni rigardu enen kaj trovi kio estas interne de la Yak-42. Recenzoj de pasaĝeroj elstari ke ĉi tiu ŝipo oni elektas denove kaj denove pro la fakto, ke la seĝoj en la kajuto estas tre komforta. Eĉ kun longa flugo, vi ne lacegigas. La distanco inter la seĝoj tute komforta, kaj la interno alteco permesas eĉ alta viro sidas sen malkomforto.

Salon normo, etendita, kun du vicoj de sidejoj. Ekzistas pordoj kaj kriza elirojn. Pasaĝero sidlokoj en la unua kabano situas tuj malantaŭ la pilotejo. Tipe, ĉi tiu estas negoco klaso sidejoj kun plena servo. Tiam estas la dua salono. Ili ambaŭ havas necesejo.

servo flugo

Estas kutimitaj iuj skeptikaj de hejma servo en hoteloj, vojaĝoj agentejoj kaj aliaj organizoj implikitaj en la provizo de servoj. Tamen, vojaĝante kun "Izhavia" ĝojigos vin. Tiuj kiuj flugas ofte kaj por longaj periodoj, estas la Yak-42 preferas ĉiujn aliajn ekskursoŝipoj. Recenzoj de pasaĝeroj (2016) permesas al ni kompreni, ke ĉiufoje ni bonvenigas surŝipe. Tre ofte en oni recenzas, vortoj de dankemo al la komandanto kaj la ŝipanaro por mirinda flugo, paco kaj trankvila.

Jobs stevardinoj, do nepercepteblaj, ĝi fariĝas tre grava kiam vi estas en la aero. Ĉi tie sur la tabulo, vi povas plene ĝui la atenton kaj varmo. Ĉiu pasaĝero estas regule taŭga stevardino aŭ administranto, estas interesita en lia kondiĉo, proponas sian helpon. Ĉe ajna tempo vi povas alporti akvo aŭ aliaj trinkaĵoj, frandaĵoj proponis, kaj ankaŭ varman kovrilon. Kompatinda sano - tio estas alia kialo nomi la administranto. Surŝipe ĉiam estas trejnita teknikiston kaj aro de necesaj medikamentoj.

Manĝoj surŝipe

Al unua vido, ĉi tiu estas ne tiel de problemo. Tamen, se vi havas longan flugon, vi nur bezonas manĝi. Malriĉa-kvaliton nutraĵoj, plus la ŝarĝon kiu la korpo spertas en flugo, povas difekti la longe atendita ferio. Aparta atento estu donita manĝoj surŝipe homoj kiuj suferas pro digestivo malsanoj, infanoj kaj gravedaj virinoj.

Kaj kion vi ĝuos kiam vi ricevas en la Yak-42? Recenzoj taksi la potenco estas pozitiva, ĉio estas bongusta kaj nutra. Manĝo dependos de la daŭro de via flugo. Se vi devas pasigi kelkajn horojn en la aero, tiam vi estos servita teo kaj kuko. Dum longa kaj longedaŭra flugoj proponis tiun menuo:

• Vegetaĵa salato.
• Viando kortego.
• Ornamas (puré terpomoj aŭ cerealoj) kun pizoj kaj kuiraĵo.
• Pano, bulko, cerealo stangoj, butero, teon aŭ kafon.

Estas kompleta manĝo, diversa kaj bongusta. Ĉiuj ĉefaj pladoj estas servita en saŭco pro la seka aero en la kajuto kondukas al tio, ke la manĝaĵo ŝajnas esti tre seka. Kompreneble, ekzistas tiuj kiuj servas ne ŝatas, ĉar ni ĉiuj estas tre malsamaj. Tamen, ĉiam estas ŝanco por manĝi cerealon stangon, tason da kafo kaj muffin kaj sufiĉe bone teni sur al la fina celo, kie vi povas viziti ajnan restoracio.

Impresoj de la flugo

Ni analizis riĉaĵo de informo, inkluzive de recenzoj de pasaĝeroj sur la Yak-42, kaj venis al la konkludo, ke la kvalito de la trafiko povas meti solida supra kvin. Pasaĝeroj estimi la laboron de pilotoj kiuj plenumi manovroj milde, preskaŭ nerimarkeble levi kaj surteriĝi la aviadilon. Regule estas novaj vortoj de dankemo al la stevardinoj. Ili estas veraj profesiuloj, atentema kaj ridetante, ĝentila kaj zorganta, ili estas pretaj kiam ajn provizi vin kun ajna helpo. Malgraŭ la malfacila laboro, tiuj personoj estas ĉiam agrable surprizita de la bona humoro kaj pretas dividi ĝin kun aliaj.

anstataŭ konkludo

Malgraŭ tio, ke la Yak-42, ne povis superi la popularecon de la fama Via-154, li gajnis la amon kaj rekonon de sufiĉe granda nombro de pasaĝeroj. Estas malfacile juĝi kiu de la ebenaj pli bona, sed varmaj recenzoj diri ke la kompanio «Izhavia" servo valoras uzi. Yak-42 - komforta, facila-Liner kiu igos ajnan el viaj flugo en vera fabelo. Se en la proksima estonteco vi intencas viziti alian urbon aŭ landon, tiam rezervi viajn biletojn anticipe, do via flugo estis la plej agrabla.