Sabetta Flughaveno. Yamal Distrikto, Yamalo-Nenecio

La unua centro de la rusa Arkta estas internacia flughaveno Sabetta. Ĝi estas situanta proksime al la samnoma setlejo en la Yamalo-Nenets Autonomous Distrikto. Aero-transporto nabo estas de strategia graveco por la disvolviĝo de la oleo kaj gaso industrio en la regiono.

loko

Sabetta kampo tendaro situas en la tuja najbareco de la flughaveno. Aero Harbour situas en la orienta marbordo de la Yamal Duoninsulo, proksime de la Golfo de Ob, kiuj rilatas al la Kara Maro.

Infrastructure Yamal Regiono

Yamal regiono estas sufiĉe kompleksa por esplorado kaj evoluo de mineralaj rimedoj. Ĉi tio debeto ne nur al la severa klimato, sed kun malriĉa infrastrukturo. Unu el la ĉefaj "Yamal LNG" projekto tasko estas solvi ĉi tiun problemon.

La plej proksima aero-transporto nabo proksime de la vilaĝo Sabetta estis antaŭe Bovanenkovo flughaveno. Ĝi estis malfermita fare de la fino de 2012 kaj estas tute posedata fare de "Gazprom". En la sama distanco de la setlejo kaj situas plej proksime fervoja stacidomo "Kara". Sekve, la problemo de transporto infrastrukturo estas serioze malhelpis la disvolviĝon de la Yuzhno-Tambeyskoye kampo.

Sabetta Flughaveno (Yamal): konstruado

Konstruo de aero-transporto nabo proksime Sabetta vilaĝo estis grandskala projekto "Yamal LNG". Tiu projekto implikas la konstruo de transporto infrastrukturo de Sud Tambeyskoye kampon, kiu estas unu el la plej grandaj en la Yamalo-Nenets Autonomous rezervoj de natura gaso. Ankaŭ ekzistas planto produktas licuado natura gaso. Laboro sur la konstruo de transporto infrastrukturo estis komencita en 2012, kiam ili komencis konstrui Sabetta flughaveno. En la sama jaro konstruo komencis havenurbo. La haveno estas dizajnita por navigi tra la jaro por la Norda Maro Itinero. En la estonteco, la rusa glacirompilo floto lokos tie.

Funkciigisto Arkta "aero pordoj" estas SRL "Internacia flughaveno Sabetta", kiu, siavice, ĝi posedas la kompanio "Yamal LNG" estas implementando projekto por evoluigi la Yuzhno-Tambeyskoye kampo. Inter la akciuloj de "Yamal LNG":

1. Sendependa rusa entrepreno "Novatek" (tenas 60% de la agoj).
2. Franca petrolo kaj gaso kompanio "Tuta" (20% de la agoj).
3. National Petroleum Corporation CNPC de Ĉinio (20% de la agoj).

Tuta investo en la efektivigo de la "Yamal CEI" projekto, laŭ la unuaj taksoj, sumiĝis al proksimume $ 27 miliardoj. Dum la jaro, la volumo de tergaso produktado atingis 30 miliardojn da kubaj metroj. Gaso eksportas ĉefe en likva stato. Takso volumo de inventaroj de krudmaterialoj estas ĉirkaŭ 492 miliardoj da kubaj metroj kaj aliaj likvaj hidrokarbonoj - 14 milionojn da tunoj.

Konstruo de la Arkta nabo de kvazaŭa uzo de novaj teknologioj por la konstruo de konstruaĵoj sur permafrost grundo akvumis. La projekto estas la konstruado de duetaĝa konstruaĵo de la flughaveno kompleksa estis publikigita malfrue en 2013 en la interreto portalo "Novatek". Frue en 2014, la kompanio "Yamal LNG" raportis ke, laŭ la unuaj taksoj, la volumo de investoj en la konstruo de aero-transporto nabo estas 150 milionoj rubloj.

Kompleksaj konstruprojekto implikis du fazoj de laboro. La unua inkludis la konstruon de pasaĝero servo kaj la fina stacio, lokita sur areo de 36 × 42 metroj. La dua internacia terminalo strukturo provizita sur areo de 36 × 36,5 m kaj konstruaĵojn por la stirejo. Tiel, ambaŭ la fina stacio devas esti lokita en la placo 36 × 78,5 m. Komence la unua malfermo Arkta flughaveno planita por junio 2015.

Projekto aviado kompleksa inkludas la konstruo de aŭtoveturejoj de surteriĝo, hangaroj por aviadiloj. Konstruo de la ponteto estis kompletigita de decembro 2014.

En julio 2015, la flughaveno de administrado ricevis atestilon de konformeco por flughaveno operacioj. Ankaŭ aviado komplekso estis listigita en la stato registro. La 5 de oktobro tiun jaron, la Federacia Aviada Komitato oficiale rekonis la taŭgeco de la flughaveno por sendi kaj ricevi internaciajn flugojn. Al decembro 24, malfermiĝis kontrolpunktoj trans la ŝtata limo.

Sabetta Flughaveno: Malfermo

Malgraŭ tio, ke la malfermo de la centro estis planita por 2015, la unua flugo estis adoptita en 2014. La 22 de decembro, la unua aviadilo flugis en la vilagxon Sabetta. Ili estis "737" nacia portanto "UTair". Reis estis ĉefe teknika naturo. Akcepto de aviadiloj kaj servoj por pasaĝeroj flugoj komencis februaro 2, 2015-a. Por internaciaj aeraj vojaĝoj flughaveno malfermiĝis la 29 de julio de la sama jaro. La kialo estis la ordo de la rusa registaro, tiel kiel la instalado de pasaĝeroj kaj ŝarĝo transiri la ŝtata limo. La unua internacia flugo okazis la nokton de marto 4, 2016, kiu estis aranĝita sur la vojo "Pekino - Sabetta - Moskvo". La aviadilo venis de la ĉina ĉefurbo kaj prenita al Sabetta (Yamal distrikto) kvar pasaĝeroj, kaj poste sendita al Moskvo.

karakterizaĵoj de la startleno

Sabetta Flughaveno havas ponteto farita el betono, kiu estas plene kongrua kun la unua kategorio de ICAO. Grandeco bando estas 2704 m longa kaj 46 m larĝa.

Akceptita tipoj de aeronaves

Arkta nabo povas ricevi kaj sendi la sekvajn tipojn de aviadiloj:

• "IL-76".
• "Airbus A-320".
• "Boeing 737-300".
• "Boeing 767-200".

Ankaŭ estas kapabla de ricevi aviadilojn kun ekflugo pezon de la pli malpezaj kaj ĉiuj specoj de helikopteroj.

Airlines flugoj

Nuntempe Sabetta flughaveno provizas servojn al regula movo pasaĝero flugoj operaciitaj de hejma firmaoj "UTair" kaj "Yamal".

"UTair" flugas de Sabetta al Moskvo (Vnukovo Flughaveno), Nov Urengoy kaj Samara. Carrier "Yamal" efektivigas flugojn al Moskvo (Domodedovo flughaveno) kaj Novij Urengoj.

Tiel, arkta flughaveno Sabetta havas gravan strategian nacia graveco. Ĝi estis konstruita en la kadro de la "Yamal LNG" projekto, desegnita por plibonigi la transporto infrastrukturo de Sud Tambeyskoye tergaso kampoj. La konstruado de la centro komencis de nulo en 2012 kaj estis kompletigita antaŭ la fino de 2014. V. V. Putin notis, ke la projekto estas financita de privataj kaj publikaj financo. CEO de la flugkompanio "UTair" A. Martirosov kredas, ke la malfermo de la flughaveno pliigos la nivelon de transporto alirebleco de la Yamal Duoninsulo kaj donos impulson al la evoluo de nordokcidenta Siberio. Sabetta vilaĝo jam vere fariĝis grava internacia aera transporto nabo en la Yamalo-Nenets Autonomous Distrikto.