Clutch sklavo cilindron Oise: alĝustigo kaj anstataŭigo

La aparato de ajna veturilo provizita Clutch. Ĉi tiu sistemo produktas glata ŝaltilon por sezonoj dentaĵoj, produktante tordo transdono de la stirradon al la radoj. Ĝi sukcesas ĉi ĉiuj grava kaj la kuplilo sklavo cilindron. UAZ "pano" estas ankaŭ ekipita kun ili. En hodiaŭa artikolo ni rigardu kio konstituas verkon elemento estas fari lia anstataŭas kaj ĝustigas.

dezajno

Male al la antaŭa tirado aŭtojn, kvar radoj aŭtojn UAZ "Patriot" sklavo cilindron ovodemetado (ĝustigas de tio - en la fino de la artikolo) estas hidraŭlika kaj estas kontrolitaj de fluida premo, ne ŝnuro. La konstruado de la elemento inkludas multoblajn komponantojn. Ili estas:

• Loĝado. Ĝi estas farita el plasto aŭ metalo.
• Piŝto (mastruma vergo).
• Al valvo kiu liberigas aero kiam sanganta la kuplilo sistemo (ĝustigu).
• Konservante ringo.
• Hermetikiganta ringoj. Ili estas faritaj el durable kaŭĉuko.
• La reveno printempo.
• Pusher. Ĝi tuŝas al la antaŭa ero.

principo de operacio

Kiel funkcios la kuplilo sklavo cilindron? UAZ "Patriot" sukcesas kun la helpo de hidraŭlika. Alklakante la pedalo de kuplilo al la piŝto sub premo de la metalo vergo. Sekva, likva moviĝas tra duktoj, plenumiĝas sklavo cilindron. UAZ "Ĉasisto" havas aluminio spinon, kiu estas anstataŭitaj de la kaŭĉuko en la artikoj. Sub la influo de la alta premo vástago liberigas la eldono naski. Tiel finiĝis la transdono de paro motoro de la motoro al la skatolo de ŝanĝoj. Kiam la pedalo estas liberigita la kuplilo sklavo cilindron (UAZ-469 ne estas escepto) denove ligas la ovodemetado diskoj. Torque transdono rekomenciĝas. Estas notinde la usabilidad de tia sistemo. Kompare kun la kablo eldono, ĉi tiu pedalo estas multe pli facila. La disko estas konektita al milde kaj glate. Wear almohadillas minimuma.

simptomoj

Kiel kompreni kion la aŭto devas esti anstataŭita la kuplilo sklavo cilindron? UAZ - la aŭto estas tre fidinda, sed tiu ero povas esti difektita. Determini la damaĝon povas esti sur pluraj grundoj. Unue, ĝi estas akra malkresko en la likva nivelo en la tanko. Se estas liko, eble faris sian vojon Bellow la cilindro. Ankaŭ, damaĝo povas tuŝi kaŭĉuko aŭ aluminio tubojn. Kontroli ilian integrecon. Due, la pedalo iĝas pli mola. Observita "ovodemetado malsukcesoj." Tiu indikas la ĉeeston de aero en la sistemo. Ĝi povas esti atingita nur per mekanikaj damaĝo aŭ antero de la korpo. En ĉi tiu kazo ĝi estas necesa por ripari la parto aŭ tute ŝanĝi la ovodemetado sklavo cilindron. UAZ kiam tia malsukceso ankaŭ ŝanĝas la pedalo. La ino estas liberigita kaj premis iam pli malalta, kaj la transigo ŝaltilon estas tre firme. Plej ofte, en ĉi tiu kazo de faŭlto donas la rondveturon printempo. Estas sufiĉa por fari riparojn, aĉeti riparon kit. Ĝi inkludas elementojn kiel ekzemple manumoj, bastono, risorto, topilo kaj stampita ringo.

Anstataŭante viaj manoj

Unue, vi devas malplenigi la ceteraj likvaĵo en la sistemo. Tio povas esti farita uzante injektilo. Ĉi tiu operacio estas necesa por Rinse for la malpuraĵon hidraŭlika veturado sistemo. En iuj modeloj, aliro povas esti fermita vastiĝo benzinujo de la malvarmigo sistemo. Por komforto, forigi la muntado ŝraŭboj kaj forigi la hoson kapacito. Unscrewed devus esti la ŝlosilo al 10 Sekva desmantelar la metalo tubo kiu iras de la kuplilo mastro cilindron. Ĝi povas esti kupro aŭ aluminio. Poste, forprenu la mastro cilindron, antaŭe forigante la ŝlosilo 13 du konservante nuksoj. Kiam la krono 17 necesas forigi la hoso kiu iras de la laboranta cilindron. Tuj, ni bezonas la klavo denove ĉe 13. Kun lia helpo, ni desatornillar la du ŝraŭboj kiuj sekurigi la kuplilo sklavo cilindron. UAZ dum staranta en neŭtrala. Mem muntas en la transdono loĝado la laboranta cilindron en ĉi tiu aŭto. Por malhelpi damaĝon al aliaj komponantojn, zorge malkonekti la kromprogramon de la plonĝilo. Se la hosoj estas forigita "interrompita" (tio, en la kaptita ĉelo), la cilindron eblas riparita per la angla ŝlosilo unuflanke, kaj aliflanke - desatornillar mantelo tubon. Sed atentu, ĉar la mekanikan efikon kaŭĉuko povas fendi.

Self Riparo

Tiel, la elemento estas forigita kaj preta por desmontaje. Unua Malŝalti valvo por turniĝas kaj apartigos la seruro ringo. Post malmunti partojn inspekti la staton de ĉiuj elementoj - la fontoj, piŝto, puŝo vergo kaj stampante kondomojn. Ili ne havas ajnan spuron de mekanikaj damaĝoj. Sekva, lavu interne de la elemento. Faru ĝin kun la helpo de agresema likvaĵoj kiel ekzemple benzino kaj diesel brulaĵo estas ne necesa. Plenigu medicina injektilo kun fluida hidraŭlika kaj deinterne pura malpuraĵo en ĝi. Se la damaĝo estas nur loka, por la reakiro, ni bezonas riparon kit. Estas notinde, ke eĉ kun difektita parto ŝanĝis ĉiujn elementojn kiel tuto, ĉu ĝi estas maĉgumoj aŭ Bellow printempo. Ĉi pliigos la vivon de la laboranta cilindron.

Kiam vi ne povas reakiri?

En iuj kazoj, la riparo ne donos la rezulton. Anstataŭo de la laboranta cilindron estas farita en la kazo de damaĝo al la ŝelo (ĉeesto de fendoj), aŭ granda generacio en ĝi. Tiu lasta eble estas pro misa aŭ misa vergo. Se iu el tiuj eraroj teni sklavo cilindron Oise ŝanĝis tute novan. Kosto elemento estas proksimume kvin aŭ ses cent rubloj. Iom pli multekosta estas la ovodemetado mastro cilindron - 750 rubloj. Kit povas esti aĉetita kun prezo de 150 al 200 rubloj. La kvanto ne estas impona, do la limigita tempo estas pli bone por anstataŭigi la elementon kun nova asembleo. Post la ovodemetado sklavo cilindron estas instalita, UAZ bezonas "pumpilo". Do ni forigos cxiujn ekzistantajn aero poŝoj en la linioj kaj ĝustigi la normala pedalo vojaĝado.

Bleeding

Post la nova elemento devas esti plena de fluida hidraŭlika sukcesa instalado kaj societo. Ĝi uzas la sama kiel por la sistemo de bremsoj. Poste, desatornillar la aeron valvo de la laboranta cilindron kelkajn turnojn kaj premu 5-7 fojojn la pedalo de kuplilo. , Voko asistanto, kiu estos pumpita al la sistemo plurfoje ne kuri al la salono. Atentu - kiam vi premas la pedalo de la valvo verŝi fluida hidraŭlika. Tial, havante unua ujo. Tio povas esti ordinara botelon da minerala akvo. Kaj tio ne makuloj, uzu kaŭĉuko hoso. Unu fino de la tiro sur la aeron valvo kaj la dua ekfalon en la kolo de la botelo. Unue, la likvaĵo estos ŝprucigi - tio estas normala. Postaj eldonoj kvanto de aero malpliiĝos. Premu la pedalo ĝis la hoso ne kun klara akvo, libera de bobeloj likva. Ĉi tio signifas, ke la aero en la sistemo jam ne restis. Ŝraŭbi reen glito valvo kaj protekta kaŭĉuko ĉapo. Pro ĝia loko, fare ĉiam ricevas akvon, malpuraĵo kaj polvo. Protekti la valvo de ŝtopante, kondiĉe ke la kaŭĉuko ĉapo. Kontrolu la nivelo de sub la kapuĉo. Se necese aldoni al pinto. Dum operacio, teni la nivelon al la maksimumo. Je tiu stadio, pumpante la kuplilo sklavo cilindron Oise kompletigita. La pedalo ricevos vian planto kurado.

Ĝustigante la kuplilo sklavo cilindron Oise

Eviti parta inflexión aŭ malŝalti la transdono, estas necese agordi paŝo cilindron vergo. Tiucele elpurigita de WD-40 ĝustigante nuksoj. Unuflanke malfortigi la locknut membro, kaj la alia - la riglilon ripari la dua ŝlosilo. Kun la helpo de la korno 8 sufoki la fino de la pusher. Kiam la vergo buklojn, desatornillar la seruron nukso kelkaj turnoj kontraŭ-laŭhorloĝnadla. Sekva paŝo elmontri libera ŝraŭbo. Ideale, la stoko devus moviĝi tute. Poste ripari la seruron nukso angla ŝlosilo kaj tiel subteni la plena streko de la cilindro. En ĉi tiu alĝustigo procezo estas kompletigita. Estas notinde, ke la novaj elementoj por fari tiun operacion ne estas necesa. Nu, se uzata Kit, konsilinda kontroli la liberan apopleksio. Nun, diversajn slip sklavo kaj mastro disko estos ekskluditaj. Por ajna ago kun la acoplamiento elementoj ne forgesi pumpi ĝin.

prevento

Por Clutch servis tiel longe kiel ebla, sekvu la postrestanta likva nivelo en la sistemo. Post 2 jaroj aŭ 50.000 kilometroj ĝi devus esti drenita kaj verŝi novan. Post ĉi tiu procedo, nepre sangas la sistemo. Memoru ke la fluida hidraŭlika sorbas humidon. Per prokrasti anstataŭigo rusto formis en la sistemo, kiu reduktas la vivon de la kuplilo kaj mastro cilindron. Konservu la premo de tuboj, precipe en lokoj kie kunigas metalo kun kaŭĉuko. Ĝi okazas ke la materialo fendoj aŭ frotis sur la rado (se temas la fronto). Tio estas tre danĝera, ĉar la despresurización de la sistemo vi estos sen kuplilo kaj veturas al via destino povas nur esti trenita aŭ ĉerkoj lia skatolo de ŝanĝoj.

konkludo

Do ni eltrovis kiel la kuplilo sklavo cilindron UAZ, kiel sia anstataŭaĵo kaj la pumpilo sistemo. Kiel vi povas vidi, kun minimuma aro de iloj tiu operacio povas esti farita sur sia propra. Buĝeto riparon estos malofte atingas ĝis 1 mil rubloj.