Kiel la sklavo cilindron?

Teno - mekanismo kiu utilu por konekti la potenco unueco kun la skatolo de ŝanĝoj kaj ĝia posta desconexión. Se tiu aparato venos al la kulpo, la normala movado de la aŭto jam estos neebla. Ĝenerale, la kondiĉo kaj operaciaj statuso de tiu mekanismo dependas de la actuador. Tiu lasta donas la normala funkciado de la kuplilo sistemo, nome fora efikon al la korbo (premo telero) premante la konvenan pedalo en la aŭto. La strukturo de ĉi tiu aparato inkludas la kuplilo sklavo cilindron, kiu estas ankaŭ grava detalo en la operacio de la veturado. Kaj hodiaŭ ni parolos pri tio detale.

Nuntempe estas pluraj specoj de diskoj:

• Mekanika.
• Hidraŭlika.

La unua veturado estas uzata plej ofte en la aŭtoj. Karakteriza trajto estas lia simpla dezajno kaj malalta kosto de bontenado. Clutch sklavo cilindron en lia komponado ne estas inkluzivita. Mekanika veturado disponas nur 4 aparatoj:

• la pedalo de kuplilo;
• freewheel kontrolo;
• ovodemetado kablo;
• ligo.

Koncerne al la hidraŭlika mekanismo, la jenaj elementoj estas prezencoj en lia strukturo:

• pedalo de kuplilo kaj konektanta pipoj;
• funkciantan fluida tanko;
• inkluzive de - la ĉefa kaj la laboranta cilindron de kunigxo.

Ĝenerale, ĉi tiu ilo estas komponanto de la hidraŭlika veturado, la tasko de kiu konsistas en fari klopodojn venante de la majstro cilindron. Ankaŭ, la kuplilo sklavo cilindron kutimas movi la kromprogramon de la sistemo kun premo naski. Tiu mekanismo situas sur la ovodemetado loĝado.

Kiel mi scias, ke la aŭto devas esti anstataŭita la kuplilo sklavo cilindron?

Unue, sur la fiasko de la aparato povas signalas la malsukcesis pedalo de kuplilo. Ankaŭ atentu la laboranta cilindron, se la pedalo havas suspekteme milda apopleksio.

Mallonga instrukcioj pri anstataŭigo

Feliĉe, la dezajno de ĉi tiu mekanismo ne estas fundamente malsama de aliaj aŭtoj. Slave Cilindro ovaro de VAZ 2107- havas preskaŭ la saman strukturon kiel la "Ford" 1980 jaroj da liberigo. Sekve, ĉi tiu manlibron povas esti uzata ambaŭ por aŭtoj kaj por hejma aŭtoj:

1. Unue, vi devas meti la aŭton sur spektado truo.
2. Sekva, malkonekti la reveno printempo, kaj kun la helpo de tenajloj, forigi la Cotter pinglo el la fino de la pusher.
3. Kun fabo angla ŝlosilo necese malkonekti la hoso fiksinte la pinto en la cilindron tubon.
4. Ringo ampleksanto unscrewing la 2 ŝraŭboj kiuj sekurigi la misa mekanismo sur la ovodemetado loĝado.
5. Sekva, malkonekti la cilindron de la hoso deturnante la mano peco. Se necese, vi povas uzi la malferma-fino angla ŝlosilo.
6. Post tio, urĝa bezono meti en nova parto hoso por redukti la perdon de bremson fluida al nulo.
7. Ni kolektos cxiujn partojn dorso kaj pumpi tra la hidraŭlika veturado sistemo.