Yamaha V Max - klasika motorcikloj

Yamaha V-Max - Estas transepto, kiu estas farita de la sama nomo konata entrepreno ekde 1985. Li iĝis fama pro lia potenca motoro kaj nekutima dezajno. Ne tiel longe, en 2008, lia nomo estis anstataŭita per VMAX. Ĝi longe estis la "fera ĉevalo" estas eldonita, sed estas ankoraŭ en peto.

rakonto

Por disvolvi la dezajno de ĉi tiu biciklo al laboro altiris la angla desegnisto - Dzhona Rida. Li prenis kiel bazo la modelo la Yamaha Venture Royale kaj, uzante la bazo, li kreis nekredeblan potencon krozŝipo. Tuj post la publikigo de la unua modelo, ĝi ricevis bonajn kritikojn kaj statuso de la "Motorcikla de la Jaro". Malgraŭ tio, ke vendoj ne nur en Japanio, kaj eĉ eksterlande, Yamaha V-Max sur la merkato produktitaj kun ne tro signifa modifoj de la unua modelo. Estis neeble ne rimarki kiom rapide la veturilo akcelas, kaj ankaŭ lia mola pendado. En 1993, la modelo estis iomete modifita - por pliigi la diametron de la kromprogramon desegnita minimumigi rapido ŝanceliĝo al altaj rapidoj. Krome, ni starigis la bremson 4-piŝto calipers kaj aliaj ŝanĝoj, kiu plibonigas manejabilidad farante motorcikloj pli sekura. Estas notinde interesa fakto: Yamaha V-Max, liberigita sur la merkato en 2008, aspektas ekzakte la sama kiel la unua originalo.

Ebloj kaj Trajtoj

Ĉio ĉi, kompreneble, bona. Kaj kio pri la parametroj? 1.16 m - alto de 79,5 cm - larĝa kaj 2.3 m - longo. Ĝi - la grandeco de motorciklo la Yamaha la V-Max. Specifoj krozŝipo meritas detalan priskribon. Lia motoro V4 estas modifita versio de la invento, aliaj - Yamaha Venture. Cilindro instalita ĉe ĝia kvar valvoj; ni notu DOHC distribusistemo. Plue, en la modernigo kaj plibonigo de ĉiuj partoj, la densigproporcio pliigita al 10.5: 1, aldonante V-Boost sistemo. Estas, kiam la motoro estas 6000 rpm en la ingesta dukto povas malfermi inter klapoj 3 kaj 4, 2 kaj 1 cilindro. Ili malfermas plene. Pro la sistemo de provizado povas ricevi kvardek procentoj kresko motoro de pliigita potenco.

plibonigi modelo

En 2005, la jaro en Tokio, la Grupo pruvis nova modelo sub konsidero motorciklo. Ni enkondukis novan ĉasion, moderna sistemo de bremsoj kaj multaj aliaj modifoj. Post kelkaj jaroj, nome, Junio 4, 2008, la firmao liberigis novan biciklon VMAX 2009. Li havis kadron farita tute el aluminio, V4 motoron kun likva malvarmigo. Krome, la pendado povas nun adapti, ovodemetado estis glitante por la deponejo de brulaĵo metitaj sub la benko, kaj, kompreneble, ne mencii kontraŭ-seruro bremsita.

trajtoj

Eble, se ni parolas pri la specialaj aspektoj de ĉi tiu modelo, ni notu unue la klasika lando, por kiu estas karakteriza de la tradicia loko kiel la footrests kaj stirilo. Kaj tamen lia antaŭa forko estas klinita, pro kiu la modelo estas perfekte cedema al administrado. Jen - granda "fera ĉevalo". Motor-fanoj sed ĉiu volas sia biciklo estis speciala. Tial multaj estas recurrido al tiu metodo, kiel la agordo. Yamaha V-Max, estas stylishly ornamita kun la helpo de Airbrushing sur individuaj dezajnoj, komparebla al la ĉefverkoj de la arto. Hodiaŭ, estas multaj manieroj kiuj povas helpi ornami la motorciklo. Ekzistas nur agordo ebloj ne ekzistas! Artistoj proponas varion de desegnoj faritaj en malsamaj stiloj. Iuj rajdantoj eĉ fari vian propran bildoj kaj dezajnoj. Ĉi tie vi povas forĝi. Sed la ĉefa afero ĉi tie - profesieco. Gravas ke agordanta fariĝis mastro, alie, se la sperto en ĉi tiu kazo la persono ne okazas, estas risko ne ornami via veturilo kaj damaĝo.