Kiel agordi "Zaporozhets"?

"Zaporoĵec" - vere legenda aŭto. Dum lia tuta periodo de ekzisto li sukcesis konkeri la korojn de milionoj da motoristoj. Sed nun, multaj ŝoforoj ne komprenas kial aĉeti Porsche 968, la pli agordanta fari, "Zaporoĵec", se oni povas aĉeti novan aŭton. Tamen, kie alian vi povas trovi aŭton, kiu kostas 1,5 mil rublojn? Krome, bona agordo "Zaporozhets" kostos nenion pli ol 10 mil rublojn, kiu kompare kun eksterlandaj aŭtoj estas neglektebla. Do se vi havas garaĝon pigraj malnova ZAZ, vi havas grandan ŝancon por transformi la "malnova kuvon" en vera bólido.

Zaporozhets 968M: agordo de la motoro

Kaj komencu bone kun la motoro. Antaŭ ĉio, vi bezonas pliigi sian funkcian volumon. Por atingi la deziritan rezulton, la norma cilindra piŝta grupo devas esti anstataŭigita per pli granda diametra peco. Vi povas preni similajn pistojn de la VAZ "klasikaj" kaj instali sur la 1.2-litra motoro ZAZ. Tiel, vi povas aldoni "Zaporozhets" almenaŭ 0.1 litrojn de laboranta volumon. Ĉe la kruciĝo de la motoro , estas dezirinda por la fijación de la piŝto pinglo. Al la fino, vi povas anstataŭigi aŭ ĝustigi la karburilon. En la unua kazo, la loko de la malnova aro peco kun VAZ 2108, en dua - ŝanĝanta karburaĵo jetoj.
Devigante la motoron. Metodo numero 2

Se la antaŭa metodo povas preni multan tempon kaj penadon de vi, tiam la sekva metodo taŭgas por tiuj, kiuj ne volas pasigi eksterordinaran tempon. Por pliigi la kapablon de "Zaporozhets", vi povas simple instali sur ĝi motoro de la "BMW". Restu certa, ĉevalpova ZAZ nur sufiĉa. Kune kun la motoro, necesas fari kaj anstataŭigi la transdono, ĉar la hejma transdono estas nekongrua kun la germana motoro. En tempo ĝi povas preni ĉirkaŭ unu tago aŭ du, pli la serĉo por la motoro mem estas la sama. Tamen, la sekva etapo povas preni vin multe pli da tempo ol la serĉo kaj instalado de unuoj. Registrado estas la plej malfacila etapo de ĉi tiu verko. Por registri ĉiujn ŝanĝojn kaj fari ilin en la teknika pasporto, vi devos pasigi multan tempon en la trafiko-polico. Kaj ne estas fakto, ke la inspektistoj konsentos eniri ĉi tiujn datumojn en la pasporto de la aŭto. Sekve, ĉi tie vi devas kalkuli la aldonajn kostojn por ŝanĝi viajn Zaporozhets.

Tuning: interna foto

Ĉi tiu foto ne tre similas al Spartan salono ZAZ. Plej verŝajne, vi pensos, ke ĉi tio estas la interno de iu ajn fremda aŭto. Sed vere ZAZ 968-a modelo. Kompreneble, por fari salonon, vi bezonas multe da tempo kaj mono. Kio estas plej malfacila: sur ZAZ neeble instali torpedon de alia aŭto. Ĉiuj detaloj estas faritaj de vi mem. Tamen, la rezulto, kompreneble, estos miriga: ĉiu pasaĝero ĝojos pri la vojaĝo sur tia aŭto.

Se vi ne deziras disvolvi salonon mem, vi povas restarigi la unuan anstataŭigante ĉiujn partojn kun similaj. Tiel, post kiam vi faros riparigon de "Zaporozhets", via ZAZ akiros freŝan, kaj plej grave, fabrikan internon kun minimumaj kostoj por materialoj kaj aliaj eroj. Ĉio, kion vi bezonas, estas kelkaj metroj de plato, aerosol kun farbo, paro da plasto kaj metalaj partoj kaj pacienco. Tiam tia agordo de "Zaporozhets" certe ne restos sen atento.