Kie estas la centra blokado kontrolunuo? Instalado, eblaj misfunkcioj

Plej modernaj aŭtoj, inkluzive de la produktado de "AvtoVAZ", estas dotita de centra seruro. La ĉefa funkcio de ĉi tiu sistemo - por malhelpi nerajtigitan aliron al la salono kaj aŭto ŝtelo. Komponantoj de la centra seruro - elektronika unuo, actuadores aŭ actuadores, limo ŝaltiloj, por kontroli la operacion bastono Ch. Kiel kun ajna teamo, centra buklojn malsukcesos.

En la procezo de riparo de aŭtoj posedantoj havas malfacilaĵojn povas okazi. Ne ĉiuj scias, kie la kontrolunuo por centra blokado. Sed ofte la kaŭzo de la kulpo estas en ĝi.

Trajtoj de la aparato operacio

Centra blokado sistemo - aro de ekipaĵo, kiu sur kvitanco de iuj komando malfermas aŭ fermas la aŭto. Por pli granda facileco de uzado, instruante procezo estas farita remotamente (fora). Iuj aŭto posedantoj elekti por si konvenan blokado funkcio de la pordo en momento donita. Kial necesas? Tiu funkcio estas tre utila kiam la ŝoforo ne havis tempon, nek entute forgesis fermi la pordon. Sed se vi perdas la ŝlosilojn, kaj ne ekzistas dua konzolo, tiam ĉi tiu estas grava problemo. Kiam akcidentoj sekureco sistemo aŭtomate malfermiĝas ĉiuj seruroj.

aparato

La skemo de la centra seruro estas aro de sensores, limo ŝaltiloj, actuadores, kontrolunuo.

Limigi ŝaltiloj estas necese akiri informojn pri la pozicio de la pordo. Ĉi tiuj datumoj estas transdonita al la kontrolunuo. Pro la ŝaltiloj estas farata ripari partojn de la seruro. Aŭto pordoj estas ekipitaj kun speciala cam aparato. Tiel ke ĝi povas esti riparita, ekzistas specialaj miniaturo ŝaltiloj en la antaŭaj pordoj. Ĉiu actuador estas necesa por la du ŝaltiloj. Respondeca por bloki buklojn unu ŝaltilon, kaj por la malfermo - la dua. Ankaŭ, la skemo provizas por du actuadores. La veturado seruro levilo aparato muntita sur alia ŝaltilon. Ĝi difinas ĉu la pordo estas malfermita. Se jes, la ŝaltilon kontaktoj estas fermitaj. CZ deactivated.

La kontrolunuo estas centra seruro VAZ-2110 ricevas signalojn de la miniaturo ŝaltiloj kaj poste instruas la mekanismoj de kontrolo. Por malfermi la seruron signalo estas liverita al la actuadores.

Lancxi CZ

Centra blokado en la aŭto (kaj aparte de motorveturiloj "AvtoVAZ") - tio estas laŭvola ekstra. Tamen, estas grave por la 2000-aj jaroj. Nun ĉiuj produktoj de "AvtoVAZ" nominale en ĉiuj teamoj estas ekipitaj per centra blokado mekanismo. En la aŭto, kie CZ ne estas instalita, la posedanto mem povas instali la aparato. Instalado de la centra seruro - ĉi ne estas komplika procedo.

La unua afero vi devas malŝalti la baterio fina stacioj. Ankaŭ forigu la pordo kartojn kaj ilaron fenestroj. Poste vi devas trovi taŭgan lokon por la aktiviganto. Fondo mekanismo povas esti en ajna pozicio. Sed estas grave tiri la actuador povas movi libere. VAZ-2110 havas apartan pordon dezajno. Ligilo antaux opcio devas esti faldita en certa maniero. Tiu angulo devas esti ambaŭ minimumaj kaj crujiente. Se ĝi estas proksime al la arko aŭ la distanco de la vergo al la sirviente estas tro granda, en la operacio de la sistemo povus havi problemojn. Ĉu mankas kapacito por antaŭenpuŝo movado. La tuta penado ĝi prenos superi la kurbon.

Trajtoj de la cableado

Unufoje instalita aktiviganto, pavimante dratojn unu de aŭto pordon al loko kie la centra blokado kontrolunuo. Ĉe la "top ten", kaj ankaŭ pri multaj aliaj aŭtoj drato estas pli bone meti sur la fundo de la pordoj. Do ili ne estos elmontrita al fenestroj kaj aliaj moviĝas komponantojn. En lokoj kie la dratojn estas konektitaj, ili estas bone izolita. Alie povas esti fuŝkontakto. Por konduktiloj inter la aŭto korpo kaj pordoj uzita corrugada kaŭĉuko partoj. Iam la dratojn etendigxas, vi devus certigi ke ili ne estos rompita dum la operacio pordo.

Instalado de la kontrolunuo

Instalado de la centra seruro ankaŭ provizas por la instalado de la kontrolunuo. Plej ofte ĝi estas metita en aŭ la pordo aŭ sur la centra panelo. Notu, ke la lokigo de la unueco dependas de la sekureco de la veturilo. La kontrolo sistemo estas metita en foraj lokoj por ŝtelistoj.

El kie estas la centra blokado kontrolunuo, dependos ne nur sur la sekureco de la maŝino laŭ sxteloj, sed ankaŭ efikeco de la sistemo. Ne instali la kontrolo elektroniko en la fundo de la pordoj. Tie amasigas malpuraĵo kaj akvo. Post iom da tempo, ĝi povas konduki al malsukceso de la aparato. Ankaŭ, kiam instali la unueco ĝi rekomendas atenti fenestroj. Ĝi ne malhelpas ilian operacion.

konekto

Sekva, plenumi la rilaton de la sistemo. Por tiu celo, inkludita estas figuro de la centra seruro. Por Baterio CL konektita tra meĉo. Post konektanta ĉiuj dratoj kontroli kiel la teamo laboras. En la procezo de testado estas necesa pagi atenton al la suavidad kaj facileco de funkciado de la mekanismo. Se la solenoide donos nesufiĉa forto surpeli movado, vi devus rekontrolu la instalado situon de la actuador.

Centra blokado alarmo sistemo povas funkcii en la kompleksa. Moderna señalización kapablas konekti al ĝi la centra kastelo. Sed ĉi tie ĝi estas necesa pagi atenton al la kongruo de elektraj cirkvitoj.

komuna Problemoj

Ĉi tiuj aparatoj ankaŭ malsukcesos. La kialoj por tio estas multaj. Identigi la damaĝo, necesas fari diagnozo. Ekzistas mekanikaj kaj elektraj malsukceso. Konsideru la problemon kaj lerni kiel ripari ilin. Kvankam kelkfoje aktiviganto riparon antieconómico - malkare simple aĉeti novan centra blokado. Activator La prezo estas 200 rubloj.

mekanikaj kulpojn

Ĉi tiuj inkludas diversajn mekanikaj damaĝoj, malfortiganta de la vergo fermiloj. Eble faciligataj muntado limo ŝaltiloj. Kun ĉi ĝustigu malordoj rilatigitaj informo detruon eĉ vesti de la skatolo de ŝanĝoj actuador. Por inkluzivi mekanikan fiasko, la kaŭzo de kiu estas asociita kun malriĉa kvalito instalado kaj ĝia solvo. Se vi spertas tiajn problemojn, vi devus kiel eble plej ripari ilin kaj forigi la kaŭzo. Sed estas pli facile anstataŭi la centra blokado. La prezo por actuadores ekde ducent rubloj.

kurento

Ĉi tiuj problemoj inkludas tuta damaĝo kiu povas okazi en la cirkvito. Antaŭ komenci la diagnozo, tiam vi kontrolu, ke la elektra reto en la aŭto estas plene tauxga, en la ŝlosilo FOB ŝargita pilojn kaj fuzeoj en la centra blokado modulo ne blovas. Ofte povis restarigi la misa centra blokado nur la anstataŭigo fuzeoj. Se la CL ankoraŭ ne funkcias, serĉi damaĝojn en la unueco aŭ en la mekanismo.

Se la fora kontrolo malsukcesas, tiam plenumi reverkante kodon en la elektronika ŝlosilo. Se la problemo tiamaniere ne estas tradukebla, eble nekorekta dissendilo en la ŝlosilo. En ĉi tiuj kazoj, spertuloj rekomendas ke vi havas malsaman ŝlosilon kodo. Se klavoj estas perditaj, Vi devas aĉeti novajn.

Ankaŭ, fiasko povas esti asociitaj kun fora ricevilo. Difini la problemon plej facila por instali konata bona ricevilo. Se tio ne eblas, tiam desmantelar la pordo kartoj. Post kontroli la mekanikan partoj kontrolis ĉu la energio eniras en la actuadores kontrolo fina stacioj. Ili eble havas rompitaj aŭ rompitaj dratoj. Kurento en la fina stacio ankaŭ estas rilata al la oxidación de la dratoj. Eblas malsukcesi kontrolunuo pro diversaj faŭltoj en la alarmon kontrolo sistemo. Tie volo anstataŭas unuo. Sufiĉas scii, kie la centra blokado kontrolunuo. Ofte li estas por radioaparato, ŝoforo flanko. Tiam vi devas malŝalti ĝin kaj instali novan anstataŭe.

konkludo

Do, ni eltrovis kion la centra ŝlosado en la aŭto. Kiel vi povas vidi, tio estas tre utila entrepreno, kiun ege faciligas la procezon de sxlosis la pordojn. Retrosciigon de tiuj kiuj jam uzas tian aparaton, nur pozitiva, kio hinda lia komforto.