"Daewoo Nexia" ne komencos: kaŭzoj, riparo

Probable ĉiu aŭto proprietulo, sendepende de kion lia aŭto, konas la senton de senhelpa frustración en situacio kiam la maŝino malsukcesas komenci. Kun tiu sento familiara kaj la posedantoj de aŭtoj "Daewoo Nexia". Ne funkciigi la motoron - tio estas konata temo por tiaj maŝinoj. Ni analizos la ĉefajn kialojn de tiuj malsukcesoj kaj iliaj solvoj.

Aĉeti tiajn aŭtojn, la estonteco posedanto devas klare kompreni - estas buĝeto aŭto kaj pli. Unufoje en la televido estis potenca kampanjo de publikeco havas dorestaylingovoy modeloj - "Mi ŝatas la uzbekoj, ili infestan la vintro ankaŭ." Baldaŭ, ĉi tiu frazo famiĝis kaj rapide iris al la popolo. Kaj kiel ĝi rezultas, estas vero en tiu. Se "Daewoo Nexia" ne komencos post parkado en la malvarma, do io okazos por certa. Problemoj kurante en la malvarma en la aŭto ne. Sed estas unu malgranda averto.

"Daewoo Nexia"

La prapatro de ĉi tiu aŭto estas "Opel Kadett E", kiu estis kolektita en Germanio de 1984 ĝis 1991. La unuaj aŭtoj faris eĉ sub la licenco "Opel", eksplodis la linio de muntado en 1986. "Nexia" estis venditaj en Kanado kaj Usono sub la marko Cileo. En aliaj landoj, modelo kaj ni scias kiel aĉeti Daewoo Racer. La bazo estas prenita "kadetovsky" motoro. Tamen, restrukturita kaj modernigita. Tiu motoro havas alta fidindeco.

Timer kaj "Daewoo Nexia"

Grandega nombro de posedantoj dorestaylingovoy modeloj povas facile defii la opinio avtougonschika de publikeco kiu la diversaj problemoj asociitaj kun la ĵeto en la malvarma - ĝi ne estas surprizo. Sed "Daewoo Nexia" ne komencos, ne nur en la malvarmo. Kelkfoje tiel subite, sen bona kialo rifuzas subite likvidi kun ŝlosilo. En ĉi tiu kazo, se la veturilo estas pelita, la motoro funkciigas kaj laboras facile kun la precizeco de svisa horloĝo.

Tiu motoro konduto rekte informas la posedantoj misfaron kun la ŝaltita sistemo. En la kazo de "Nexia" Ĉi diagnozo ankaŭ konfirmita - problemojn kun la ŝaltita ŝlosilo estas kiel timer, kaj se la damaĝo diagnozi pli precize, la inducción bobeno sparkado distribuidor.

Kun la tempo, ĉi tiu detalo povas renversiĝi en polvo laŭvorte. Fabrikejo pripensadis kiel solvi tiun problemon, kaj trovis eliron. La kompanio radikale forigi la ŝaltita sistemo kun la temporizador. Mekaniko diru al ni, ke en 2007 polutoralitrovye motoro ĝisdatigita - normaligita al la motoro de la rilataj "Lanos" buĝeto aŭto. Krom la baza dezajno ŝanĝojn, tiu modernigo kaŭzis la fakto, ke en la motoroj de brulado tramblera for. Anstataŭe, li instalis elektronika modulo, respondeca de la ŝaltita.

tipa kialoj

Starter turnas sed ne komencas "Daewoo Nexia"? Ĉi tio okazas tre ofte. Ankaŭ, estas la malo situacion - la starter motoro ne tordi. Kio sekvas el tio pli malbone, ĝi estas malfacile trovi eĉ por spertaj aŭtistoj. Se vi estas havanta tiun problemon, vi devas kontroli la plej verŝajne elementoj de la aŭto kiu povus deĉenigi ĉi tiun problemon. Vi povas fari tion sur sia propra.

Se estas problemo kun la malfermilo, unue kontrolu por vidi se estas sparko. La filtrilo estas tiam rigardis al la kuirilaro kaj la fina stacioj. Ĝi ne doloras ankoraŭ provi la akcelilo. Al la motoro por komenci, vi bezonas kvar elementojn: la ĉeesto de sparko, la aero kunpremo kaj karburaĵo. Se "Daewoo Nexia" ne komencos, unue rigardi la kandelojn.

Kial ne estas tie fajreron?

Estas multaj kialoj por ne ekzistas fajreron al la ICE. Ekzemple, ĝi povas indiki problemojn en la sparkado modulo, kulpo tramblera bobeno dorestaylingovoy modeloj de paneoj en la sentilo pozicion de la krankŝafto aŭ arbo de levas pozicio sentilo. Testu la legi elemento povas esti siaj manoj, se ekzistas facila aliro al ili. Fakuloj rekomendas uzi diagnozaj skanilo - la plej lasta "Nexia" ekipita kun la ECU, kiu povas informi la posedanto pri la eraro.

Sekva, kontrolu la meĉo bloko kaj relajsoj. Do ni vidas, ke la sparko forestas ne tial. La plej ofta elekto - la fiasko de la sparkiloj aŭ alta tensio dratoj. Jen populara problemo kiu povas esti facile solvitaj. Sed se la fajreron drato kaj plene operacia, kontrolu la bobeno kaj la ŝaltita modulo de operacio.

La unua povas esti diagnozita de unplugging ĝin de la drato. Tiam iu devas turni la ŝlosilon en la ŝaltita. La jena estas observi ĉu la elektra fluo al la bobeno taŭgas. Se jes, tiam la bobeno devas anstatauxigi.

aera filtrilo

Se "Daewoo Nexia" ne komencos, la startigilo laŭvice, do kontrolu la aero filtrilo. Por ke la motoro povas funkcii bone, ĝi bezonas iom da oksigeno. Se la aero filtrilo estas ŝtopita, tiam la normala fluo de oksigeno povas esti malhelpita. elemento rimedo - 10 mil kilometroj. Samtempe ĝi rekomendas por kontroli kun la pli puraj kaj la eniroj de aero kaj tuboj. Ili povas esti ŝtopita derompaĵoj kaj folioj.

karburaĵo sistemo

Se la sparko estas tie, la aero estas liverita en sufiĉaj kvantoj, kaj samtempe ne komencos la aŭto "Daewoo Nexia", ne malbenos la fabrikanto. Eble simple misa karburaĵo sistemo. Eĉ sensperta aŭto posedantoj scias, ke la motoro ne kuri sen brulaĵo.

En kazo de problemoj kun la sistemo de brulaĵo de la aŭto neniam komenci. Iuj aŭto posedantoj Elprovas operacio de la sistemo uzante injektilo. Ĝi estas plena de benzino, kaj poste la miksaĵo estis injektita en la akcelilo. Sekva, turni la ŝlosilon en la ŝaltita.

Kial karburaĵo ne estas provizita al la motoro?

Se la motoro ne ricevas la necesan kvanton de karburaĵo miksaĵo, tiam ĝi estas necesa por diagnozi la bombo de brulaĵo kaj la premo reguligisto. Se "Daewoo Nexia" ne komencas, la kialoj povas esti fugoj de karburaĵo, ŝtopita karburaĵo filtrilon kaj cigaredingoj. Sed pli ofte estas sumergible pumpilo. Sube ni rigardu kiom por kontroli ĝin.

Kontrolu la pumpilo

Kontrolu, ĉu la pumpilo povas esti OK per viaj manoj - estas facila. La unua paŝo estas determini la lokon, kie estis instalita en la aŭto (maldekstre sub la pasaĝero sofo). Kiam aliranta ero estas, Vi povas iri al la diagnozo. Ĉu iu en la teamo bezonas kelkaj sekundoj, ŝalti la ŝaltita. Kiam la startigilo komencas operacii, vi aŭdos la sonon de karburaĵo pumpilo operacio. Ĝi diras lin laboras konvene. Se ne ekzistas sono, tiam sur sumergible pumpilo ne venas nutrado. Aŭ li malsukcesis kaj postulas anstataŭigo.

Ĝi tiel okazas ke la pumpilo estas funkcianta, "Daewoo Nexia" ne komencos, la startigilo laboras normale. Tiam ĝi estas necesa por certigi ke la tensio al la sumergible elemento venas. Ĉi tiu estas farita uzante Multkomptilo-. La sparkado ŝlosilo estas rotaciita kaj tenu ĝin en pozicio "SUR" dum tri sekundoj. Se nuna fluas, la metro montros ĝin. Tiam kontroli la reziston elemento. Por fari tion, la metro konektita al la fina stacioj de la pumpilo potenco. Oni faru tion nepre, se en la momento de komenci la motoro ne estas aŭdebla indiko de la mekanismo. La mezuradoj estas kompare kun publikigita datumoj. Se la figuroj estas tre malsamaj, plej verŝajne la benzino pumpilo bruligita.

Se la startigilo ne turnas

Plejofte, ĉi simptomo indikas eligita baterio. Kaj se la baterio estas ŝanĝita al nova kelkaj monatoj, kontrolu ankoraŭ valoras. Diagnozo povas esti kontrolata per Multkomptilo-. Ankoraŭ ne estus tro por certigi ke la alta tensio dratoj estas OK, kaj la fina stacioj ne estas susceptibles al korodo. Sekva, vi devas konsideri la fiasko de la startigilo relajso. Ĝi situas en la unueco de kontrolo de la aŭto. Al la eltiri la sparkado elemento devas klaki. Vi povas kontroli la startigilo mem. Unua flip sufiĉe por la korpo kun io, do naski la motoro kaj aŭskultu. Se dum operacio, la aparato faras bruon, tiam ĝi devus esti anstataŭita.

Motoro komenciĝas kaj budoj

Se "Daewoo Nexia" komenciĝas kaj budoj, povas esti signife pli kialo. Estas la kulpo de la immobilizer. Ne ekskluditaj ŝtopante valvoj marŝas malrapida. Ĝi eblas kiu la aŭto reprovizis malbona benzino, kaj la motoro inundita kun malaltkvalita oleo.

konkludo

Do, kiel vi povas vidi, la problemoj kun la Uzbeka-korea aŭton multe. Ĝi devus ankaŭ konsideri ke la Uzbeka kunveno maŝino estas ekipita per neadekvataj cableado. Kaj ŝia posedantoj havas problemojn el la bluo. Sed kiam vi konsideras la prezo de ĉi tiuj maŝinoj, ĉiuj ĉi tiuj nuancoj povas fermi viajn okulojn. Aŭtoj facile riparita en la garaĝo kun la manoj.