Buso KAvZ-4238

Kurgan Bus Plant estas konata al multaj kiel la buso Fabrikejo "Aŭroro". Ilia produktado komencis en la jaroj naŭdek de la lasta jarcento. Kun la tempo, la produktado evoluigis, novaj modeloj aperis. Do, estis ĝisdatigita versio de la buso "Aŭroro" KAvZ-4238, karakterizita de altaj niveloj de pasaĝero komforto en 2006. Potencaj motoroj, karburaĵo efikeco kaj apartenas al la alta gamo ekologia afableco.

aŭtobuso Superrigardo

La nova modelo estas en linio kun ĉiuj tendencoj de la nuna tempo. Instalita potenco unuo havas kapaciton de pli ol du cent ĉevaloj. Ĝi apartenas al la kvara klaso de eko-afableco. Pli nova modifo - al la kvina. Akcelas la buso KAvZ-4238 al unu cent dek kilometroj po horo. Uzu la novan "Aŭroro" por urbo trafiko kaj ankaŭ por longaj interurbaj vojaĝoj.

Sur la ĉaro korpo tipo Fabrikejo donas garantion de ĝis dek jaroj. Kapacito - 37 personoj. Plafono alteco en la kajuto povas komforte akomodi eĉ la plej alta pasaĝero. Por planti (planti), estas du pordoj.

Flanko fenestroj estas larĝaj, malpeze tinkturita. Interne, ĝi estas agrabla. La sidejoj estas komforta eĉ por longaj vojaĝoj. Aferoj povas facile havi en granda pakaĵo kupeo.

Natura ventolado tra ellastruoj en la fenestroj kaj tegmento lukoj.

Hejtado kombinitaj. Por pasaĝeroj en tri hejtilo instalita. Por aparta ŝoforo rado hejtilo, kiu povas funkcii en pluraj formoj.

KAvZ-4238. teknikajn karakterizaĵojn

Aktivaj transporto modo estas metita motoro Cummins 6ISBe4 210B volumo de 6,7 litroj kaj rekta injekto. Lia kapablo estas 245 ĉevaloj de potenco. rotacia frekvenco - 2,3 mil revolucioj por minuto. Ses cilindroj. ili estas aranĝitaj vertikale.

La deponejo de brulaĵo havas kapaciton de 170 litroj. Konsumo - 25 litroj por cent kilometroj.

Poste modifoj kiuj estas al la vendo en 2013 jaro, ekipita kun motoro Cummins 6BGe5 230. La brulaĵo gaso estas uzata ĉi tie. Entute estas kvin tankoj de 123 litroj ĉiu. La motoro karakterizas por volumeno de 5,9 litroj, 234 ĉevaloj de potenco kapacito.

Buso jenaj dimensioj: longo - 1000 cm, larĝeco - 250 cm, alteco - 308,5 cm, alteco en la kajuto - 200 cm, la longo de la distanco inter aksoj - 490 cm larĝa de la antaŭa pasaĝero pordo - 83 cm, malantaŭo - 77 cm radioaparato de turno .. - dek unu metrojn. Tuta pezo - 12.25 tunoj, teamo - 8,435 tunoj. La antaŭa akso dum proksimume kvar tunoj de ŝarĝo en la malantaŭo - proksimume ok tunoj.

Por komforto, la buso kontroli hidraŭlikan potencon stirado. La stirado mekanismo havas plurajn eblojn. Transmission kun ses modaloj. Pneumatic bremsojn, duala cirkviton tipo. Plibonigi sekureco, sistemo de ABS.

la apero de

Ekstere simila al buso modeloj fabrikita en Eŭropo. Por nia sama vojo lia aspekto iom nekutima - la spegulo retrospegulo en la formo de "formiko antenoj", granda ekrano, rektangulaj pordoj kaj fenestroj en la kajuton.

Antaŭ la buso havas pli rondan formon. En la masko proksime blokfaroy muntita foglights.

Pakaĵo kupeo lokita sur ambaŭ flankoj. Apud ĝi estas loko por pilojn kaj pneŭmatiko pli sekaj aero.

modifoj

La modelo estas disponebla en pluraj versioj:

• Buso KAvZ-4238-01 por antaŭurbaj itineroj. Pli diferencoj estas pli rigida sidlokoj, pliigita al 39 personoj roominess.

• KAvZ-4238-02 akomodas 35 pasaĝerojn. Sidlokoj havis pli vastan kaj pli komforta. La bagaĝo kupeo estas pli granda ol la bazo modelo. Ĉi tiuj karakterizaĵoj faras ĝin taŭga por longaj interurbaj vojaĝoj.

• KAvZ-4238-04 koncernas la produktotipon de urba publika transporto. Malsamaj agado berlina, la foresto de pakaĵo kupeo. Ĝi havas nur 21 sidloko. Sed donita la staranta lokoj buso povas akomodi 82 pasaĝeroj. Tailgate vastigita al 140 cm. Tiaj ŝanĝoj pliigis la pezon de la buso al 13,7 tunojn.

• Modelo kun indekso de 05 estas uzata por la transporto de la infanoj.

KAvZ-4238 "lernejo"

Tiu modifo de la buso estas desegnita por transporto de la infanoj al iliaj lokoj de studo. Ĝi povas akomodi 32 pasaĝeroj. Sur ĉiu sidloko havas sekurecon zonon. Komuniki la ŝoforo kaj pasaĝeroj havas kriz komunikado butonon. En la kajuto tiel la butonon situas plej proksime al unu sidloko. La ŝoforo estas instalita parolanto. Por la komforto de levante malgrandaj infanoj interne estas plia paŝo.

Kroman sekurecon. Ĝi ne permesas la buso por movi kun la pordo malfermita. Alia funkcio de la sistemo - limo de rapido sesdek kilometroj po horo.

Por transporto de tornistroj en la malantaŭo, estas speciale ekipita bretoj.

Recenzoj kaj Interkonsentoj

La kosto de la buso KAVZ-4238 de rajtigita ŝakristo de la ordo de kvar milionoj rubloj. Uzita buso povas trovi por duono ke kosto. La kosto dependas de kompleta aro de teknologio kaj ĝia stato (ĉi validas por dua mano modeloj).

Recenzoj de datumoj busoj plejparte pozitiva. Destini bonan fluon, alta nivelo de sekureco, komforto kaj komforto dum vojaĝo. Alia grava detalo - la konvena loko de la ĉefaj komponantoj, kion havigas la procezo de riparo. Partoj KAvZ-4238 povas esti facile aĉetita en tendencas.

Ĝenerale, ĝi estas fidinda, altkvalitaj buso. Ĝi diferencas de analogoj bona ekonomio de brulaĵo, ekologia afableco, alta rendimento, komforto por la pasaĝeroj, ŝoforo por facileco de operacio.