Kial la ŝipo ne enprofundigis: Fiziko en

Ĉu vi iam scivolis, kial la ŝipo ne enprofundigis? Se vi konstrui floson el ligno, ĝi povas sekure naĝi en la akvo. Sed se vi faras ĝin el metalo aŭ ŝtono, ĝi sinki ĝis la fundo. Por klarigi ĉi tiun fenomenon estas ne malfacila. Ĉar la denseco de la ŝtono kaj metalo estas malsama de la ligno denseco. Ĉi sciigis en la fiziko lecionojn. La fakto ke ligno denseco estas multe malpli ol la denseco de la metalo. La indikilo de la elĵeto forto de akvo estas konsiderinde pli alta ol la rapido de gravito, kiu agas sur la floson. Kun metalo estas ĉiuj iomete malsama. Lia denseco estas sufiĉe alta, kaj la prospera forto ne povas venki la forton de gravito. Rezulte de ĉi floson enprofundigas. Sed kial la ŝipo ne enprofundigis nun, kiam ili faris ĝin el metalo?

Se sheathe arbo

En la malnovaj tagoj, ŝipoj estis konstruitaj nur el ligno. Sed aĵoj ŝanĝas. Nun la ŝipo konstruaĵo de pli fidinda kaj fortika materialo - metalo. Sed kial la ŝipo ne enprofundigis? Li estas malbone? Kio estas la kialo? Eble ene de la ŝipo pli ligno ol metalo?

Se vi prenas arbo kaj sheathe lia tre maldika lado, la dezajno ne enprofundigi. Tiu fenomeno povas esti klarigita de elspezanta iun kalkuloj. Tiel, la averaĝa denseco de la strukturo estas malpli ol la denseco de akvo. Jen nur nombroj. Se vi prenos la lignon mason de 100 kilogramoj je denseco de 600 kilogramoj por metro cúbico, kaj la metalo carcasa, pesante 20 kilogramoj kaj densecon de 7800 kilogramoj por metro cúbico, la totala pezo de la ŝipo estos nur 120 kg, kaj la volumeno - 0.168 kubaj metroj. Ĝi restas por trovi la averaĝa denseco de la dezajno. Por fari tion, dividu la pezo de la volumo. La rezulto estas proksimume 714 kilogramoj por metro cúbico. Tiu figuro estas malpli ol tiu de akvo. Tio sugestas ke la ligna vazo, antaŭ-glavingoj lado, ne enprofundigi. Ĉar la denseco de akvo estas 1,000 kilogramoj por metro cúbico.

moderna dezajno

ŝipo dezajno estas sufiĉe simpla. Vi ne povas ligi metalan arbo. Sufiĉe lasis ene de la strukturo malplena kavo, en kiun la akvo ne falu. Kompreneble, ĉi tiu esprimo estas iomete malĝusta. La kavo estas plena de aero. Ĉar la denseco de la miksaĵo de substancoj estas nur 1.29 kilogramoj por metro cúbico.

Tial la ŝipo ne enprofundigis, estante en granda profundo. Efektive en la strukturo, ekzistas grandaj kavoj, kiuj estas plenaj de aero. Pro tio, la denseco de la tuta ŝipo estas multe malpli akvon denseco. Rezulte de la flotación strukturo tenas flose.

Kial akvo ne ricevas ene de la ŝipo

Kompreneble, se akvo eniras en la kavo, la ŝipo neeviteble sinki. Por eviti ĉi tion, en tiu parto de la strukturo, kiu situas sub la akvo, farita vandoj. Rezulte, formis kupeoj. Samtempe ili estas faritaj stagnas. Pro tio, akvo kaptita en unu kupeo ne povas eniri en la dua. Se estas unu truo en la kasko, la ŝipo profundiĝi ne funkcios. Inundita nur unu kupeo, kie la akvo fluas. La resto restas plena de aero.

Kiel transporti varojn

Ŝipo tipe havas pezon. Kaj estas egala al la maso de akvo, la volumo de kiuj okupas ŝipo sur maro. Kompreneble, oceana ŝipo estas neverŝajne flosi malplena. Kutime per ŝipo transporto ne nur homojn, sed ankaŭ grandaj ŝarĝoj. Malplena ŝipo pezas multe malpli. Tial, alfronti malsupren en la akvo? I volas malprofunda. Se ni ŝarĝas la boaton, ĝi instalas pli. Sed kial la ŝipo ne enprofundigis, eĉ kun granda ŝarĝo?

Kutime en la ŝipa kareno desegni la linio - la linio de flotación. La ŝipo ne devus esti mergita sub ĉi puntero. Alie, ĝi estos superŝarĝita, kaj iu ajn granda ondo povis inundi dezajno.