Welding dampilo kun la manoj

Eĉ la plej kvieta motoro dum operacio produktas signifan vibrojn. Aparte, la sono vibrojn. Gasoj tendencas ekstere kiel eble liberaj. Sekve, kiel bruo okazas en la sistemo. Subtrahi kaj modifi ĝin en la aŭto uzita de la sistemo de ellasilo. Ĝi arigas tuta aro de elementoj. Tiu ellasejo kaplinio resono corrugation kaj dampilo. Lasta kaj plenumas la bazan funkcion de amortiguación sono vibrojn. Sed super tempo, vesti elemento. Kial estas ĉi tiu okazante kaj kiel ripari siajn proprajn manojn dampilo veldado, konsideri en nia hodiaŭa artikolo.

simptomoj

Kiel determini la bezonon por bontenado de ĉi elemento? Ĝi estas tre simpla - dum la motoro vi aŭdos la karakteriza sono de la ellasilo gaso eligo. Estos tre laŭta, foje fajfante. Ankaŭ parto de la gasoj povas liki en la interno (en ĉi tiu kazo ankaŭ bezonas la corrugations dampilo veldado). Fumo ne dispelis de la tubo de ellasilo, kaj de la tre fundo, kaj el diversaj flankoj. Tiel, se la dampilo komencis konduti tiamaniere, tiam li varmigis aŭ rustaj. Fakuloj rekomendas por plene anstataŭigi la elemento. Tamen, pli malmultekosta maniero - estas veldo dampilo per la manoj.

kialoj

Tipe, la servo vivo de la elemento ne superas du aŭ tri jaroj. Kial tiom malmulte? La tuta afero laŭ ĝia operacio. Dampilo en la unua tago de laboro estas en alta streĉiĝo modo. Tiel, la elemento estas malkovrita al malsekeco, salo kaj alta temperaturoj de ekstere en. Ŝanĝiĝoj de la hejtado simple kolosa. Kompreneble, neniu metalo ne subtenos tiajn ŝarĝojn (kaj se ili povas pritrakti, kiel dampilo pesos almenaŭ 10 kg). Aldone, vibrado testo elementon interna muro. Ili iel amortizis de amortiguación kusenetojn kiuj estas kunigitaj al la hokoj de la korpo. Sed tio ne signifas, ke la vibroj estas ekskluditaj en la cxambrojn de la dampilo mem. Ĝi estas ankaŭ neeble ne mencii la tre meti la elementon loko. Ĝi situas en la malantaŭo. Ĉiuj malpuraĵo kaj akvo certe aperos sur ĝia surfaco. Krome, la dampilo estas unu el la profundo de la aŭto. Venki la kruta deklivo, vi povas facile hoko la malsupra parto de la trotuaro aŭ aliaj surfaco. Jes, la elemento ne kraki. Sed interne de la muroj povas esti misformita. Sed ĝi dependas de ilin kvalito rapida malvarmigo osciladoj en la sistemo de ellasilo.

Ripari viajn manojn - preta ilo

Do, nia ellasilo fariĝis terure laŭte. Elirejo - veldo, riparo dampilo. Pro tio ni bezonas:

• Welding aparato (pli bone uzi duone inverter kun drato diametron de 1 milimetro).
• Aro de iloj (unio kaj malferma-fino angla ŝlosilo).
• Peco de lado. Estas dezirinde ke ĝia dikeco estis de la ordo de du milimetroj.
• Bulgara kun kompletaj Stripping kaj tala diskoj.
• Lija.
• Drato peniko.

Kiel ekuzi - la desmantelamiento de la elemento

Post preparas ĉiujn necesajn ilojn kaj materialojn necesajn pasi veldi la dampilo. Unue vi devas atingi la sistemo de ellasilo. Inspektado estas pli bona por fari puton aŭ sur viadukto. En la foresto de tiaj jacking unu parto de la korpo kaj zalazim sube. Tipe rustos elemento flanko pipo ligo al la "banko". Sekva, prenu la manojn de la du klavoj kaj untwist la hoso pinĉas. Tirante la tubo de ellasilo de la fendoj ekstere. Notu, ke la elemento povas bastono. En ĉi tiu kazo, ĝi estas necesa por flankenigi de flanko al flanko, etendante malfermo ricevi la pipon. Muffler veldo estas plej realigita kiam forigitaj. Por laboro loke prefere malfacila (kaj ne estas sekura, ĉar proksima estas gaso tanko).

Ni malkaŝas la bordo

Ĝi okazas ke la sistemo de ellasilo laboras laŭte, sed neniu evidenta signojn de rot aŭ fendoj ne povas detekti. En ĉi tiu kazo ni povas supozi ke ene de la dampilo bankrotis. Tio povas esti borita tubo aŭ lia vandoj. Tial, por preciza determino de la diagnozo, oni markas la dezirata parto de la kampo kaj autopsied "bankoj" uzante la muelilo. Ĉu faldita unufoje kaj tranĉi metalo folio aŭ strio veldoj denove. Post kompletigi la laboron folio denove dublas kaj Brogas-Engordany el ĉiuj flankoj.

veldo Trajtoj

Kial valoras uzi duonaŭtomata maŝino? Kiel praktiko montras, la procezo de veldo la plej limiga dampilo, ĉar la karbona dioksido ne permesas la metalon por ŝanĝi lian strukturon kaj sobrecalentamiento. Produktante verkoj kun la sistemo de ellasilo, ne permesas la "truojn". La kudro estu tiel glata kaj firme. Alie deinterne gasoj (kaj ĝi estas tre alta en la sistemo) eskapos en libera fendoj. Ĉio ĉi estos akompanita de laŭta akra sono. Se veldado estas farita ekster la dampilo devus prepari la deziratan pipon diametro. Cook sur putra metalo ne funkcios. Sed la "duonaŭtomata" povas esti fendita ekpreni. Sekve, en altnivela kazoj tranĉis nova peco de pipo (estas grave, ke tio taŭgas diametro) kaj vvarvivaem ĝin en loko de la malnova.

Kial ne simple ekstermis la putra parto kaj veldi la "Banko" rekte? La fakto ke la dampilo havas limigitan liberan teatraĵo kaj se lia pozicio ŝanĝos, kapkusenoj estas konstante sur iliaj piedfingroj. Se vi tranĉis pli, se ne la dampilo ne estas agordita al lia fabriko spaco.

pentraĵo

La fina stadio de veldo ellasilo - ĝi estas lia pentraĵo. Damaĝo emajlo tavolo estos fidinde protekti la metalon surfaco de negativa faktoroj. Estas notinde, ke ordinara farbo ne taŭgas - gulitel razogevaetsya al enorma temperaturoj (super 350 gradoj Celsius). Sekve, ĉiuj emajlo simple bruligi eksteren. Tiu estos asignita karakterizan odoron. Sed kion fari en tia situacio? La dampilo devus pritrakti specialajn, varmo-imuna (en polvo) komponaĵo. Eble tinkturas de la serio KO 828 kaj 8101. Estas pli bone uzi produktoj en ujoj. Ĉar emajlo estas egale kuŝas sur la surfaco kaj fermas tute vundebla kaj kaŝitaj areoj. Necesas nur du tavoloj, varmo-imuna farbo por certigi fidinda protekto kaj etendis la servo vivo de la dampilo.

Muffler veldo argono - Kiuj estas la trajtoj?

Estas antaŭita teknologio kiu permesas konekti la partoj faritaj el ŝtalo kaj metalo alojoj. La operacio estas farita en pluraj stadioj. Unue, la surfaco estas preta (borderita metalo cutter kaj degreased). "Tack" Pliaj detaloj estas konektita. Tiam, ĉe la kudro linio deponita metalo stangon. En la fina stadio la veldo vergo kaj la parto mem. Dum veldado, argono gaso estas uzata. Oksigeno ne alvenas detale kiel argono eniras la veldo areon sub granda premo. Tiu teknologio provizas alta ligo forto kaj kudro pesadez. La servo vivo de la dampilo estas multe pli alta ol tiu de la renovigita "duonaŭtomata". Sed minus la teknologio en la alta kosto de la teamo. Beno nun estas multaj entreprenoj kiuj provizas servojn kiel veldado kaj anstataŭigo dampilo maniko. Tiu lasta ankaŭ faros en la pipo en la argono veldo. La kosto de tiaj servoj estas proksimume tri mil rubloj, inkluzive de la prezo de la plej tri-tavolo corrugada.

konkludo

Misa dampilo - la ŝlosilo ŝoforo komfortan veturon. Ja neniu bruo izolado povas savi se el sub la fundo eltiris gasoj kun kotono kaj pika odoro. Ankaŭ rimarku ke, en altnivela kazoj, racian vojon el la situacio estus la kompleta anstataŭigo de la dampilo. Des pli ĉar la kosto estas tre akceptebla. Aro elemento povas ĉiu - sufiĉe por havi ŝlosilon paro kaj nova krampo (fadeno promazyvayut grafitkoy al ne turnis acida boltoj). Parenteze, starigis la dampilo (sen diferenco, ĝi estas nova aŭ renovigita) por speciala sealant. Ili ŝmiris pinto sidlokon tubon. Do ni certigos maksimuma integrecon kaj ne permesas gasoj filtri ekstere tra la malgranda teknologia breĉo.