VAZ-2106 antaŭa pendado, ĝia anstataŭigo kaj riparo. Anstataŭigo de la antaŭa pendado brako VAZ-2106

La VAZ-2106 duobla levilo tajpi antaŭa pendado. La kialo por uzi tiun skemo - Rear veturado aplikon. Kompreneble, ĝi eblis establi "McPherson", kiu iĝis klasika. Krome, ĉi tiu tipo de pendado pli sekura kaj pli facila. Sed estas, kompreneble, havas gravajn malavantaĝojn kiu povas neŭtrigi ĉiujn avantaĝojn. Ekzemple, la neceso plue plibonigi la muntado spaco de revuo lagroj.

Kaj ĝenerale, se ni konsideras la fakton ke la aŭto VAZ-2106 estis desegnita en epoko en kvalito de vojoj ne vere, ĉion falas en loko. Kiam veturanta sur la vojo kaj malregulaĵojn "McPherson" rapide "mortigita" kaj fariĝas neuzebla. En ĉi tiu kazo, la duobla Wishbones niaj klasikaj gajnas.

Kio estas en la antaŭa pendado

Vi devus komenci per tio, ke la antaŭa pendado VAZ-2106 estas tute sendependa. Je ĝia kerno estas du Wishbones. La antaŭaj radoj estas alligita al la nabo per boltoj. Tiu lasta estas muntita sur lagroj. Ili mallarĝiĝis interna surfaco estas premita en la nabo kaj ŝlosita per nukso. Estas notinde, ke dekstre rado nukso estas uzata kun maldekstra fadeno. Por distingi ĝin al la brodas de nur rigardi - ili presitaj tri punktoj.

La sekva elemento de kiuj konsistas en VAZ-2106 antaŭa pendado, - a artejo. Ĝi estas metita stirado cigaredingo kiu estas konektita al la skatolo de ŝanĝoj. Kun ĝi, la rotacion de radoj produktitaj. Ĉi kamo havas du punktoj de alligiteco al la pendado - supra kaj malsupra. Produktita ĝin kun la helpo de la movanta pilko artikoj, glasoj kiuj estas kunigitaj al la brakoj, kaj la fingroj estas premitaj en la artejo truo. Muntado la brako estas efektivigita uzante silenta blokoj - bushings kaŭĉuko specialan formon al la korpo de la aŭto.

Diagnozo veturilo pendado

De tempo al tempo vi bezonos por stiri la aŭton sur puton aŭ izo por kontroli la kondiĉo de la pendado. De ĝi dependas de multaj aferoj, inkluzive de via sekureco. Kion ni povas diri, en la klasika VAZ serio de elspezado alineaciones necesas ĉiu 10 mil. Km. kuri. Kun la sama interspaco efektivigas diagnozo de pneŭoj. Unufoje 20,000 bezonas streĉi la nuksoj sur la rado lagroj, ŝmiri la pasinteco. Kun la sama interspaco devus kontroli la premo de threaded rilatoj.

Kiam diagnozita antaŭa pendado VAZ-2106, vi bezonos por kontroli la pilkon artikoj, silenta blokas, kaŭĉuko kapkusenojn stabiligilo kaj zorge ekzamenas, cxu estas deformación de la pendado membroj. Speciala atento estas donita sfera subteno. Ĉi tiuj estas la elementoj kiuj tuŝas vian sekurecon en la ŝoseo. Se Bellow ilin rompis, tiam plenumi ian ajn rehabilitación laboro estas senutila - la malpuraĵo akiris sur la ĉarniro, kaj nun ĝi estos iom post iom detruas ĝin. Do mi estis ĉiuj - pilko, Bellow, praktikaj detaloj.

Kiel kontroli la bushings

La problemo de eluziĝo blokas al la klasikaĵoj - estas la nekapablo agordi la ĝusta angulo rondaĵo kaj piedfingro. La kialo estas ke la kaŭĉuko detruas parton de la nodo, la pozicio de la levilo iĝas erara, li apogas al la flanko. Eĉ se estas malgrandaj damaĝoj al la kaŭĉuko partoj devas tuj anstataŭas silenta blokoj. Estas dezirinde ĉiuj - efikeco estos multe pli alta en ĉi tiu antaŭa pendado brakoj VAZ-2106 normale movi relative al la korpo.

Antaŭ komenci laboron, celanta diagnozo de silenta blokojn, vi devas prepari la aŭton. Por fari tion, metis sub la rado trasera haltoj, la riparo de la lifto sur la fanto kaj forigi la radon. La ideala opcio - ĝi efektivigas diagnozo iun puton aŭ ŝarĝolevilo. La esenco de la proceduro estas mezuri movon de la ekstera kaj interna arandelas. Por la unua, ĝi devus esti en la gamo de 3-7,5 mm (suba brako) kaj 1.5-5 mm (supra brako). Por internaj lavmaŝinon - 2.5 mm en ĉiuj kontrolo brakoj. Ĝi eblas kiu la radiusa movo estos pli granda pro malĝusta muntado bushings en la levilo. La VAZ-2106 aŭto antaŭa pendado laboras plejparte pro sekure premita en bushings.

Kiel diagnozi supra pilko?

En ĉi tiu kazo, ne trakti vin mem, nomas la rekupero iu. Vi devas premi la bremson pedalo. Ĉi tio forigas la eblecon senti, la trafo de la antaŭa rado lagro. Dum asistanto tenas la bremson pedalo, vi devas draste skui la antaŭa rado. Se estas kontraŭreago en la pilkon artikon, vi sentos ĝin. La rado movos libere kiam puŝante antaŭen kaj malantaŭen. Eblas apero kraketo, krio, kiu venis el loko la supra pilkon artikon.

Kiel testi pli malalta pilko?

Estas multe pli facile diagnozi la staton de la pli malalta pilko artiko. Tamen, por ĉi tiu celo, vi devas uzi Caliper. Tamen, se vi ne havas ĝin, do vi povas uzi ajnan maldika metalo vergo. Sed se vi planas sur anstataŭas antaŭa akso VAZ-2106, bonvolu esti kun ĉiuj necesaj ilo. Se jes, kaj la ŝtalo drato ne syschetsya do prenu la matĉo. Ĉi tie estas nur linio ankoraŭ bezonas por realigi mezuradojn. Funde de la pilko artikon havas tre malgrandan riglilo ĝermo.

Key aŭ tenajlo desatornillar ĝi. Nun enigi calipers en la truon por vidi, kiel la distanco inter la supro rando kaj fingro subteno. La maksimuma valoro de tiu distanco estu 11,8 mm. Kaj se vi eĉ iomete pli granda ol, la pli malalta pilko devas esti anstataŭita. Kompreneble, se ĝi estas sub renovigado, estas pli bone ŝanĝi ĉiujn pilkon en cirklo. Kiel ĝi aŭ ne, kaj de tio estas vera efiko, eĉ stiranta kontraŭreago estas reduktita.

Diagnozo pendado stato

Koncerne la skusorbiloj, ekzistas nenio pli facila ol por kontroli ilin. Unue, ĉiuj siaj kulpoj povas senti dum la vojaĝo. Se ili ne funkcias, do quenching Pothole volas catastrophically malforta. Strut tasko estas mildigi ĉiuj strekoj kiuj iras al la veturilo pendado. Kiam la radoj batis okazas en la kavo kaj malsupre brako antaŭa pendado VAZ-2106 movoj malsupren, ĝi tenas la premon en la skusorbilo.

Tial, la pendado estos libera movado kun misa skusorbilo. Nenio ŝi ne malhelpas movadon. Due, la ĉeesto de makuloj en la ŝoko korpo oleo devus atentigi vin. Eĉ se unu suficxas elpremita el, kie estas la garantio, ke la restaĵoj ne lasos? Krome, la glando klare difektitaj. Push malsupren sur la korpo de la aŭto, devigante lin tiri super la teron, kaj poste abrupte liberigas. Ideale, la korpo devas plenumi nur unu movado supren, ne pli!

Anstataŭigo de la fontoj kaj skusorbiloj

Eĉ se vi havas nur unu filtris aŭ krakis skusorbilo printempo, vi devas ŝanĝi ion ajn sur la antaŭa flanko. Ne necesas elprovi la korpo kaj la aŭto ĝenerale, kaj kune kun li mem. Malebena eluziĝo de tiuj elementoj - garantion ke la aŭto fariĝos inmanejables en la kurboj. Por anstataŭigi la fronto skusorbilo vi estas bona por uzi la tombon. Sed vi povas voki helpon savvy kaj faros ĉion sur ebena surfaco, sed unue vi devas fosi malgranda depresio. Kiam anstataŭigo estas portita antaŭen pendado brako VAZ-2106, tia manipulado ne devas porti kun pendado forigo.

Ĝi devus esti metitaj bone sub la malsupra brako. Nun vi devas fari kelkajn simplajn paŝojn - desatornillar la trunko nukso (fikse situas en la motoro kupeo). Poste eblas malŝraŭbi la du nuksojn, kiuj estas sur la pli malalta brako. Jen ĉio, vi povas premi la skusorbilo malsupren Premu la trunko ĝis ĝi haltas. Instali novan skusorbilo devus esti efektivigita en inversa ordo. Al intenco de la fontoj, ili devas esti anstataŭita se damaĝitaj aŭ krakis. Ankaŭ difektas la komforto kaj kontrolo de la veturilo kiel rezulto de tio, ke la printempo malŝpari. Sub la influo de la maso de la maŝino, ili estas reduktita en longo, kiu influas la stato de pendado.

Ĝustigante la fronto, kiuj semas

Tiu procedo devus esti efektivigita tiel ofte kiel eble - pri ĉiu 10 mil kilometroj .. kuri. Aŭtomobile VAZ-2106 antaŭa pendado postulas konstanta monitorado, bedaŭrinde, ĝi estas la plej vundebla loko. Poŝti la rado, forigi la protektan ĉapo, tiam vi bezonos raskontrit nukso al la aksingo. Kaj nur post tio vi devas uzi ŝlosilan 27, desatornillar la ŝraŭbo aŭ nukso. Dependas de kion vi volas realigi la ĝustigas.

Notu: la forto aplikita al la premi devas esti malforta. Ankaŭ, post la premi necesas fari sesa-sepa de turno en la kontraŭa direkto. La fakto ke la nabo muntita konuson lagroj kiuj facile detruitaj kiam provas streĉi per forto. Sed ili kapablas rezisti altajn ŝarĝojn pro la fakto ke la areo de kontakto de la kaĝo, kaj prefere grandaj ruloj.

konkludo

Nun vi scias la komponaĵo de la pendado de "ses". Kaj, tre eble, estos eĉ povis ripari ĝin. Fakte, ĝi estas ne granda interkonsento, plej grave - bastonon al la rekomendoj proponitaj de la veturilo fabrikanto. Kaj poste ripari la antaŭa pendado VAZ-2106 okazos ne nur kvalite, sed ankaŭ rapide. Kaj ofte altempigo estas ĉio.