Superrigardo de la aŭto Mercedes-Benz C-klaso

Unuafoje germana entrepreno Mercedes-Benz komencis amasa produktado de aŭtoj D-klaso en la frua 80-ies de Jarcento jarcento. Unua-al-merkato modelo 190, kaj tiam, 10 jarojn poste, ĝi estis anstataŭita de nova unu. Kaj nun pli ol dek milionoj la Mercedes-Benz C-klaso aŭto rajdo tra la vastejoj de Eŭropo. Ŝajnas ke la germanoj ne tuj ĉesos lian produktadon, kaj nur plibonigas la ŝajnon kaj karakterizaĵoj de la ideala aŭto. Hodiaŭ, ĉe la instalaĵoj de la grupo liberigis la kvara generacio Mercedes-Benz C-klaso. Ĉiuj funkcioj de "Mercedes C-Class" estos diskutita en nia artikolo hodiaŭ.

dezajno

La ĉefa karakterizaĵo de la Mercedes-Benz C-klaso - malsama dezajno registriĝo en la supra kaj bazo tajlado. Kaj ĉi tiu tendenco estas observita sur la veturiloj, kaj sedanes en tiu klaso.

La antaŭa parto de la aŭto estas ornamita per branded krado kun chrome "okulo" en la mezo, kaj ankaŭ brilaj kurado lumoj, kiuj situas inter la flanko de aero en la bufro. Optiko harmonie rigardi la fonon de la ĝenerala dezajno - la sama originala kaj iom atleta. Bump sedán ne veras - ĉie iun linion, bando kaj aliaj detaloj. Jes, kaj diskoj la dezajno estas sufiĉe bona. Ekstera Mercedes-Benz C-klaso estas bonega ekzemplo de kombinaĵo de dinamika, solideco kaj prestiĝo.

Ankaŭ ni notu, ke la korpo de la aŭto estis preskaŭ duono estas farita de aluminio. Pro tiu sedán la trotuaro pezo faligis de tiom multe kiel 65 kilogramoj. Kaj tio estas granda plus por la akcelo dinamikon.

Grandeco kaj kapacito

Nuna grandeco "germana" estas tre impona. maŝino longo de 4.7 metroj, larĝeco - pli de 1,8 metroj kaj distanco inter aksoj estas nun 2,84 metroj. La pakaĵo kupeo kapablas akomodi la 475 litroj de pakaĵo. En ĉi tiu kazo, grundo klaro estas ankaŭ konsiderinda - preskaŭ 15 centimetroj. Ĉi tio estas sufiĉe sufiĉe por trankvila movado sur malglata asfalto kaj malpuraĵo vojo.

Mercedes-Benz C-klaso: Fotoj kaj revizio de la interno

Danke al la 4.7-metra longo de la interno de la aŭto ne povas esti konsiderita proksime. La loko sufiĉas por eĉ la plej alta motorciklisto. Kiel ĉiam, la ergonomía kaj la kvaliton de fini materialoj ĉe alteco. En la centro situas korporacia tabulo komputilo, kaj la centra konzolo estas moderna audiomagnitoly. aero deflectors sur la antaŭa panelo estas faritaj en tre originala cirkla formo. En la pli multekosta tajlado centra konzolo estas ornamita kun bela inserta "sub la arbo", kiu nur emfazas la fidindeco de la aŭto.

Speciala atento devus esti la nivelo de interno ekipaĵo "germana". Inter la diversaj elektronikaj asistantoj Ni notu la projekcio display kun koloro bildo, touchpad kun voĉo kontrolo kaj navigado sistemo kun 3D-kapabla. Sed tio ne estas ĉio. Kiel eblo, la aĉetanto estos ofertis Burmester sistemo, kiu ebligas ĉiujn populara formatoj de amaskomunikiloj.

Karakterizaj teknikoj de la Mercedes-Benz C-klaso

En la eŭropa merkato la aŭto kompletigas kun ne nur diésel kaj motoroj de benzino, sed ankaŭ pluraj hibridaj plantoj. Tiel, gama benzino unuoj inkludas motoron 3. Inter ili, la plej juna estas 1.6 litroj kapablo de 156 ĉevaloj de potenco. Averaĝa ĉe ĝia 2 litroj de movo povas evoluigi ĝis 184 ĉevaloj. 211 estas pinta-fino-forta unuo kies volumo estas ankaŭ egala al du litroj.

"Renault" diesel unuoj estis starigita fare de la germanoj, kaj ankaŭ la franca kompanio. Estas du motoro kapacito de 1.6 litroj ĉiu kaj kapaciton de 115 kaj 136 "ĉevaloj", respektive, ĉeestas. Ankaŭ, la aĉetanto estos disponeblaj du pli potenca unuo, evoluigante 170 kaj 204 "ĉevaloj".

Inter la hibridaj plantoj prezenti benzino-elektra kaj unu dizelelektra motoro. La unua havas potencon de 280 ĉevaloj de potenco, la dua - 230.

La tuta linio de motoroj eblas ekipita kun du tipoj de transdonoj. Inter tiuj aĉetantoj estos disponeblaj sep-paŝo "aŭtomata" kaj ses-rapido "mekaniko".

Sekureco - unuavice

Notu ke la germana kompanio "Mercedes" estas engaĝita en konstanta disvolviĝo de novaj kaj novaj aktiva sekureco sistemoj. Do, sedán Mercedes-Benz C-klaso ricevis du radaro de balaita areo ene de radiuso de 200 (fronto) kaj 30 (malantaŭo) metroj, adapta kontrolo de transepto, kiu povas ne nur kaptas elektitaj de la ŝoforo rapido, sed ankaŭ aŭtomate konservi sekuran distancon de la veturilo antaŭ. Krome, la maŝino kontrolsistemo ĉeestas blinda punkto kaj la ŝoforo laceco, kaj ankaŭ aŭtomata parkado helpanton.

"Mercedes" la valoro de la rusa merkato

En 2014, la prezo de nova germana Mercedes-Benz C-klaso komencos kun marko de 1.52 milionoj rubloj. Sporto sedán versio estas disponebla al prezo de 1 miliono 650 mil rubloj. Iliaj prezoj, "Mercedes", ŝajnas havi sukcese okupis niĉon veturiloj D-klaso, metita inter la buĝeto kaj kosta prestiĝaj modeloj. Benz-mercedes la C-klaso, kiu revizias, plejparte pozitivaj, estos bona buy.