Pneŭoj "Wyatt Brin Nordico": recenzoj. "Wyatt" - vintro pneŭojn Stud

Hejma entrepreno "Wyatt" unua manifestis en 2010. Sekve, oni povas diri, ke ĝi estas tre juna entrepreno kaj ankoraŭ malmulte konata. Tamen, la populareco venis sufiĉe rapide. En la sama jaro aperis pneŭoj "Wyatt". Konsumanto recenzoj tie estas miksitaj, do vi devas rigardi pli detale en la karakterizaĵoj de la pneŭoj kaj interkonatiĝis kun konsumanto opinio.

Iuj ĝeneralaj informoj

Malgraŭ tio, ke la pneŭoj estas itala kaj germana radikoj, ili estas produktitaj de hejma fabrikantoj. Sed multe de la teamo estas ankoraŭ fremdaj, ĝi devus nur paroli pri la alta kvalito de la produkto en la elirejo. Kiel dirite supre, la recenzoj de pneŭoj "Wyatt" miksitaj. Sed estas ofte asociita kun negativaj rusoj malfidas la kvaliton de enlanda produkto.

Ni notu tuj ke konsiderita en ĉi tiu papero modelo "Brin Nordico" - estas unu el la lastaj antaŭas, kiu en la testo rezultoj estis tre estimitaj. Hejma programistoj konsideris la pneŭo mastruma kondiĉoj, kaj ĝi produktis la plej fortika. Aparte, tiu validas por la flanka muro, kiu estas plej impresebla al mekanikaj damaĝoj. Ni vidu se la nova produkto valoras la monon aŭ estas pli bone overpay kaj aĉeti pneŭo venas de Eŭropo aŭ Azio.

paŝado mastron

En la okulo kaptas nesimetrio. Se ni konsideras, ke plej modernaj pneŭoj simetria paŝado dezajno, ĝi estas iom nekutima. Sed ŝajne, ĝi estas plene pravigita. Konvencie, la protektanto povas esti dividita en pluraj areoj de laboro. Ĉiu el ili respondecas pri certaj karakterizaĵoj. Ekzemple, la flanka parto estas rigida kaj havas grouser. Ĝi ne forlasas la buson akre en flanka drivon. La centra parto de la paŝado respondecas pri la stabileco de la veturilo al la funkciigi sur rekta vojo, kaj ekstera manovroj provizas certigita.

Ekde ĉiu zono respondecas pri aparta tasko, la paŝado blokas diferencas laŭ formo kaj grandeco. Kaj, kompreneble, ni ne povas diri pri la dornojn. Ĉi tie ili ludas gravan rolon kaj provizi optimuman engaĝiĝo sur la glacia trotuaro.

Pneŭoj "Wyatt": fabrikanto, recenzoj

Ekde 2010, la kaŭĉuko estas farita sur la Nizhnekamsk planto. Laŭ multaj aŭtistoj, ĝi estas preskaŭ la unua deca hejma vintro pneŭo. Kvankam konkurantoj havas tiajn nomojn kiel "Kama", "Cordiant" kaj aliaj. Ankoraŭ, multaj preferas gxin al "Wyatt".

Bedaŭrinde, estas malmulta elekto de pneŭoj de vintro tie. Prezentita nur unu modelo, "Brin nórdicos" gamo por la somero pluraj pli. Sed kelkfoje nur unu produkton kompreni, ĝi valoras aŭ ne. Se ni parolas pri vintro pneŭo "Wyatt," tiam tio ĉi estas bona elekto por la severa rusa vintro. La kovrilo estas desegnita konsiderante la klimato en kiu estos operaciita. Se Eŭropa pneŭo adaptita por uzo al malaltaj temperaturoj kaj grandaj kvantoj de neĝo, la "Brin nórdicos" en ĉi tiuj kondiĉoj estas kreita. Ĉi tio, fakte, estas fama pneŭo fabrikanto "Wyatt". Recenzoj konfirmi alta rendimento.

Tirado sur neĝo kaj glacio

Por stabileco kaj passability sur neĝo respondeca masiva paŝado blokoj, kiuj estas pli ol sufiĉa por la donita modelo. Estas lokitaj relative malproksime unu de la alia, kio ebligas por teni la vojo. Granda nombro de akraj randoj, kiuj estas aranĝitaj laŭ la randoj de la blokoj, kontribuas al plibonigita adhesión. Tiu laboro permesas la pneŭo por senti certan sur la neĝkovrita vojo aŭ ĵipo. Tiu estas konfirmita de la konsumanto respondojn.

Pneŭoj "Wyatt Breen" provizi stabilecon sur glacia krusto. Ĝi samtempe kuras grandan nombron da sipes. Ĉiu el tiuj elementoj dum la kontakto kun la vojo surfaco formas akra rando. Fakte, ĉiu lamella kaptas eĉ la plej eta niveldiferenco. Plifortigita de la ĉeesto de ĉiuj pikiloj, kiu laŭvorte mordas en la glacio kaj redukti la riskon de derivas kaj slippage.

La ĉefaj karakterizaĵoj de kaŭĉuko

Pro la originalan agordon de la pneŭo atingis bonega kroĉas sur ĉiuj tipoj de surfacoj. Kaŭĉuko elfaras bone sur seka pavimo kaj je malalta pozitiva temperaturoj. Pro la ĉeesto de masiva paŝado blokoj, alta permeabilidad de la malfirma neĝo kaj drenaje sistemo efike purigas la pneŭo partoprenu neĝo kaj rapide drenas akvon el la areo de kontakto. Tiu ebligas al vi senti certan kaj ne timis zagruznut en Slush, kiu, fakte, konfirmita de la konsumanto respondojn. Vintro "Wyatt" nesimetriaj pneŭoj havas unikan paŝado kaj permesos senti komforta en preskaŭ ajna vintran mantelon. Dika siping provizas bonan tenon sur glacio. Ĝenerale, tute bone ekvilibrigita kaj altkvalitaj kaŭĉuko.

Studded pneŭoj "Wyatt": ŝoforo recenzoj

Multaj aŭtistoj pozitive karakterizas la operaciaj datumoj de la pneŭo modelo. Unue, rimarku ke estas tre bona ekvilibro. Kompreneble, foje vi devas iri sur la pneŭo, sed okazas tre malofte. Multaj ŝoforoj, rigardas la prezon, konvinkita ke la pikiloj fali ekstere post la unua vintro. Fakte, ĝi estas profunda eraro. Se farita ĝuste, kuri protektanta ne perdas spikojn. Post la unua operacio sezono perdis ĉirkaŭ 10% de pikiloj. Se ĉiuj tempo iri sur pura asfalto, proksimume 20%.

Ŝoforoj ankaŭ notis ke la servo vivo de kaŭĉuko - proksimume 4 sezonoj. Pro la malalta prezo, ĉi tiu estas pli ol sufiĉa. Sufiĉe bona vojo okazigon sur neĝo kaj akvo, sed la glacio problemo. Sed se vi ne faros subitan manovroj, kaj tiam ne estos problemoj.

mankojn

Ne ĉiuj ŝoforoj estas tiel pozitivaj pri la pneŭoj produktitaj nacie. Multaj notas ke la ĉiutaga urba vintro estas normala varianto, sed la avantaĝoj estas perditaj kiam la reala vintro. Pneŭoj "Wyatt", kio recenzoj oni konsideras, ne estas konataj plejparte pro la kvalito de la pikiloj. Kvankam ekzistas konfliktantaj opinioj. Iu diras, ke la pikiloj en la pneŭo sufiĉe forta kaj ne falu tro malfacila, aliaj jam en la komenco de la dua sezono de operacio problemojn. Ĉi tie multe dependas de kondukado stilo kaj kiel kurado estis farita ĝuste.

Malrekomendita unuaj 800 kilometroj vojaĝi al rapidoj super 80 km / horo, kaj ankaŭ konsilas maksimume elimini slippage kaj akraj manovroj. Ŝoforoj plendi kaj la bruo nivelo. Kaŭĉuko atencas akustika komforto, kiu konsiderinde ekde la fruaj tagoj de operacio, eĉ al malalta rapido.

Superrigardo de la modelo V521

Ĉi tie ni povas ankaŭ helpi konsumanto recenzoj. Pneŭoj "Wyatt Breen" V 521 estas la frotado tipo kaj havas simetria paŝado ŝablono. La kovrilo montras sufiĉe bonajn rezultojn en la mola neĝo. Eĉ se vi komencas gliti, do post kelkaj sekundoj konfide krampas al la surfaco kaj tiras la aŭton. Ŝoforoj ankaŭ notis ke la kaŭĉuko estas mola sufiĉe. Eĉ ĉe tridek grado frosto ne dubeet kaj kondutas konstante.

Pro la manko de dornoj kaj laboro komponaĵo estas tute trankvila pneŭoj. Por lia prezo gamo tro multe, kiu estas mirinda. Nu, fakte, la fina avantaĝo - prezo. R15 kit kostas ĉirkaŭ 10 mil. Por la mono estas kelkaj ebloj: la aĉeto b / pneŭo farita en Japanio aŭ hejma "Kama", aŭ similaj.

Ĉu estas downsides?

Pro tio en la TTT ĉar ekzistas taŭga respondojn. Vintro pneŭoj "Wyatt Brin" V521 heziteme konduti en la glacio kaj ruliĝis neĝo. Kvankam ĉi malavantaĝon povas atribui pli al la tuta kategorio de la tipo de pneŭo frotado, kaj ne specife al ĉi tiu modelo. Alia malavantaĝo, kiu ofte atentu - tiu malboniĝo de kunigxo karakterizaĵoj sur malseka pavimo al temperaturo de 10 kaj super estraro. La resto de la ĉefaj plendoj pri la daŭrigebleco kaj stabileco ne ŝprucas. Kvankam la pneŭo estas pli taŭga por la Eŭropa vintro, la rusoj ofte uzas V521 kaj ne plendi.

Aliaj modeloj de la "Wyatt" entrepreno

Vicigo sur pneŭoj ne estas limigita al ni konsiderata. Multaj aŭtistoj preferas uzi "Wyatt Bosco" pneŭoj. Recenzoj indiki ke ĝi estas relative malmultekosta, sed samtempe, altkvalitaj alternativo al la pneŭoj de la Eŭropa kaj Azia produktado. Reganto "Bosco" reprezentitaj kiel somera (A / T), kaj en vintro (S / T) enkorpiĝoj.

Profitoj somero pneŭoj kuŝas en tio, ke ĝi Copes kun malfacilaj sekcioj de la vojo. Malpuraĵo kaj akvo por ĉi tiu pneŭo ne estas problemo. Ĝi povas nomi relative trankvila en lia prezo gamo. Tiro R16 kostas ĉirkaŭ 3.500 rubloj. Pagi 14 mil por la kaŭĉuko ilaro de tiu kvalito estas vere ebla, kaj ĉi tio estas konfirmita de multaj aŭtistoj siaj recenzoj. Somero pneŭoj "Wyatt" - bonega alternativo al Eŭropa pneŭoj.

Vintro linio estas reprezentita de kaŭĉuko frotado tipo. Ĝi perfekte kondutis kiam veturanta sur neĝo kaj akvo, sed sur la glacio vidis iuj problemoj. Ekstreme fortika modelo, kiel ĝi plifortigis flankaj muroj. La kosto 225/60 R17 radoj - tuta de 15 mil rubloj.

Resume

Ĉi tie ni estas, fakte, pritraktis la pneŭo kvalito de la hejma produktistoj. Kaŭĉuko por ĝia prezo estas tre alta kvalito, kaj ĝia multaj laŭdo, lasante pozitivan retrosciigon en la forumoj en linio. Pneŭoj "Wyatt Brin Nordico" bone taŭgas por la funkciado de la veturilo sub la kondiĉojn de grandaj kvantoj de neĝo. Se vi ofte veturas sur glacio, tiam definitive vi devus elekti shipovku. Kiam regas relative pura vojo aŭ nur neĝo, la "hoko kaj buklo" estus la plej taŭga elekto.

Estas multaj por elekti kaj por somera operacio. La gamo de grandecoj sufiĉe granda, do trovi taŭgan modelon en la malgranda aŭto aŭ SUV ne malfacila. Ĉiukaze la nova pneŭo "Wyatt" estas pli bona ol b / kaj, sed kompari ĝin kun la pli multekosta Eŭropa pneŭoj ankaŭ, ne valoras ĝin. Plej aŭtistoj aĉetis ĉi kaŭĉuko simple pro la fakto, ke la alia ne estas sufiĉe da mono, kaj finfine ne pentos. Sekve, por subteni lian buĝeton ĝi havas sencon por testi la pneŭoj, "Wyatt".