VAZ-1119: karakterizaĵoj

Aŭto "Lada Kalina" estas buĝeto modelo de la rusa fabriko "AvtoVAZ". Sub la ĉefa komerca nomo ne estas komuna en la CIS landoj, kie la aŭto estas konata kiel la Lada 1117, 1118, 1119. La larĝa produktado modeloj alvenis en 2004, sed en iuj landoj la efektivigo komenciĝis tuj, sed post kelkaj jaroj.

Vendo de VAZ-1117 (1119 estas la "patro" modelo) komenciĝis en 2008, nur en Ukrainio dum pli ol 2 milionoj da modeloj estis venditaj en du jaroj.

La aŭto estas ekipita kun du tipoj de motoroj de benzino. La diferenco inter ili estas en potenco - 81 kaj 89 ĉevaloj. Kelkaj modifoj havas specialan diskon kaj plibonigita transdono.

dezajno

Malmultaj homoj pensas ke la VAZ-1119 estas magraj kaj seninteresa dezajno. Komence la aŭto, danke al stilo, ĝi komencis altiri la atenton de aĉetantoj. La korpo havas tre interesan formon, pro tio apero estas dinamika kaj eksterordinaraj. Se pli detalan diskuton de la aŭto, tiam ĝi ŝajnos muskola kaj granda. Ĉi tiu efekto estas atingita per levita antaŭa parto, alta gamo, nekutima por ĉi tiu bufro linio kaj specialaj reliefa rado arkoj. Nur rigardante la ekstero, vi tuj povas diri, ke la aŭto estas vere fidinda kaj komforta. La fabrikanto faris bonan laboron en la kreo de la VAZ-1119.

teknikajn karakterizaĵojn

Aŭto produktado komencis reen en 2004. La asembleo estas efektivigita en la Rusa Federacio, nome en Togliatti. La aŭto apartenas al klaso B. Rezulte, "Kalina" ricevis sufiĉe rapide atenton de la automotriz conocedores. Korpo starigis hatchback tipo. Danke al la plibonigita dezajno de la maŝino renkontas ĉiuj modernaj postuloj kaj normoj kiuj rilatas al sekureco. Kontraste familio "Samara", "Kalina" (VAZ-1119) havas pli grandan stabilecon kaj pli bona maniobrabilidad sur akrajn kurbiĝojn. Sur iuj veturilo tajlado proponas plurajn motoro tipoj - 8 valvoj (1.6 L), valvoj 16 (1.4 L kaj 1.6 L). Ĉiuj unuoj havas specialan elektronika kontrolo sistemo de ŝaltita kaj karburaĵo-fumigación. Deponejo de brulaĵo povas enhavi 50 litrojn.

komforto

VAZ-1119 Tuning estas farita kun la atendo de pasaĝeroj kaj la ŝoforo. Surteriĝo en la aŭto estas komfortaj pro tio, ke vi havas la larĝan pordon malfermo kaj havas tre imponan grandecon. La alteco de la maŝino povas surprizi eĉ altaj homoj sidis komforte en la kajuton. Sidlokoj ankaŭ distingas por pliigis komforto.

La fabrikanto provis fari la kondukado pozicio estas tre ergonomia kaj konvenas la eŭropaj normoj. En la salono seĝo ekipita kun alta surteriĝo, la regilo havas logika kaj intuicia interfaco. La kontrolo sistemo estas ekipita per specialaj butonoj por pli bonaj funcionalidades. Krome, la karakterizaĵoj de la VAZ-1119 permesas diri, ke la interno estas farita en la plej bona stilo. Tie Observante Sistemo por Climate.

interno

En la centra konzolo povas trovi tre komforta kaj roomy skatolo por aferoj. Eble norma aŭ plibonigita (depende de agordo). La ganto kupeo ankaŭ suferis iujn ŝanĝojn: komplezi alta rezolucio. Manbremson aĉetis faldebla taso posedanto kiu estas komforta por la malantaŭo pasaĝerojn. La ĉefa koloroj fariĝis nigraj kaj grizaj nuancoj.

Sur la panelo de instrumentoj havas ekranon LCD (kiu estas logika). Danke al li, la ŝoforo de "Kalina" (VAZ-1119) vidas la ilaron konsiletoj.

Fidindeco kaj sekureco

La aŭto renkontas ĉiuj rusaj kaj eŭropaj sekureco postuloj. La ŝoforo donas aerkuseno eĉ en la buĝeto de via maŝino. En la kunveno "Normo" plibonigis kriza bremsita. Se la ŝoforo ne kolapsis la seatbelt, la VAZ-1119 definitive estos signalas pri tio.

La "lukso" aĉetanto provizita stabiligilo. Kiam veturanta sur la ŝoseo kompleksa sistemo kontrolas ĉiu rado individue meti la aŭton en Rivne pozicio. La korpo estas farita el materialo kun pliigita forto.

La teknika flanko de la aŭto

La aŭto estas kapabla de bati la ŝoforo, kiel la fabrikanto aldonis novan motoron. VAZ-1119 povas esti ekipita kun ambaŭ aŭtomata kaj manlibro. Por la amantoj de ILAC taŭga veturilo, havanta kablo veturado. La conmutación funkcio estas farita je la nivelo de Eŭropa aŭtoj, la sistemo funkcias bone kaj glate. Aŭtomata transdono muntita en aŭto, ĝi havas japanan radikoj, kaj tial diferencas granda kapacito por laboro. "Kalina" moviĝas glate kaj ekonomie. Tamen, se dezirata, kapablas forlasi malantaŭ tutan urbon rivereto.

Norma teamo

En la bazo de la konsumanto ricevas 1.6 litroj de cilindrada, la unuo estas desegnita por 8 cilindroj. Krome, la maŝino havas tre deca trajtoj. Aparte, ĝi estas ekipita per stiffening riglilojn por ekstra sekureco, zono alteco ĝustigu sistemo. La teknika servo eblas refarbi la bufro sub la koloro gamo de la korpo, por establi plian radon (kiu estas inkluzivita). En la kajuto de la modifoj povas rimarki apartajn sidejojn traseros.

"Normo"

Estas ĉiuj funkcioj kiuj estas havebla en la norma versio de "Kalina" linio. Hatchback VAZ-1119 ekipita per klimata sistemo, la bremson seruron, la elektra potenco (kiu povas esti kontrolita tra la panelo), reposabrazos kaj plia aro de diskoj.

La motoro de 1.4 litroj. La unuo havas 16-valvo sistemo. Li renkontas ĉiuj normoj de Eŭropo kaj Ameriko.

Opcioj "Lukso"

La aŭto estas ekipita kun kompleta aro de sistemo "Normo". Ekzistas aerkusenoj por la ŝoforo kaj alia pasaĝero, sidejo hejtado, elektra fenestroj, aŭtomata lumturoj, glaco limpiaparabrisas, kiu mem estas deĉenigita de pluvego. Kovrante farita el veluro; nebulo lumoj estas LEDs. Radrondoj estas faritaj el litio. La fabrikanto establis specialan parkado reguligo kaj funkcio. Muntita sur la motoro estas 1.6 litroj.

berlina

Ekstera kaj retrospeguloj estas reguligitaj de la tenilo. Antaŭ vi komencas movi, vi bezonas instali ilin tiel, ke la revizio estis optimuma.

Sendepende de se la ŝaltita estas ĉe aŭ ne, la fajrilo verkoj. Tiel ke ĝi iĝis funkcia, ĝi devus esti "dronis" en speciala kupeo. Post varma salti pli malpezaj 20 sekundoj.

Pintoj kiuj protektas kontraŭ la sunlumo povas esti aro en tri malsamaj pozicioj, kiel pasaĝero aŭ la ŝoforo dezirojn.