"Tonar" - kio estas tio? Modeloj kaj Specifoj

"Tonar" - konata fabrikanto de teamoj. Dum dudek jaroj li sukcesis gajni lokon sur la hejma kaj fremda merkatoj. Signifa volumoj implikita por la produktado de kamionoj.

Trajtoj de teknologio

Tipper "Tonar '- ĉi versátil veturilo. Ĝi havas la maniobrabilidad, bona uzado, alta rendimento operacio. Teknikaj specifoj difinitaj en ĝi, permesas movi survoje en ĉiuj veteraj kondiĉoj. Uzu ilin ĉefe por transportado de dika konstrumaterialoj, forĵetaĵoj forigo post konstruado, tera transporto, vintre - neĝo.

La unua modelo liberigita de nun, estis tri-aksa Tipper ĉasio kun malantaŭo ŝarĝo. Ĉi tio okazis en 2002. Ekde tiam, la planto komencis oferti korpo kun du, tri aŭ kvar aksoj en la ĉasio. Tiuj estis la trailers kaj duone trailers.

Post ses jaroj de konsumaĵoj vastigita pro la eldono de korpo kun movebla planko. Post iom da tempo, estis tandemo trajnoj "Tonar". Tiuj estis formuliĝoj konsistanta traktoro kaj du ligita kun gxi Tipper tráiler.

Avantaĝoj de la teknologio "Tonar"

Fabrikantoj serĉis krei altkvalitan, fidinda kaj durable veturiloj. Kaj mi devas diri, ke ili sukcesis. La produktoj de la kompanio havas kelkajn avantaĝojn:

• Korpo dezajno evitas abrazio de veldoj. Tio estas atingita per la fakto ke la individuaj elementoj estas soldatoj kune interkovris.

• La kvalito de la veldoj ne estas en dubo. Ili estas faritaj fare de robotoj, produktitaj en Japanio kaj Germanio.

• Por la korpo uzita densa materialo. Preni kvin milimetro metalaj muroj, planko - 7 milimetroj.

• Larĝa listo de sugestitaj modeloj pliigas ilian tropezo. La aĉetanto povas elekti la taŭgan elekton.

• Ĉiuj produktoj estas desegnitaj por plaĉi al la klimataj kaj mastruma kondiĉoj en Rusio.

• Fortikeco arto atingita zorga prilaborado de ĉiuj partoj. Ĉiuj elementoj estas faritaj el ŝtalo, traktita por protekti kontraŭ korodo, malpuraĵo kaj tiel plu.

malavantaĝoj teknologio

Estas pluraj malavantaĝoj, kiu havas produktantinon "Tonar". Ĝi povas esti tia problemo:

• Tenu vin riparon estas malfacila. Ĉi tio estas pro la veturilaj kompleksa strukturo.

• Transportado "Tonar" granda sendaĵo de varoj estos pli multekosta ol uzanta fervoja transporto. Laŭe, la leviĝo kaj la kosto de produktado.

dezajno Trajtoj

Teknologio Kompanio "Tonar" taŭgas por uzo sub altaj ŝarĝoj, ĵipo, malbonaj veterkondiĉoj. Por fari tion, ĉiuj portis komponantojn havas aldonan plifortigo. Sed ke ĝi ne pliigas la totalan pezon de la veturilo, uzante modernan originalaj teknikajn solvojn. Ili permesas vin savi la parametroj de pezo normojn je pli malalta nivelo.

Uzita ĝemelaj rado paro. En kazo de damaĝo de unu el la radoj de la maŝino stabileco ne estas perturbita. La radoj havas pli vastan kaŭĉuko. Ĉi tio reduktas la premon sur la teron. Tiu ebligas al la aŭto por senti certan sur la vojoj kun maldika mantelo aŭ ĵipo.

vicigo

"Tonar" - ne nur dump. La kompanio produktas trailers kaj duone antaŭfilmoj Tipper tipo.

Plej ofte, tráilers prezentata de modeloj kun tri aksoj. Estas imunaj eĉ sen malhelpo per trenado veturilo. Malavantaĝo de la dezajno de trailers povas konsideri la malantaŭo boto. Ĉi tio reduktas la medio de ebla uzo arto.

Butikumado "Tonar" estas farita el sandviĉo paneloj. Lia kapablo estas 320 kilogramoj. Ĝi estas ekipita kun ĉiuj necesaj vendoj kaj bretoj. Flanko parto leviĝas, donante aliro al la fenestro. Ĝi estas farita el vitro.

Ŝarĝo kapablo de trailer estas kutime en la gamo de 11-13 mil kilogramoj. Malplena tráiler pezas ĉirkaŭ 5,4-7,01 mil kilogramoj. Liaj dimensioj estas:

• Longo de 6460 al 8644 milimetroj.

• Larĝeco 2540-2545 mm.

• La alteco de 2700-3162 mm.

Estas ankaŭ antaŭfilmoj kun signife pli malgrandaj dimensioj. Ĉi trailer "Tonar" pasaĝero. Ekzemple, la unu-akso modelo "Tonar-86104". Antaŭfilmo tute farita el galvanizado 100 mikronoj dika. Li havas bonan difinita kapacito. Por ĉiu kilogramo de bodyweight tráiler estas kapabla de levi ĝis 2,9 kilogramoj.

Semi "Tonar" estas plej ofte farata surbaze de du- aŭ tri-aksa ĉasio. Ŝarĝo kapablo estas 31.3-31.5 mil kilogramoj. Antaŭfilmo pezas proksimume 8,5 mil kilogramoj.

Specifoj Dump "Tonar-6528"

Unu el la plej popularaj modeloj estas la "Tonar-6528." Ĝi havas dropside. Ĉi tiu estas farita por certigi ke malŝarĝo estis tute malgranda areo. Krome, ĉi tiu dezajno faras la aŭton pli stabila, reduktante la riskon de seguidilla.

Tipper korpoj ĉe 44 gradoj. Lia volumo estas 16 kubaj metroj. Tipper havas 10 radojn. En tio du aksoj muntita duobla pneŭoj. La mastro estas meza kaj radoj traseras. 6x4.

En motoro diésel kun volumo de 11 litroj por cent kilometroj estas selektita kiel la potenco unuo. Karburaĵo estas liverita al la elektronika sistemo. Establita sistemo de rekta injekto.

La movado de la fidindeco de respondoj duala sistemo de bremsita. Estas duobla, pneŭmatiko. Krome, pli agordi la antibloqueo sistemo.