Studded pneŭoj - garantio de sekureco sur vintraj vojoj

Kiam ajn kiam vintro venos, pridubi aŭtistoj prepari por ĉi tiu "glitiga" tempo de jaro. Neĝo drivaĵojn sur la vojoj prezentas danĝeron de akcidentoj. Por savi la aŭto uzado en malfacilaj kondiĉoj postulas tsya vintro pneŭojn. Studded pneŭoj konstruo dum ĝuante la plej grandan popularecon inter ŝoforoj.

Kondiĉoj de uzo

Vintro pneŭoj kun pikiloj estas desegnita por uzo en la malvarma sezono, kiam la neĝo drivaĵojn kaj glacio formiĝis sur la vojoj. Ili elmetas maksimuma efikeco ĉe temperaturo de el -15 al +7 ° C. Ĉi tiu fakto faras la uzon de tiaj pneŭoj plej produktivaj en nesurovoy vintro klimataj kondiĉoj kun perioda thaws kaj en la foresto de severa frosto. Tiu vetero estas tipa por centra Rusio.

varioj de dornojn

Ekzistas du ĉefaj tipoj: turnis kaj frapis. La loĝejoj estas tipe provizita per Tenon, du-tri pestañas por riparado kaj insert de tverdoplavkogo materialo. Produkta formo povas esti malsamaj. Oni kredas ke la plej bona Studded vintro pneŭoj ekipitaj per kvaredra pikiloj. Tia aserto havas propran pravigo. La sekco de la detaloj en ĉi tiu kazo estos pli ol la kutima, kiu havas rondan formon. La tuta utila areon por ĉiuj radoj pliiĝos kaj duono fojojn. Tamen, konvencia cilindraj pikiloj estas ankoraŭ populara inter ŝoforoj pro malpezaj pezo.

Kiel kondutas survoje studded pneŭoj?

Pneŭoj sub la mola tavolo havas tavolo de rigida materialo. Ĝi estas uzata por fiksi la pikiloj. Danke al li, la dezajno gajnojn forto kaj ŝarĝo portanta kapaciton. Kiam veturanta estas plia frotado forto. Spiked rado krampas al la surfaco, certigante la previsibilidad de la veturilo. Roadholding kaj dependas de la rado paŝado. Ekzemple, inkrustitan pneŭoj R17 devus havi linion profundo de almenaŭ 5 mm, kiu donas tre fidinda kontrolo de la maŝino kaj ĝi kontribuas al lia alta permeablo. Se ni parolas pri la konduto de la pneŭoj dum veturanta sur pura asfalto, tiam ekzistas iu ĝeno aperas. Estas bruo, kiu igas ĉi kaŭĉuko. Studded surfaco de la frotado de la vojo surfaco faras sonon, irritante multaj ŝoforoj. Ankaŭ ni notu, ke tia vojaĝo kondukas al rapida pneŭo eluziĝo. Sekve, en la pli varmaj monatoj, ili devus esti ŝanĝita al somera pneŭojn.

alternativa pikiloj

La uzo de iu-sezono pneŭoj en la vintro ne estas ĉiuj bonvenaj kiel ili plenumi pli malbona kun snowpack kaj glacio. Vi povas elekti kaj frotado pneŭoj. Ilia mastruma principo estas speciala paŝado padrono konsistanta longitudinales fendoj - latoj. Frotado pneŭoj kiel studded pneŭoj, provizas bonan stabileco sur glitiga vojo. Ĉiukaze, donu lian preferon al ajna varianto devus baziĝi sur la mediaj kondiĉoj de sia regiono, kaj konsiderante la meza-valoroj en vintro.