"Ford Mustang 1969" - unu el la plej famaj usonaj muskolo aŭtoj

"Ford Mustang 1969" - vera usona legendo! Vere estas kulto aŭto, apartenanta al la klaso Pony Aŭto, kiu estas kreita surbaze de motoro familio sedanes Ford Falcon. Ĉi tiu maŝino havas riĉan historion, bonaj teknikaj karakterizaĵoj, videbla aspekto. Nu, estas necese ellabori sur la fakto ke ĉi tiu estas unu aŭto, ĉar la temo estas vere interesa.

la historio

Antaŭ ni parolos pri la aŭto, "Ford Mustang en 1969," mi deziras memorigi kelkajn vortojn pri la unua modeloj. Ili ankaŭ meritas atenton.

Komence instalita potenco sub la kapuĉo motoro ne estas indikita en ĉevaloj. Tiam la figuro estis precizigita sen alligiteco. Nur en 1972 la kompanio venis por signifi la potenco en la tradicia "ĉevaloj". Iel, post la gvidado en tiu areo ĉirkaŭ tiu figuro falis signife. Se pli frue estis 425 ĉevaloj de potenco, tiam en 1972 ĝi falis al 350 litroj. al. Tamen, ni notu, ke por maŝinoj konstruitaj fine de sesdekaj jaroj, ĉi tiu figuro estas ankoraŭ impona. Eĉ hodiaŭ, multaj modernaj modeloj de iuj entreprenoj ne povas fanfaroni pri tiaj potencaj powertrains kiel la "Ford Mustang 1969".

dezajno

Do, la unua afero estas paroli pri la ekstera. Efektive, mi devas konfesi, aŭtoj 60, 70 kaj 80 - tio estas io speciala. Nun, kompreneble, la aŭtoj aspektas tre de modo, eleganta, sed pli malnovaj modeloj ĉiam estos provizita en la centro de atento pro lia nekutima dezajno jam kaj retro dezajno. "Ford Mustang 1969" - aŭto, stilo kiu estis disvolvita de spertuloj, kiuj decidis lerni ion de la lukson coupé 50 Continental Mark II. La longa kapuĉo, mallonga trunko, plasta korpo flanko, kiu ripozon ke videblis super la postrado arko. Krome, la apero estis tre dinamika kaj forta. Pura linioj, malgranda grandeco, modera kvanto de kromio en la finpoluro - ĉiuj ĉi faras la aŭton tre eleganta kaj, por tiel diri, de la eŭropano.

teknikajn karakterizaĵojn

"Ford Mustang" 1969 estas proponita en pluraj versioj. Estis buĝeto modifo E tiel kiel luksaj Grande. Krom ili ankaŭ proponis du sportaj versioj - Mach 1 kaj BOSS. Parenteze, ĉi tiu aŭto estas la unua modelo en kiu la skemo chetyrehfarnaya kapo lumo estis uzita. Sheer optiko metis ambaŭ ekstere kaj interne de la krado.

La potenco unuo notu specialan atenton. Ĉi tiu modelo estis kompletigita kun V8 motoro kiu povas produkti 375 litroj. c.! Tiu motoro ankaŭ havis specialan ellasilo duktoj Ram Air-indukto. Estis la motoro, dizajnita por NASCAR. 351-ĉevaloj motoro instalita sub la kapuĉo de Mach 1. Por ĉi tiu unueco, parenteze, oni povis ordigi transversan akson Diferenciala blokilo akso trasero.

Versio kiu vendis ekskluzive en korpoj descapotable kaj fastback, kompletigita kun ĉi powertrain kiel 428 Enspezas Jeto. Ĝi povus generi potencon je 335 litroj. al.

de la interno

"Ford Mustang Shelby 1969" - ĝi estas sufiĉe komforta aŭto kiu aspektas bone ne nur de ekstere. Grupo fakuloj kredas ke la interno de la aŭto estas tre grava parto de ĝi, kaj faris ĉiun penado por fari ĝin vere alloga.

Unue, la ajustable muntita ene apartajn sidejojn por pasaĝeroj kaj la ŝoforo. Dua etaĝo havas radio kaj levilo, per kiu rapido ŝanĝas tre rapide. Estas ankaŭ suno vizieroj, planko konzolo kaj pli - powered fora kontrolo spegulo. Krome, fakuloj decidis ekipi la aŭto horloĝo kaj tacómetro, kiu atingis la kolumno de direkto.

trajtoj

Malgraŭ tio, ke la aŭto estas sufiĉe "plenkreska", Li, principe, ĉiuj kiuj povas esti necesa kaj modernaj klientojn. Fakuloj maltrankvilo ecx en tiu tempo sciis, ke homoj bezonas. Ĉar ili faris siajn aŭtojn speciala. Ili rigardis brilaj, malsamaj, sporta dezajno kaj bele ornamita interno. Krom aŭtoj, "Ford" renkontas tute fortike postuloj. Estas en ĉi tiuj modeloj maltrankvilo la unua enkonduki trehtochnye seatbelts.

La maŝino havis pli kaj pli bona pendado. Fakuloj perfektigis ĝin kaj ankaŭ ŝanĝis la agordojn. Ili ankaŭ trovis la fronto disko bremsoj kaj ekipita kun duobla sistemo de ellasilo modelo. Rezulte, ĝi sukcesis atingi eĉ pli preciza stirado. "Mustang" - aŭto kiu programistoj orientiĝas al komforto, facileco de vivtenado, same kiel ŝparadoj. Kaj mi devas diri, ili atingi la celon. Kaj fine, alia punkto pri la aŭto "Ford Mustang 1969". Prezo - tio estas ankaŭ interesa nuanco. Malgraŭ tio, ke tiu maŝino estas maljuna, kostas tre multekosta. Ĝis nun, "Ford" 1969 estas malfacile atingi, sed estas vera. Kaj eble valoras kvin milionoj rubloj, kvar, eble tri. Dependas ĉu ĝi estas en Rusio ĵus importita (klaro de malnovaj aŭtoj valoras nur fabela kvantoj), kio estas la stato, kaj tiel plu. D. Sed la kvanto ĉiuokaze esti tia, ke ĝi estas facile por vi povas aĉeti novan sportaŭton de la Mercedes, ekzemple.