Spuritaj veturiloj "Chetra" TM-140: priskribo, karakterizaĵoj kaj recenzoj

En Rusio, ĉiu tereno veturilo - busoj postulis. Estas ideala por uzi en malfacila atingi areojn. Spuritaj veturiloj havas plej granda portas areon kaj tial povas venki la falintaj arboj kaj malgrandaj lagetoj, movi facile super rokoj, marĉa grundo kaj loza neĝo.

Priskribo de la ĉiu tereno veturilo

Fabrikejo de ĉiu tereno veturiloj de la marko "CHETRA" estas OAO "Kurgan".

Rover "CHETRA" estas interesa por lia versatilidad. Ĉe ĝia ĉasio povas munti malsamaj specialaj teamoj. La pasaĝero versio povas porti ĝin en la komforto de ok personoj super malglata tereno.

Flosanta spuris ĉiu tereno veturilo "CHETRA" TM-140 en la baza modelo estas farita kun malfermita korpo, la alta flanko kiu sekure teni ajnan havon, ĉar la maŝino atingas kapaciton de kvar tunoj (duona tuno en la kajuto kaj tri kaj duono de la ŝarĝo). La korpo povas esti provizita per densa kovrotukoj kaj benkoj por transporti homojn.

Diesel kun turbocompresor, kiu produktas Jaroslavl Motor Works, havas potencon de 250 CV La aparato estas ekipita sendependa tordo trinkejo pendado kaj nova skatolo de ŝanĝoj. Ŝi estas ses rapidoj, Hydro-mekanikaj, puŝi-butono kontrolo, la kontrolsistemo - electro, direktilisto. La novaj modeloj estas finita prestart motoro hejtilo, kiu permesas al vi komenci la motoro, eĉ en malfacila frostoj, kaj la sistemo de bremsita, plifortigita kasko, la kajuton por sep personoj kaj la pasaĝero kupeo estas protektita de bruo, aero-kondiĉita, sidejoj estas transformita en litoj por la ŝipanaro. Bona revizio provizas panoraman vitra kajuto.

ROUGHTERRAIN disponigi originala trakojn kun kaŭĉuko monton. Por diversaj raŭpoj kondiĉoj disponeblas en tri versioj de ekzekuto, ili estas instalita kaj histo Tunnels metalo.

Malgraŭ la multaj novaj solvoj, ĉiu tereno veturilo havas altan gradon de komuneco kun la pli fruaj modeloj. Tial, ĉiu tereno veturilo "CHETRA" TM-140 prezo ne estas tiel alta kiel ĝi meritas komfortan kaj potenca maŝino. Ŝi estas de 8 ĝis 10 milionoj. Rubloj.

teknikajn karakterizaĵojn

SUV "Chetra" TM-140 kun granda kapacito kaj ĝia propra pezo al 13 m (por iu, subtenante flotación) havas maksimuman rapidon de 45 km / h. Kun la volumo de la deponejo de brulaĵo 830 litroj Maŝino subtenas transepto gamo sen reprovizi 800 km.

La nova ĉiu-tereno veturilo "CHETRA" pasis la akcepto provoj sur Yakutia en malfacilaj klimataj kondiĉoj. Kiam la tuta pezo de pli ol dek kvin tunojn raŭpoj kaj larĝa 800 mm maŝino montris la postulis maksimuman vojo rapidon de 45 km / hr kaj akvo de 4 km / horo, la tero premo - 0,26 kg / sq cm. Sed distanco kurado transversa lando rifuzis 550 km. Alta senigon (klaro - 450 mm) permesis gradeability al 30 °.

Eksteraj funkcii temperaturoj estas en la intervalo de -50 al +50 ° C. Eĉ ĉe tre malaltaj temperaturoj povas esti efektivigita motoro vivtenado kaj ankaŭ modulo de la motoro kupeo havas sendependan hejtado kaj lumigado.

La fabriko povas ordigi ĉiu tereno veturilo kun speciala add- ons. Krom la baza modelo proponas la pasaĝero modulo, laborejo kaj modulo por bone testado.

Pasaĝero unuo ĉiu tereno veturilo

Rover "CHETRA" estas ekipita kun pasaĝero modulo kiu estas instalita en la korpo kaj permesas vin vivi ĝin ĉe temperaturoj de -40 ĝis + 40 ° C, la teamo de kvar personoj kaj transportado - oka. Desegnita por ventolado suna plafono kaj flankaj fenestroj, duala hejtado: de la ĉasio kaj sistemo de refrigeración de la hejtilo, ekipitaj kun sistemo de aŭtomata vivtenado Eberspacher aŭ Webasto temperaturo notoj.

Fonto de nutrado al la mastruma tensio 24 V okazos per surŝipe reto.

Interno teamo permesas vivi komforte sufiĉe en malfacilaj vetercirkonstancoj. Albordiĝas estas grandeco 600x1950 mm, havas pakaĵo kulisoj kaj kupeoj, ŝranko, tablo, kombinita endomaj lumigado, intercomunicador sistemo, konektita al la kajuto de alkonduko.

La ŝarĝo estas muntita sur la ŝtuparo pordo bloqueable kaj povas esti ŝlosita en la fermita kaj malfermita pozicio.

Ekzistas kriz luko, fajroestingilo, desyatilitrovaya akvorezervujo kaj la kazo, kiu gastigas la kit.

En tiu modulo dimensioj - 2.7 × 2.65 × 2.19 m, pezo - 1 m.

Workshop modulo

Sur la ĉiu tereno veturilo "CHETRA" povas munti unuecon, desegnita por diversaj riparo, konstruo, instalado kaj aliajn teknikajn laboro sur la kampo.

hejtado kaj ventolado sistemoj estas samaj kiel en la pasaĝero modulo. En la planko estas aldone provizita por konservo lukoj ene de la ĉasio transdono.

La strukturo de la interna ekipaĵo inkludas porteblan dizela potenco de 2 kW kaj 220 V, subĉiela lampoj kun kabloj, ilo stablo kaj vise kaj kupeo por iloj kaj ekipaĵo, utilaj por elektrogazosvarki inkluzive forno por sekigante la elektrodoj.

Provizo ankaŭ enprofundigi al la deponejo de akvo, du seĝoj, unu el kiuj estas petrolŝipo kaj fajroestingilo.

La kliento povas specifi la kondiĉoj de referenco kaj aldonaj ekipaĵo por modulo asembleo.

Depende de la agordo de moduloj, kiuj estas instalitaj en ATVs "CHETRA", la prezo varias inter 10 milionoj. Rubloj.

Moduloj por specialaj celoj

Entreprenoj kiuj entrepreni esplorado aŭ eltiro de petrolo, povas aĉeti ĉiu tereno veturiloj kun aldonitaj zakolachivaniya amasoj, turoj de borado, gruo.

Hydromechanized rigo UBGM 1A celita por borado en marĉa, torfa, argilo kaj gruzo grundoj (per klasifiko de rokoj ̶ I-IV kategorio). Kun la helpo de manlibroj elektitaj kaj provitaj statika sensado.

Autohydraulic ŝarĝolevilo PALFINGER P200A, instalita sur ĉiuj terenoj veturilo TM-140 "CHETRA", desegnita por labori ĉe altecoj de ĝis 20 metroj. Leviĝi tiel alten en la korbo homoj kun iloj por vivtenado de potenco linioj. Maksimuma ŝarĝo kapablo - 230 kg. Lever teleskopa ŝarĝolevilo estas kompakta kaj maniobrable, ĉar la eksplodo havas Z-forma konfiguracio, kun simpla kaj fidinda hidraŭlika kontrolo sistemo.

Sur la ĉiu tereno veturilo kaj starigis kranomanipulyatory Palfinger 12000A, transformante la aŭto en memveturaj gruo por ŝarĝo kaj malŝarĝo kaj ankaŭ por konstruado laboro.

Kun gruo-manipulanto MI-77 spuritaj ĉiu tereno veturilo "CHETRA» tm-140 prezo estas 9 milionoj.

Surbaze de nova modelo de ĉiu tereno veturilo desegnita flosanta fajro marĉo buggies kun potenca centrifuga fajro pumpilo NTSPN-100, kapablas pumpi akvon de la rezervujo ĉe profundo de sep metroj.

Speciale por la Arkta Corps establis militan ĉiu tereno veturilo en kiu la motoro unuo estas protektita bronelistami.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj

SUV "Chetra" TM-140 havas plureco de avantaĝojn ne radoj veturiloj. Li estas pro lia alta grundo klaro, facile venkas ajna obstakloj, grimpadoj kaj deklivoj. Universala servo platformo permesas vin instali moduloj por malsamaj celoj. Oportuna por la ŝipanaro kaj la eblecon organizi en la kajuto litoj, kaj ankaŭ sendependa lumigado kaj hejtilo modulo de la motoro kupeo.

La sola malavantaĝo de la flosanta-tereno veturilo povas supozi ke ĝi povas movi nur en stagna akvo.

Testa tirado ĉiu tereno veturilo

En la opinio de la afortunados rajdi en jeep kiam testita en malfacilaj kondiĉoj, la stirrado, kiu estas nekutima por maŝino, facile funkcii. Radioaparato de turno de la maŝino dependas de la rotacio de la rado. Markita bezono apliki forton nur kiam estas necese turni en loko ĉirkaŭ la trakoj. La stirrado povas esti adaptitaj en alteco. Notoj kaj komforto funkcia panelo, kie ĉiu antaŭ liaj okuloj.

Sub sia propra potenco en la TM-140 malaltan ilaron rover "CHETRA" povas eliri de ajna marĉo, kvankam asekuro povas esti metitaj kaj turbo. Ĉu li povas eltiri la aŭton iĝis blokita en marĉo, plonĝanta ĝin en ŝarĝo. Interesaj homoj sentas en la kajuto kiam "CHETRA" trapasas kvin metro montetoj. Oni diras ke kiel la vojaĝo "onda fervojo".

Testers diri ke turni rover, estas neeble, malgraŭ la alta senigo. La sola malavantaĝo estas konsiderata "voracidad" de ĉi tiu maŝino, tamen, estas komprenebla. Karburaĵo ĝi konsumas cent litroj por cent kilometroj.

Flosanta spuris ĉiu tereno veturilo "CHETRA" TM-140 - unika maŝino kiu origine desegnita por civilaj celoj, ĉefe komforta laboro oilmen kaj geologoj en malfacila medio.