Scooter Gilera fuoco 500: novigado, enkorpigita en la vivo

Pasio, aventuro kaj novigado ĉiam watchwords Gilera. La sportoj maxi-skotero Gilera fuoco 500 ĉiuj konstruitaj al perfekteco. Tiu modelo enhavas expresivo, eĉ iomete futureca dezajno. Du antaŭaj radoj, antaŭa pendado kaj revolucia paralelogramo sistemo de duobla fajreron sparkado fuoco faras bunta kaj efika vehiklo por rapida, komforta kaj sekura veturanta ambaŭ sur pavimitaj vojoj kaj super malglata tereno.

Aspekto, kaŭzante maltrankvilo

La apero de la skotero da novigado. Multaj posedantoj de maxi-skotero ofte raporti granda intereso Gilera fuoco 500. Fotoj proksime ĉi nekutima modelo estas jam konsiderindan nombron de pasantoj. Ĉi tio ne estas surpriza. La ĉeesto de la du antaŭaj radoj, formoj, ĝi esprimas la forton, karaktero kaj latentan povon, liberigi la skotero interalie analogoj. Lokita super la antaŭaj radoj de la bufro ŝtalo tubo kun metalo maŝo inserta kiuj asignas solideco skotero. Deportividad ligita cromado metalo inserta kaj nigraj desyatispitsevye radoj. La bloko de kvin gamo, aldone al la alloga aspekto, havas sufiĉan efikecon. Du grandaj ĉefaj lumturoj estas faritaj en la ĵipo-stilo shockproof revestimiento. Carenado postulas fidinda protekto sen kompromisanta aerodinámica.

teknologiaj novigoj

La ĉefa ĉefaĵo Gilera fuoco 500 estas en la originalo triciclo sistemo kaj sendependa antaŭa pendado. Kiel planita itala inĝenieroj, nome du 12 coloj antaŭa tirado skotero provizi bona stabileco kaj maniobrabilidad. Ĉi tio permesas la korpo skotero en malsama vojo kondiĉoj kaj anguloj movi sur reloj. antaŭa pendado - sendependa paralelogramo. Tiu novigado provizas nekredeblan angulo skotero deturnante footrest povas tuŝi la teron. Samtempe ĉe nul rapideco pendado tenas la skotero en vertikala pozicio, permesante fari plian halto piedbatante, ekzemple ĉe semaforoj.

nekredeble imuna

Scooter Gilera fuoco 500 de du antaŭaj radoj havas eksterordinaran reziston kaj dinamika bremsado. Du radoj en kombino kun sendependa suspendo disponigi konstanta kontakto kun vojo eĉ en kurbiĝoj ĉe akra angulo. Ne terura Gilera fuoco 500 eĉ glitiga aŭ malseka asfalto vojo markante. Kiam kolizio kun obstaklo estas nur unu el la antaŭaj radoj de la skotero li eĉ ne rimarkos. La optimuma stabiligo ankaŭ provizas pli grandan 14 coloj postrado pendado vojaĝado kaj 110 mm. Ĉiuj ĉi tiuj faktoroj provizas komfortan veturon ne nur sur la asfalto, sed sur la malpuraĵo aŭ herbo eĉ sur normala vojo pneŭoj.

Alia teknika perfektigo antaŭa pendado - elektrona sistemo hidraŭlika seruro angulo. Oni povas uzi ĝin se necese ripari la skotero en ajna pozicio, kaj en la vertikala kaj en ĉiu alia. Limigante la angulo de deklivo estas 40 gradoj. Tiu estas sufiĉe sufiĉa por porti preskaŭ ajna manovro. Tra tri radoj fuoco sistemo ne bezonas la footrest flanko parkado, sufiĉas fiksi ĝin per la seruro en la vertikala pozicio de la sistemo. Parkejo sur deklivo estas provizita mano postrado seruro komune - la manbremson.

Efika inhibicio - la ŝlosilo al sekureco

Speciala atento meritas la sistemo de bremsita maxi-skotero. Rapida kaj efika bremsita estas atingita per 240mm bremson diskoj muntitaj en ĉiu de la radoj. Fronto Caliper - ununura-piŝto por la rado trasera uzas du-piŝto Caliper. La fidindeco de la sistemo operacio estas provizita plifortigita bremson hosoj. Notinde operacio de la bremsojn 500 Gilera fuoco stabileco. Eĉ sub severa bremsado kun blokado de radoj la maŝino tenas nin forte. Tio estas tre signifa plus por sekureco, precipe por veturiloj de ĉi tiu klaso.

Gilera fuoco 500: Specifoj

En teknikaj terminoj, ĉi tiu itala maxi scooter havas bonega okupas. Ene de la kadro de la tubo de ŝtalo estas potenca kaj fidinda motoro Twin Spark Majstro Piaggio - 4-valvo, kvar tempoj potenco unuo kun elektronika injekto kaj likva malvarmigo. Movo de la ĝisdatigita motoro Majstro estis pliigita al 492 cm, kio ebligas produktadon de la maksimuma potenco de 40 CV ĉe 7250 rpm kaj maksimuma paro de 42 Nm en 5500 rpm. Twin Spark enkonduko sistemo (uzu du sparkiloj por cilindro) ebligis optimumigi bruligado ene de la cilindro, redukti bruon kaj ellasilo emisiones. La rezulto de ĉiuj ĝisdatigoj estas glata, alta rendimento motoron, tre torquey ĉe malaltaj kaj mezaj revolucioj. La ĝisdatigita potenco unuo Gilera fuoco 500 akcelas al maksimuma rapido de 145 km / h en plena respekto reguloj Euro 3 tra fermita maŝo injekto kaj la kataliza konvertilo en la tubo de ellasilo. Tanko kapablo - 12 litroj.