Rover "Makar": recenzoj, priskriboj, especificaciones, prezoj

Post legi la artikolon, vi ekscios la historion de la ĉiu tereno veturilo "Makar" kies especificaciones estas vere impona. La modelo estis nomita honore al lia kreinto, ĝi estas la perfekta veturilo por venki la malfacilaj partoj. La maŝino povas esti sukcese uzita ambaŭ por laboro kaj por libertempo.

Krome, vi povas vidi la karakterizaĵoj de la nova modelo de ĉiu tereno veturilo de la sama fabrikanto. Ĝi estis nomita "Shuttle". Danke al liaj teknikaj karakterizaĵoj kaj eksteraj datumoj, la aŭto facile trakti ajnan ĵipo. Krome, estas alia distinga avantaĝon - la interna plenigaĵo. Preskaŭ tute hejma aŭto kreita de partoj, do vi ne havos multe malfacile efektivigi lian riparon sur la kampo.

bazaj datumoj

Por iuj malproksimaj vilaĝoj ATVs estas havendaĵoj afero. Tamen, pro la alta kosto de tia veturiloj pagi por aĉeti ilin povas ne ĉiuj bezonas. Tial la kreo de nova, ekskluziva modelo de ĉiu tereno veturiloj en unu aŭ pluraj kopioj, kiu povas esti klasifikita kaj ĉiu tereno veturilo "Makar".

Teknikaj informoj pri tiu aŭto permesas juĝi lin kiel unu el la plej potenca kaj fidinda opcioj por ĉiu tereno veturiloj, do ĝi povas esti uzata por sciencaj kaj esplorado en la kampo de industriaj kaj agrikulturaj aplikoj. La maŝino ankaŭ funkciigis kiel universala ilo.

Historio de kreado

Rover "Makar" povas esti atribuita al la unika aŭtoj kategorio. Kaj tio estas vera. Lia kreinto estas Alexey Makarov, kiu evoluigis la ĉiu tereno veturilo specife por uzo en la plej foraj regionoj: la marĉoj kaj riveroj, en la tajgo. Proksimiĝas al ŝia nomo, la aŭtoro uzis ne nur sian nomon sed ankaŭ la bone konata popola diraĵo: "Kie Makar bovidoj ne pasos." Ĝi estas speco de pruvo, ke la veturilo estas taŭga por rajdante eĉ en lokoj kie neniu viro iris antaŭe.

La unua ekzemplero estis kreita en Jekaterinburg pli en aŭgusto 2009 surbaze de du Toyotas Land Cruiser - 78 kaj 80 modeloj. Samtempe la lasta aŭto nur pontoj estis prenitaj. Tamen, dum testado oni trovis, ke ĉiu tereno veturilo "Makar" havas multajn difektojn, sur la elimino de kiuj ĉirkaŭ unu jaro estis elspezita. Nur en julio 2010, la ĉiu-tereno veturilo estis tute preta por uzi.

Lia unua provo en la severaj kondiĉoj li tenis en la kondiĉojn de la ekspedicio, kies itinero inkludas la forlasita fervojo "Nadym - Saleĥard". Laŭ ŝi, li veturis 320 km en 5 tagoj. Malgraŭ tio, ke "Makar" facile pasis ĉiuj testoj, rompante la marĉoj, lagoj, riveroj kaj tundro, estis certe ĉar pli komforta kaj sekura vojaĝo estas bezonata minimume 2 el tiuj aŭtoj. Tial, Alexey Makarov komencis krei duan tia maŝino.

plibonigo

Por havigi plibonigita ĉiu tereno veturilo "Makar", la diseñador elspezis multe malpli tempo. En ĉi tiu kazo, li pagis multe pli da tempo agordo de aŭtoj de diversaj detaloj kiuj faras ĉiu tereno iĝis pli stabila sur la vojo kaj oportuna por funkcii. Kvankam lia pezo superas 2.5 tunoj.

Ĉi ATV havas la sekvajn pliajn agrablecoj:

• Ligno-brula forno.
• Gaso forno - kelkaj hotplates 2 pecoj, deponejo de 12 litroj.
• Petrol.
• Tablo.
• Glaca antaŭ glasoj - duobla.
• Precalentamiento WEBASTO karburaĵo.
• Sofoj - kunmeteblaj.
• Kuirejo - akomodas ok homojn.
• Wardroom.
• La aro de tirkestoj por vestaĵoj.
• Xenon.
• Tanko sub akvo - 20 litroj.
• plado
• Luko
• Rigardas.

Rover "Makar" homekipita fare de la tre plej lasta teknologio, farante tiun berlina modelo, vi povas vivi dum pli ol du semajnoj en la severa klimataj kondiĉoj. Lia fidindeco estis konfirmita dum la dua ekspedicio, en kiu ambaŭ aŭtoj estis implikitaj. ATVs venkis la monto grimpi "Homoj." Estas la pinto, kiu atingas 1821 metroj, lokita en la Urales.

Nuntempe, la nombro de tiaj ĉiu tereno veturiloj jam atingis kvar pecoj, sed la vendo por nur du el ili. Krome, akirante tereno veturilo "Makar", esti preta por kion vi bezonos akiri kategorio "B" stirante veturilo.

eksteraj datumoj

Kiam vi kreas transterena veturilo Alexey Makarov tute forĵetis la detaloj de hejma produktado. Li kredis, ke tiamaniere povos protekti la aŭto de la plej damaĝon. Ni listigas la ĉefaj dimensioj de la ĉiu tereno veturilo:

• Longo - 5780 mm.
• Larĝeco - 2400 mm.
• Alteco - 2450 mm.
• Pezo - 2540 kg.

Trajtoj ĉiu tereno veturilo

Elektanta aŭto kiu povus facile venki ajnan ĵipo, atentu la ĉiu tereno veturilo "Makar".

Krome, en ĉi tiu rover havas duan varmego profundiĝi, permesante ĝenaĵo-libera dum longa tempo konservi la aŭton en malfacilaj kondiĉoj. Elekto de la "Toyota" Land Cruiser 78 kiel la ĉefa donanto por la kreo de ĉiu tereno veturilo "Makar" estis farita ĉefe pro la persona engaĝiĝo de la diseñador por la marko. Ĉar tempo montris, kaj serio de provoj, li ne eraris. Post la aŭto multfoje konfirmita lia rendimento kaj fidindeco.

Novigo de "Makar"

Malgraŭ la famo, kiun alportis Alexey Makarov tereno veturilo por ĉasado kaj fiŝkaptado "Makar", li ne haltis tie kaj daŭrigis eksperimenti krei novan, unikan ĉiu tereno veturilo. Do, en 2015 li prezentis sian novan kreo nomas "Shuttle". Ĉiu tereno veturilo estis nomita honore al la kreinto de alia - Alekseya Shatova, kiu, fakte, estis la iniciatinto de lia kreo.

dimensioj:

• Longo - 720 cm.
• Larĝeco - 290 cm.
• Alteco - 320 cm.
• Radoj sur la K-700 - 1720h720h32 mm.

Estas rimarkinde, ke per evoluantaj ĉiu tereno veturilo "Makar", la diseñador uzita ekskluzive importitaj partoj. Kaj kiam oni kreas "Shuttle" uzis la hejma (escepte motoro), por ke, se necese, riparoj vi ne havas multe da malfacileco trovi kaj instali partojn.

Krome, sur la ideo de la kreinto, "Shuttle" devis esti simila al aŭto "Uragano", do lia aspekto montriĝis tute tipa por armea veturilo, sed estas nekutima por ĉiu tereno veturilo.

Teknikaj karakterizaĵoj de la "Shuttle"

Komence planita por operacii la aŭton en la kondiĉoj de la Ekstrema Nordo. Sekve, por rezisti ĉiajn ŝarĝoj, la modelo devis esti ne nur fidinda, sed ankaŭ tre potenca.

Do, ĉiu tereno veturilo "shuttle" el "Makar" ricevis la sekvajn karakterizaĵojn:

• Axle agordo - 6x6 kun forigita konektanta pontoj.
• La pendado ligo - uzata kiel bazo por pendado de la BTR-60.
• Motoro de "Mercedes" volumo de 6 litroj situas en la malantaŭo de la veturilo. Li malvolvis malantaŭen kaj estas lokita inter la mezo kaj malantaŭo aksoj.
• Turbodiesel - 177 l / s.
• Kapacito - 3 tunoj.
• Pezo - 5 tunoj.
• Kapacito - 10 personoj.
• Transfer Case de GAZ 3308 (Jaeger).
• Tuta karburaĵo volumo - 740 litroj, de kiuj 180 estas sur la aldonaj ujo.
• Interŝanĝante la radoj faris el la kajuto sur ĉiu rado aparte.
• La pendado ligo, printempo.
• Racks "PRADO-95" - 2 po radon.
• Transdono - manlibro, de 5 rapidoj.

Malgraŭ tio, ke la kadro de la ĉiu tereno veturilo kiel tia, ne, "Shuttle" estas ekipita kun sigelita boato. Pro tio ĝi signife pliigis permeabilidad.

mastruma permesilon

Aĉeti rover "Makar", la priskribo de kiu estas prezentita en ĉi tiu artikolo, konscii, ke vi ne havas problemojn, ne nur kun la teknika flanko, sed ankaŭ la leĝo. La modelo estis certigita. Kaj la fabrikanto havas specialan atestilon postulata por liveri ĉiu tereno veturilo registriĝo en Gostekhnadzor korpoj.

Lia kreinto Alexey Makarov eĉ faris specialan peton al la estro de policano de trafiko de la Sverdlovsk regiono. Kaj li ricevis klarigon, ke aŭto kreita de li rajtas vojaĝi sur publikaj vojoj, se la ŝoforo havas carnet de stiri kategorio "B". En ĉi tiu kazo, ajna potenciala aĉetanto povas trovi kun certigitaj kopion de la oficiala letero, se necesas.

konkludo

Se vi iras en ekspedicio aŭ nur volas faciligi la laboron en la industrio aŭ en la agrikulturo, aĉeti ĉiu tereno veturilo "Makar", la prezo de kiu dependas de la ekipaĵo varias de 2,8 al 4 milionoj rubloj. Malgraŭ tio, ke ĝi estas iom pli granda kvanto, ĝi plene reflektas la koston de kreado tia veturilo.