Revizio de "Mazda Ksedos 9" aŭto

"Mazda" - tre populara marko en la rusa merkato. Unu el la plej popularaj modeloj - "Ksedos 9". La aŭto apartenas al la negoco klaso kaj la amasa produktado de 92-al 2002. La aŭto estis transdonitaj ne nur al la Eŭropa merkato, sed ankaŭ en Usono, kaj ankaŭ la Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj. Por kiu ricevis "Mazda Ksedos 9" tian rekonon? Superrigardo de la japana sedán - poste en ĉi tiu artikolo.

dezajno

Eĉ nun, post pli ol 20 jaroj, ĉi tiu aŭto aperas solida. La maŝino estas dotita per originala optiko kaj levis kapuĉo. En la malsupra parto de la bufro havas cutout linzovannaya nebulo lumoj. Ĝi situas iomete super la bando kun vico signaloj. La radiatoro krado kun chrome trim kaj la marko logo. Flanko de la aŭto aspektas tre signifa pro la longa distanco inter aksoj kaj "pezaj" arkaĵoj. La norma ekipaĵo de la veturilo homekipita 15 coloj alojo radoj kun alta profilo. Tamen, la arko estas tiel granda, ke tie povas facile persvadi 18 coloj. Kun ili, la aŭto aspektas pli presentable.

Dimensioj, klaro

Al juĝi por la grandeco de la korpo, tio estas vera "barĝo". Tiel, la veturilo longeco estas 4.83 metroj, larĝeco - 1.77 m, alteco - 1.4 metroj. La aŭto havas pli longan distancon inter aksoj de 2,75 metroj, kune kun malalta tero senigon (12 cm ĉe la fabriko radoj) ne permesas facile venki vojo neregulaĵoj. La aŭto celas ekskluzive kun la glataj vojoj. Je la plej eta putoj li tuj tuŝas la fundon. Eble la sola malavantaĝo de la japana sedán de negoco klaso.

salono

Interno "Mazda" aspektas tre komforta kaj luksa. Sedan havas glata, humiligis linioj sur la antaŭa panelo. Velour, kun bona flanka subteno. Ankaŭ por la ŝoforo kaj antaŭa sidloko pasaĝero estas provizita komunan reposabrazos. Sed mankas la larĝa al la kubutoj ne tuŝas unu la alian. La maŝino havas tre vastan internon. En terminoj de komforto ", Mazda Ksedos 9" ĝi konfidas la germana konkurso "Mercedes" en la 210-m korpo. La kvalito de izolado acústico sur, eĉ post tiel longa tempo. Kion oni diras pri "Mazda Ksedos 9" recenzoj? Posedantoj laŭdas la kvaliton de la finpoluro. Velour interno estas tre fortika, ne rompu kaj ne dorlotita dum longa tempo. La aŭto havas ĉiujn niĉoj kaj ĝustigas. Vera, la kolumno de direkto ne estas ajustables por alteco. Sed ĉi malavantaĝon estas kompensita de la vasta gamo de la ŝoforo segxo agordojn. Ĉiu detalo en la interno streĉoj de statuso de la aŭto. La maŝino havas altan suavidad kaj ergonomio.

teknikajn karakterizaĵojn

La linio reprezentita de tri potenco unuoj benzino motoroj kun V-forma cilindron aranĝon. Bazo por "Mazda Ksedos 9" motoro havis volumon de 1995 kubaj centimetroj. Ĉi 6 cilindroj unuo kun multipunto injekto disvolvita kapaciton de 146 ĉevaloj de potenco je la sesa mil revolucioj. Pint tordmomanto - 176 Nm. Malgraŭ tio, ke ĉi tiu estas la bazo motoro, li estis konata pro bona tirado. dinamikon de la figuroj por tiuj jaroj estis pli ol digna. Do, por dissemi centoj prenis 10.7 sekundoj. Maksimuma rapideco - 203 kilometroj por horo. Laŭ konsumo, ĉi tiu unueco estis la plej kostefika. Tiel, en la urba li konsumis 11 litrojn po 100 kilometrojn. Per Road - 6.3. En la pli multekosta modeloj "Mazda Ksedos 9 'ekipita kun motoro kun volumo de 2255 kubaj centimetroj. Ĉi V-ĝemelaj motoro havas potencon de 170 ĉevaloj de potenco. Kun li "Mazda Ksedos 9" dissemis al cent por 9 kaj duono sekundoj. Maksimuma rapideco estis 220 kilometroj por horo. Konsumo en urbaj - ĉirkaŭ 12 kaj duono litroj. Sur la vojo, la figuro estis 6.8 litroj.

Masthead por "Mazda Ksedos" estas 2.5 litroj kiu havas potencon de 214 ĉevaloj de potenco. Bonega okupas indikiloj, noti recenzoj de la posedantoj. Unua cent maŝino gajnis en nur 8,6 sekundoj. Maksimuma rapideco - 235 kilometroj por horo. Eĉ nun, ĉi tiu motoro povas doni probableco por modernaj TSI kaj TFSI-motoron. Ni nun konsideru la mankojn. Recenzoj diri ke ĉi tiu estas la plej "voraz" de la motoro linio. Cent kilometrojn tra la urbo, li pasigas ĝuste 14 litroj de pasporto datumojn. Sur la vojo la fluo indico falas al 7.7. La posedantoj diri ke la kialo de tio estas malnova aŭtomata dissendo dezajno. "Mazda Ksedos 9 'ekipita per mekaniko nur en la komenca agordo.

prezo

Estas notinde, ke la prezo de ĉi tiu aŭto prenis batadon. Tiel, la versio de la 93-ies eldono kun transdono manlibro povas esti aĉetita por 190-230 mil rubloj. Sed la plej freŝa modifo de la supra motoro kostos jam 350-380 mil. Sed eĉ en tiu prezo estas farebla aĉeto. Ja en tiu prezo povas eĉ aĉeti buĝeto VAZ (krom en la b / u stato). Recenzoj de posedantoj diri, ke la motoroj en la "Mazda" havas longan servo vivo. La tre konstrua kvalito estas multe pli alta ol tiu de hejma aŭtojn. Sekve, la "Mazda Ksedos 9" estas bonega alternativo al la nova buĝeto aŭtoj kaj AvtoVAZ.

Do, ni trovis trajtoj de sedán "Ksedos 9".