PPC Diagnostics "Gazelle", ripari siaj manoj, al anstataŭigo. Diagnozo CPT-53 GASO, GASO-31105, GASO-3110

PPC estas esence baza komponanto de la veturilo, ĉar estas neeble imagi sen transmisiilo. Kiel kun ajna parto de la aŭto, ĝi povas rompi. La plimulto de la aŭtistoj, kiam alfrontis kun ĉi tiu problemo, perceptas ĝin kiel propozicio. Pro tio, ke la skatolo de ŝanĝoj estas kompleksa strukturo, ni okupiĝis riparon specialisto, malantaŭ kiu longtempa laboro en la servo stacio. Sed antaŭ ol vi provas teni ĉe kontrolpunkto "Gazelle" ripari siajn proprajn manojn, por esti iom da tempo por observi la konduton de la maŝino. Alivorte, por identigi la kaŭzoj de malsukceso diagnozo necesas CPR. "Gazelle" - la maŝino estas tre popularaj en nia areo. Do ni rigardu la bazaj kulpo indikante neceso servo transdono veturiloj de ĉi tiu marko.

problemo conmutación

La suba kaŭzo: aeron eniri la fluida hidraŭlika aŭ manko en la mastro cilindron.

La problemo estas solvita kiam:

• streĉante la blokado rigliloj;
• balai la Burrs formiĝis sur la dentoj krampoj
• aĉeti novan ilaron levilo.

Malobservo de sincronicidad kiam la PPC

Unu el la plej komunaj problemoj, la sekvo de kiu estas kraketado sono dum ilaron ŝanĝoj.

Solvo: anstataŭigo de partoj de la blokado ringo kun ĝia samtempaj lektrinkis dentaĵo.

Por muelantaj necesas apliki speciala pasto por mueli. Kontakto surfaco de la ringo devas esti almenaŭ 80%; anstataŭigo de eluzitaj ringoj tute.

La inkluzivo de transportoj en ajna ordo - la plej grava kaj terura problemo, la rezulto de kiu povus esti la apero de la kojno, kiu ofte kondukas al la kreado de krizo sur la vojo. La pli granda la rapido de la maŝino, la pli grava problemo. En kazo de apero de KATO postulas urĝan mankojn kaj riparo.

solvo:

• anstataŭigo de partoj, fino-de-breto-vivo;
• la aĉeto de nova, pli altkvalitaj printempo seruro;
• kontrolu streĉante la nuksoj, kaj se ili estas malfortiganta - tenante firme.

Nekutima bruon en la skatolo de ŝanĝoj, io rememorigas kraketado

solvo:

• ŝanĝo de lagroj;
• oleo aldonaĵo en la olekuvo al la taŭga nivelo;
• en kazo de malsukceso aŭ difekto de ilaro dentoj - ilia anstataŭigo;
• metante en la kuplilo loĝejo kaj la alineación de la krankŝafto.

PPC riparon ( "Gazelle-2705" inter ili) povas esti farita sendepende. Sed ĝi bezonos iun scion, alie ĝi fariĝos preskaŭ neebla tasko (signifo mi mem).

PPC ( "Gazelle") bezonis riparon siaj manoj kiam la detektita petrolo leakage, kulpas pri kio iĝis la eluziĝo de la sigelon aŭ bushing. Kelkfoje la radika kaŭzo de ĉi tiu problemo estas la damaĝo al la estraro obturadora kaj kontaktŝtopiloj aŭ fandgardiloj despresurización.

La solvo povas esti estrante supren aŭ oleo ŝanĝo. En aliaj kazoj, la situacio povas korekti anstataŭigo PPC. "Gazelle" estas riparita en tia kazo, unu lumo tage.

Se fiasko okazas en la transdono vojo, de formo aŭ alia devos ripari kontrolpunkto "Gazelle" kun liaj propraj manoj.

Paŝo post paŝo ago: restarigi la transdono kun siaj propraj manoj

1. Instalado de aŭto inspektado puton por certigi aliro al bazaj detaloj.

2. desconectar la rapido ŝanĝo levilo de CAT.

3. Drain la oleo.

4. Malkonekti la skatolo kun la Ŝafto.

5. Malkonekti la kablon de la drato, elŝalti la lumon post reverso.

6. laŭvole malkroĉi savanto indico en la foresto de la kablo.

7. Otvertyvanie boltoj kiuj ligiĝas majesto cilindron kaj tio, sen desconexión de la muzikis.

8. Forigado la kontaktŝtopiloj, ŝanĝas de la kuplilo.

9 Forigado la dampilo krampo.

10 Forigo de reen subteno.

11 desconectar krampoj kaj kruco mastoj.

12 Otvertyvanie Gaikova pingloj al la atentokaptan olekuvo.

13. KATO kaj naski Forigo, de desconectar la kuplilo.

En ĉi tiu forigo proceduro estas finita. Por PPC Diagnostics ( "Gazelle 33020" kaj "Sabro" precipe) havas kvaliton, ĝi estas necesa por teni la strata PPC komponantojn.

Rompiĝo, kiu povas esti detektita:

• malbona ajustable ŝaltilon kontakton;
• Portante erozio;
• zapresovannost en krankŝafto Noskova kontraŭreago;
• zapresovannost duaranga ŝafto.

Kio estas la solvo? Estas necese realigi anstataŭas:

1. La ĉefa ŝafto.

2. Malĉefa ŝafto.

3. Sentilo respektivaj transdono.

4. Oleo Seal.

5. Kit paronitovye estraro obturadora.

Vi decidas ripari vian propran aŭ helpe de servo, memoru, ke PPC diagnozo ( "Komerca gazeloj" ne estas escepto) - la plej grava procedo. Post instali la novan partoj kaj riparo de CPR necesas invitu la skatolo, kiu efektivigas en inversa ordo.

La dua paŝo estas por testi la skatolo, la daŭro de kiuj okazu ne pli ol unu minuto.

Pozitivaj rezultoj estas en la sekvaj kazoj:

• manko de crunch;
• extraneous sonoj;
• facila movo.

Laŭ statistiko, kiel ekzemple la CPR procedo "Gazelle" diagnozo devus esti efektivigita post ĉiu 300 mil. Km.

Servo voko necesas en kazo de:

- aperon de vibrojn;

- la ĉeesto de bruo en la PPC.

Se vi ignoras ĉi ĉeko punkto postuloj povas rompi en la malĝusta tempo kaj kaŭzi grandan elspezon.

La plej oftaj irregularidades en la transdono asociita kun:

• malriĉa kvalito riparon;
• nepropra uzo;
• antaŭtempa bontenado de aŭtoj;
• PPC natura eluziĝo kaj larmo.

Timely livero de eligoj por troubleshooting la transdono provizos vin per la ŝancon 300 mil kilometroj trankvila rajdo.

Ripari viajn manojn PPC

"Gazelle" kaj ĝia transdono povas esti riparita nur se la damaĝo ne serioza. Aŭskultu, senti vian aŭton, spuri sian ĉiun movon. Eĉ pliigita konsumo devus fari vin atentigo kaj donu manĝaĵon por penso: Ĉu vi ne bezonas diagnozo.

Konsideru CPT diagnozaj fineza GASO-53, GASO-31105, GASO-3110. Ni notu, ke la transdono de GAZ-53 estas sufiĉe simpla kaj ne prezentu ajnan malfacilaĵoj en efektivigi riparon laboras kiel la mastro, kun liaj propraj manoj. Nur bezonas oportuna korekta diagnozo KATO GAZ-53. Se vi ne povas ripari "gazonovskuyu" transmisiilo estas sufiĉe facile atingi en ajna aŭtomata. Hodiaŭ, multaj aŭtistoj ne ignori la uzo de la b / u skatoloj, dum ilia valoro estas signife pli malalta ol la novajn.

Pro manko de la necesa skatolo devus konsideri ke sur la GAZ-53 estas ideala elemento de GAZ-66 aŭto.

Diagnozo KATO GAZ-31105 permesas detekti kaj malhelpi damaĝon al la maŝino, priskribita sube.

Bruoj ĉe neŭtrala

kialo:

• surhavas portanta primara aŭ malĉefa stangoj;
• fiasko de la pinion naski;
• Ŝoseo aŭ difektis lavmaŝinon ĝustigante la aksa teatraĵo de la interaj trunko.

Bruoj en malsamaj pozicioj KATO

kialo:

• supre;
• malalta oleo nivelo.

La ĉeesto de extraneous bruon en aparta pozicio KATO

kialo:

• la damaĝo kaj eluziĝo de la ilaron de menciita transdono;
• sincronizador fiasko imposto.

Malmunti transdono kun la maksimuma transdono

kialo:

• tro loza fikse de transdono;
• la ĉeesto de malpuraĵo inter la loĝejo skatolon kaj motoro movo aŭ skatoloj.

La apero de malfacilaĵoj kiam ŝanĝas

kialo:

• for ovaro;
• damaĝo okazis en ŝaltanta tirado. En ĉi tiu kazo ĝi estas necesa por efektivigi kompletan inspektado de komponantoj kaj anstataŭi misa partoj.

Perdo de ilaron oleo

kialo:

• Dissendo en la ĉeesto de tro da oleo;
• aŭ diferencialaj eluziĝo en la glando glando rapidometro veturado ilaron.

Korekti diagnozo de GAS CAT-3110 efektivigis, vi devas unue determini la lokon de la problemo. Tamen, ilia serĉo devus komenci kun la plej simpla metodoj kiuj uzos poste kreskanta, depende de la komplekseco de la laboro.

La sekvenco de operacioj por testi la PPC GAZ-3110:

1. Troubleshooting en la gravaj kodoj.

2. Efektivigi Check pneŭo premo.

3. Testa ŝanĝi ilarojn kaj elektra sistemo en la plenumo de la normo.

4. Analizo de la motoro kiam la ŝlosita stato de la veturilo.

5. Konduto vojo testoj de aŭtoj por eksterlandaj bruo kaj vibro.

6 Konduto la hidraŭlika teston por la premo en la linioj estas ĝusta.

7. Kontroli la tempo de inkluzivo de transportoj kaj kontrolu la detalojn sur la amplekso de eluziĝo. Por pli granda mezuro ĉi validas por la bremsojn, dentaĵoj kaj seruro-supren kuplilo.