ZIL 645: specifoj kaj fotoj

Kun motoro diésel 645 ZIL 4331 serio iĝis unu el la plej maso produktita hejma modeloj. Produktita estis pli ol duona miliono de kopioj. La maŝino estas karakterizita de alta difinita kapacito, bona maniobrabilidad kaj maintainability. La aŭto ne timas malfacila laboro, ĝi estas uzita en la konstruindustrio, agrikulturo kaj komunumaj servoj. Ekzistas modifoj desegnita por fajro servo kaj krizo. Konsideri la funkcioj kaj teknikaj de la kamiono kaj la parametroj kiuj la plej kutime uzita en la motoro linio.

Historio de kreado

Aŭtoj kun motoro 645 ZIL dezajno kaj konstruas la planto Likhachev en la sepdekaj de la lasta jarcento. Tiutempe ekzistis deficito de produktivaj teknologio de alta rendimento opcioj en la lando, kiu tuŝis plejparte la aranĝo kaj funkciojn de la nova maŝino.

Planto diseñadores esence nova versio estis disvolvita kune kun Kamsky inĝenieroj. Ĝi estas bazita sur unu el la Kamaz modeloj metita. La kamiono estis plibonigita lumigado, efika powertrain kaj modernaj ekstera. La rezulto estas aŭto kiu povas vere esti kalkulita inter la plej bonaj ekzemploj de tekniko, produktitaj en Sovetunio.

La unua ekzemplero estis prezentita en 1977. Modernigo de maŝinoj daŭris ĝis 1985. Dizela Zil-645 comercializado iĝis kun 1987 g. Aŭtomata ekipita unuo 165 ĉevalo potencoj (funkcianta sur dizela karburaĵo miksaĵo aŭ kombino), kvin-rapido mekanikaj-tipo conmutación rapidoj. Sekva versio jam eliris kun naŭ sinkronigita transdono gamoj.

eksteraĵo

La ekstera dezajno de la aŭto en lia formo similas rektangulo. En la antaŭa parto estas alta metita la originala krado. La flankoj estas akre disigita de la tuta korpo koto klapoj. Radoj estas plantitaj profunda, kaj la bufro, farita el fortika metalo, venas antaŭen.

La dezajno de ĉi tiu elemento super la pli granda parto de la kajuto, provizi protekton kontraŭ akcidenta damaĝo. Laborejo mem havas angula agordo. Kamiono ZIL-645 estis Tipper fako, permesante transporti diversajn dika kargojn. Ankaŭ, estis eble transporti konkreta, ligno, metalo.

La ĉefa parametroj

Karakterizaĵoj Zil 645 (4331) en konstrua maniero estas versio plibonigita de la 130 serio kun cubículo tute konvertiĝis. Ĉe la koro de la maŝino estas potenca kadro farita el alta forto ŝtalo. Drive estas dotita dependa pendado kun semielliptical glitante fontoj.

Kun la pendado asembleo ankaŭ du entutaj pendado. Malantaŭo simila unuo konsistas el paro de fontoj kaj aldonaj elementoj. Pro la dezajno trajtoj de la veturilo povas rezisti ŝarĝojn de ĝis dudek tri tunojn.

La aŭto estas ekipita per du pneŭmatiko bremson cirkvitoj. La specialaj trajtoj de tiu unuo inkluzivas la kombino de la ĉefa kaj parkado bremso. Kromaj unuo interagas kun la kondukado parto de la akso trasero per piloj. Krome, la sistemo uzas alkoholulo veturilo, kiu malhelpas condensación de frostaj dum la malvarma sezono.

motoro agado ZIL 645

Tiu potenco unuo estas V-forma kvar tempoj diesel, kiu havas volumenon de 8.75 Litro ĉe indicita potenco 185 ĉevaloj potenco. Interalie opcio parametroj povas mencii la sekvaj:

• numeron de cilindroj - ok pecoj;
• la limo paro motoro rapido - 510 Nm;
• Kunpremo - 18.5;
• la cilindro havas diametron de cent dek milimetroj;
• tipo de malvarmigo - fluida sistemo.

Motoro 645 ZIL favore kun iliaj benzino kolegoj pro pli granda produktiveco kaj efikeco.

Esti objektiva, la parametroj de la ebloj por aliaj elektrocentraloj estas donitaj sube:

1. Kvar-streko benzino "motoro" ĉe indekso 508,10 karburilo ekipita kun likva-malvarmigita. Lia kapablo estas 150 ĉevaloj de potenco, kaj la volumeno - ses litroj. Funkciigita de karburaĵo AI-76, laborante vivo estas kalkulita sur 350 mil kilometroj.
2. "Ĉevalo" Model 508300 ĉe volumon de ses litroj kapacito estas 134. Ĉi benzino karburilo motoro ekipita kun elektronika injekto de brulaĵo sistemo, plenumas la "Eŭro 3".

transdono kunveno

Motoro ZIL 645 especificaciones kiuj estas diskutita supre, povus agregita kun du tipoj de transdonoj. Plejparte modifo, eldonita antaŭ 2009, estis ekipitaj kun naŭ mekaniko etendiĝas movo. La nodo havis sincronización planeda Splitter kaj sola-telero kuplilo. Postaj versioj estis ekipitaj kun ses rapidoj transdono manlibro kun ununura-disko seka ovodemetado tipo (produktado - Jaroslavl Motor Works).

Fiakro kaj ekipaĵo

Tiu ero havas bonan izolaĵo kontraŭ ĉirkaŭa bruo kaj malvarma. Vi ne bezonas streĉi vian voĉkordoj dum komuniki en movado. La kabano estas ekipita kun tri sidlokoj, ĉiu el kiu estas ekipita per sekurzonoj. Muntita kunveno dum kelkaj paroj da skusorbiloj, kiu reduktas vibro. Unu-pecon dezajno, se necese, facile faldas kiu havigas rapidan aliron al la ĉefa unuoj.

Teknikaj interna kompletigo estas minimuma kaj simpla. Ĉi tiuj inkluzivas bazan sensores kaj mekanismoj sen aldonaj funkcioj. Management estas faciligita per la starigo de hidraŭlika potenco stirado. ZIL 645 bildo kiu estas prezentita sube, ekipita kun la ĉefa metalo platformo kun klapoj. Antaŭa elemento estas pli alta ol la flankaj partoj. Krome, ĝi eblas munti la kadro por kovrotukoj. Malmultekosta kaj praktika tiutempe la aŭto rapide gajnis popularecon en la antaŭa Sovetunio. Aparte gravaj aŭto estis kiel industria kaj transporto veturiloj.

modifoj

Por eldono tempo konsiderita pli ol dekduo versiojn de la kamiono estis evoluigita. Speciala mencio Eble kelkaj el ili:

• 433100 estas baza versio de 645 m-diésel;
• 433 102 - modelo kun plibonigita ĉasio;
• 432900 - versio kun motoro diésel kaj mallongigis bazo;
• 433 104 - fajro kamiono;
• 433116 - versio celis por eksporto;
• 4332A - Versio kun longaj bazo kaj la motoro 645, kio ne estas produktita en serio;
• traktoroj kun bazo de 3.8 aŭ 3.3 metroj;
• variado kun dormanta kabano.

Vidita aŭto estis ekipita per universala korpo tipo kiu permesas transporti ne nur dika kargon, sed ankaŭ likvaj kaj solidaj materialoj, kaj aliaj aparatoj.

trajtoj

ZIL 645, teknikajn detalojn de kiuj dependas de la modifo havas indikilo portanta kapaciton de ses al ok tunojn. Averaĝe, la ekipitaj kamiono pezas kvin kaj duono miloj kilogramon. Axle observita en 4 * 2.

Takso de konsumo al plena ŝarĝo kaj rapido de 60 km / h varias en la gamo de 18.5 litroj por cent kilometroj. La maksimuma sojlo rapido - 95 km / h kun sola movado aŭ 10 kilometroj malpli parte el kombinaĵo. Brulaĵo kapablo - 170 litroj. La halto distanco de 25 metroj en plena dentaĵo. Tiro kamiono ekipita per ĉiu tereno paŝado, kion havigas la movadon de malstabila kaj malfacila tereno.

Dimensioj & Weight

La kamiono havas la sekvajn parametrojn:

• longo / larĝo / alto - 6.37 / 2.5 / 2.65 metroj;
• la distanco inter la fronto / malantaŭo radoj - 1,93 / 1,85 m;
• grundo klaro - 33 cm;
• volumo de la sistemo de refrigeración - 26,5 litroj;
• la reto pezo de la platformo - 860 kilogramoj;
• la maso de la skatolo de ŝanĝoj kunveno estas 200 kg, kaj tiu de la fiakro - 0,55 tunoj.

La tuta pezo de la aŭto estas proksimume 11,5 tunojn plena ŝarĝo, rezisti veturanta modon sur pontoj kaj aliaj inĝenierio strukturoj sur la vojoj.

ZIL 645: recenzoj

Kiel pruvas la respondojn de posedantoj raportado kamiono, ĝi estas sufiĉe praktika kaj utila. Lia eldono estas kompletigita en 2004, do ĝi estas natura, ke la modelo estas malaktualaj. Membroj notis la malalta kosto de la komponanto partoj, inkluzive de la motoro. Ili elstaras ankaŭ la aŭto pacienco kaj bona maintainability.

Opcio kun 645-m motoro estas konsiderata unu el la plej petitaj aĵoj en la klaso. Donita ke la motoro evoluigita en la fruaj sepdekaj de la lasta jarcento, ni povas diri ke ĉi tiu unueco estis adekvate testi la nacia vojo kaj tempo. Sur la negativa posedantoj inkludas la foreston de iuj partoj de la merkato kaj alta konsumo de brulaĵo. Malgraŭ tio, la aŭto restas popularaj ĝis hodiaŭ.

La kompletigo de la revizio

ZIL 645 - tio estas vera legendo de la sovetia industrio automovilística. Nun vi povas aĉeti ĝin nur en la formo de dua mano. Prezoj, depende de la modelo kaj kondiĉoj varias inter 150-400 mil. Kompreneble, ĉi tiu kamiono estas neverŝajna por anstataŭigi la nunan hejmaj kaj eksterlandaj kolegoj. Tamen, pro la malalta prezo kaj bona maintainability "veterano" de la produktantoj de la Likhachev planto restas en la vicoj kaj en postulo en diversaj kampoj.