Necesejoj en aviadilo: trajtoj de la aparato aranĝo kaj operacio reguloj

Necesejoj en aviadilojn - estas tre grava parto de komforto, precipe sur longaj flugoj. Vidu kiel funkcias kaj kiel ili devus esti uzita.

Ĉu estas necesejoj sur aviadilojn?

Kompreneble, eĉ en la plej malgranda pasaĝero Airbus havas necesejo. Estas neceso por komforta pasaĝero flugoj al destino. La lavejo estas ekipita kun kloakaĵo kaj akvo, kiu estas necesa por persona higieno. Necesejo mem estas sufiĉe malgrandaj en grandeco. Ekzistas necesejo, lavujo, ujo por uzita neceseja papero kaj aliaj higieno produktoj, kaj en kelkaj estas ankaŭ tabulojn sur ŝanĝanta beboj. Specialaj infanaj mini- tabloj falditaj kaj fiksis eventuale. En iuj modernaj specoj de aviadiloj estas ankaŭ necesejoj por la handikapita.

Kiel ĝi funkcias?

Multaj miro pri kiel la necesejo en la aviadilo. Tipe, ĉi compostaje necesejoj, ĉiuj el kiuj malŝparas estas kolektitaj en specialaj deponejoj. La volumo de ĉi tiuj deponejoj povas esti malsamaj - de 115 al 270 litroj. Por malbona odoro ne etendis ĉie en la kajuton, en la kapablo de speciala kemiaĵoj estas aldonitaj malinfekti la akvon kaj forigi la fetoro. Cargo de rubo estas stokita en la aviadilo dum la flugo. Kelkaj homoj pensas, ke post ruĝiĝante tutan malpuraĵoj iras en la malfermita spaco, sed ĉi tiu estas miskompreno. La benzinujo aŭ rezervujo, kiu estas iom post iom plenigis, post alteriĝo retrieved, transportitaj kaj utiligita.

Kio problemoj povas ekesti?

Kelkfoje rompita necesejoj aviadilojn. La ĉefa kialo por la penon - la homa faktoro. Iu senscie, intence aŭ senintence povas esti io fali en la necesejo. Se tiu afero estus granda, tiam estas multa laboro aviadilo teknikistoj. Ĝi ne estas hejme fontanería, kiu povas rapide administri kaj solvi la aferon en kelkaj minutoj. Jen serioza sistemo, la plej eta kulpo kiu alportas ŝin el ago dum longa periodo de tempo. Sekve, en la necesejoj, en grandaj literoj sur tabeloj derivita vortojn, kiuj bezonas esti ekstreme singarda, kaj por uzi vindotukojn kaj inajn higieno monon valoras dumpster, kiu estas forte konsilis uzi.

Kiam la aviadilo sur la cela loko, al li sen prokrastante la maŝino alvenas kun granda corrugada hoso. Ĝi estas konektita al la benzinujo malfermo, en kiu la tuta flugo iras malŝpari. Je ĉi tiu punkto povas ankaŭ esti ĝena problemo. En kazo de malĝusta aŭ malbona konekto hoso povas halti kaj ĉiuj enhavo simple verŝu sur flughaveno laboristoj. Alia problemo povas ekesti se io batas al la muroj de la tanko aŭ ŝipo. En ĉi tiu kazo, vi bezonos seriozan Flushing de la tuta sistemo. Do antaŭ ol vi sendas al la necesejo io malpermesita, memoru kiel uzi la necesejo en la aviadilo. Kaj pensu kiom problemo kaj ĝenas tio eble kaŭzas.

Kondiĉoj de uzo

Se vi flugas por la unua tempo kaj ne scias kiel la necesejo en la aviadilo, ne hezitu demandi pri ĝi ĉe la stevardinoj. Ili sciigos vin kiel uzi la necesejo ĉe alteco de:

• La pordo estas malfermita premante la kapeto, lokita rekte sub la signo kun la aliĝo Lavatorio.
• Se la necesejo iu jam okupitaj, la aliĝo estas reliefigita en ruĝa. Se ĝi estas libera kaj alirebla - verde.
• Kiel funkcias la necesejo en la aviadilo? Iom el la vojo ni kutimis. Sekve, ĝi eblas viziti nur dum la flugo post gajni alteco. Uzu la saman ilin dum ekflugo kaj surteriĝo estas strikte malpermesita. Ankaŭ, se la rekomendo preni siajn lokojn, kiel turbulado, ĝi devus forlasi la necesejo tuj.
• Vizitu la necesejoj sur aviadiloj rekomendas 10 minutoj antaŭ manĝi aŭ trinki, aŭ 15 minutoj post manĝo.
• La necesejo mem estas malpermesite forĵeti papero, almohadillas, kaj aliaj higieno produktoj. Por fari tion en ĉiu necesejo instalita specialaj ujoj.
• Iuj necesejoj estas ekipitaj kun speciala flip estraro por ŝanĝi junaj infanoj. Kiuj estas la necesejoj en aviadiloj ĝin, demandu la stevardino, precipe se vi estas veturanta kun malgranda infano.
• Ekde la malŝparo washout okazas direktaj potenca aero jeto antaŭ tiu procedo estas necesa por kontroli ĉu la necesejo kovrilo estas preterlasita.
• La necesejo estas malpermesite fumi, ĉar ĝi havas speciala fajro alarmon kiu deĉenigas eĉ je la plej eta fumo blanketing.

Kie bruo ĉe la strata?

Iuj pasaĝeroj ŝajnas ke vi malplenigi la akvo en la necesejo de la aviadilo sonas karakteriza bruo kiel momentan despresurización de la kabano. Tamen, ĉi tiu estas nur iluzio, ĉar la rubo ne elĵetita en la aeron kaj sendis en speciala sigelita tanko. Krome, la drenilo akvo ne estas farita pro la fakto ke ĝi estas ege antieconómico. Sekve malŝparas forigita potenca direktaj aerfluo, kaj kial ekzistas simila sono al despresurización.

Kie estas la necesejoj en aviadiloj de malsamaj markoj?

En diversaj Airbus Kapo ĉambro estas lokitaj en malsamaj lokoj. Estas ankaŭ malsamaj kaj ilia nombro:

1. En la populara "737", kaj ankaŭ en TR-154 kaj Al-320 nur havas tri necesejojn. Ĝi trovas lokita en la eniro de la ebeno, la aliaj du - en la vosto.
2. En la vasta "Boeing-767" dum kvin necesejoj. Du el ili estas en ekonomio klaso. Oni komence de la negoco areo. Du pli - en la koridoro inter ili.
3. Necesejoj en aviadiloj kiel ekzemple "747" estas lokitaj sur ambaŭ fine kaj komence de la Airbus. Kvar estas en la mezo kaj tri sur la dua ferdeko. Totalo de dek unu pecojn.

Iom de historio

En diversaj landoj en la dezajno de necesejoj en militaviadiloj inventita kloako kaj akvosistemoj. En la plimulto de ĉi tiuj aviadiloj en la Sovetio kaj la Rusa Federacio ne latrinoj ĉambroj. Por malgrandaj bezonoj en havas specialan urinal ĉiu ŝipano kiu estas hermetike fermitaj. En ĉi tiu kazo, «de kaj granda" iri nenien. Iuj milita-transporto aviadiloj ankoraŭ uzas konvencia siteloj kaj plasto boteloj. Nun, vi scias preskaŭ ĉion pri kiel labori la necesejo en la aviadilo kaj kiuj estas la reguloj por uzi ilin. Fly plezure!