AŭtojAŭtoj

Maŝinoj de "Fast and the Furious 6": alloga absurdeco

Liberigita en 2001 filmo "Rapida kaj Furioza" igis filmon de kulto pri kontraŭleĝa rasoj. Ĉiu el la sekvanta parto kolektas grandegan kvanton de giĉeto en ĉiuj. Krom la mirinda bastono de aktoroj kaj interesa drayvovye komploto grandan parton de la spektantaro la atenton estas tirita veturiloj, ĉiu el kiuj havas propran nomon. Aŭtoj de la "Fast and the Furious 6" ludas en la filmo estas preskaŭ la ĉefa rolo, multe. Pro tio, ĝi havas sencon por preni pli proksiman rigardon ĉefe al tiuj, kiuj pelis la ĉefaj karakteroj. Do, prenu pli proksiman rigardon ĉe la aŭto de la "Fast and the Furious 6", la lasta dato de la franquicia.

Letty elektis por "brito"

Letty maŝino de "Fast and the Furious 6" meritas specialan atenton, ĉar ĝi estas sufiĉe maloftaj ĉi tiuj tagoj "Jensen Interceptor". Por ĉi tiu filmo brita aŭto 1971 eldono estis ekipita kun usona motoro "LS3". V-forma krayslerovskaya "ok" evoluas 480 "ĉevaloj", kaj fari fronte al la aŭto estis tute malfacila. Ankaŭ, por la filmación de ĝi repentrita en matt griza kun nigraj strioj, kaj perdis bufro mallevis pendado.

protagonisto

Rigardu la aŭto Dominiko. Li estas ankaŭ preskaŭ la tutaĵon de la unua parto, mi neniam ŝanĝis muskola usonaj aŭtoj. Maŝino Dominic de "Fast and the Furious 6" - nigra "Dodge Challenger" en 2011. Sur ĝi, li kaj Brian plonĝante lianojn komence de la bildo. De kaj granda, la aŭto restis en la originala teamo kaj por la filmo estis nur etendita korpo, muntita diferencialaj seruro kaj potenca martelo. Ĉiuj ĉi tiuj plibonigoj estis necesaj por espectacular sceno de la unua vetkuro.

Meze de la filmo, Dominique transplantita en alian kulto Muskolo aŭtoj - "Dodge Charger Daytona." Al la fino, li, kiel multaj maŝinoj de la "Fast and the Furious 6" estis frakasita. Sincere, ĝi estis kutima "Chardzher" stiligita "Daytona". La origina aŭto estas tro malofta kaj multekosta por esti senindulge detruitaj en la aro. Sed laboro pri la alteración faris tre altan kvaliton, kaj nur sperta rimarkos malgrandaj discrepancias, kiel lumturoj. En la originala "Dodge Charger Daytona" ili levi, dum la filmo estis filmita en la aŭto singarde "ganto" en la pafarkon.

Ĉe la akcidento sceno Dominic fuĝas al alia "Dodge", ĉi tiu fojo la "Charger SRT8". Ĝi ankaŭ diferencas de la drenaĵo modelo kelkaj malgrandaj aferoj: senbrila farbo kaj sportoj sidlokoj. Sub la kapuĉo, la motoro restis senŝanĝa "Hemi V8" 6,4 litro kapablo de 470 ĉevaloj de potenco. Pri kiu aperas al la fino de la filmo "Plymouth Barracuda", bedaŭrinde, ĝi ne estas konata.

espectaculares kirasa aŭto

Tute groteskaj armeo blendita Hobbs "Navistar-Defendo MXT-MV", ne malantaŭ la "BMW M5". Ĉi tiu maŝino havas multajn, sed ĝia pezo evoluigi tian rapidon kaj samtempe pasas rapide turnas neebla. Realismo por la "Fast and the Furious" ne grava, la ĉefa afero - distro. Kaj la maŝino rezultis kongruas ĝia posedanto: granda, kruda kaj potenca.

Maŝinaro policano Brian

Brian - ventumilo "Nissan GTR", kaj lia amo por ĉi tiuj maŝinoj, la cineastas ne ŝparis. En la komenco, li estis iranta sur arĝentan sportaŭton kaj fine, apud la palaco de La Anĝeloj, estas blua aŭto. Detalo kiu kaptas la okuloj de multaj spektantoj - en la vetkuro laŭ la serpenta Brian aktive tiras la ilaron stangeto kaj nur kelkaj sciis, ke ĝi estas secuencial, kun remilon movanta. Simple dirite, ĝi estas aŭtomata kun manlibron ilaron elekto, sed la transiro estas senjunta levilo de ŝanĝoj remiloj. Kial la ŝoforo prenis la tutan tempon por tiri la levilo, restas mistero. Ŝajne, estis espectacular.

Kiel iras blua "GTR", daŭre estas mistero, ĝi fulmas nur haltu sur la ekrano. Sed la karakterizaĵoj de la maŝino de "Fast and the Furious 6" estas impona pro ĝia fakuloj laboris pluraj famaj firmaoj. Ja versioj de 3,8 litroj liveras potencon 685 ĉevaloj de potenco, estas multe, eĉ por superdeportivo. Iuj korpo paneloj estis anstataŭigitaj kun karbono, eĉ la bremsojn tiam karbono-cerámicos. Korpo ilaro kreita de la fama japana kompanio "BenSopra".

Dum la persekutado kun benzinujo aŭto de Brian "Fast and the Furious 6" - la legenda amaskunveno "Ford Escort RS2000". Malgraŭ la modesta kvanto (entute 2 litroj), kiu infano "Eskorto" elstaras inter tiuj ĉirkaŭ li en tiu stadio de la muskolo aŭtoj, estas tre rapida.

La produktoroj venis al la punkto de absurdeco de teknika vidpunkto

Sed la reputacio de la plej absurdaj, laŭ spektantoj, aŭtoj de la "Fast and the Furious 6" ricevis "Changeling" Owen Shaw. En la dialogoj de la gravuloj de ĉi tiu veturilo menciita turbodiesel motoro de Lehmann prototipon, sed en unu el la scenoj de la filmo spektaklo ŝanĝoj en ĝi la fajreron konekti! Ĝenaj discrepancia konsentas. Kaj la maŝino mem estas miksitaj emocioj: unuflanke, estas hi-tech (alta-potenco motoro, malpeza, tirado trasera propulsores), sed ĝi aspektas kvazaŭ ĝi kolektita de la pioniroj en la junaj teknikistoj de metalrubo. Krome, kvankam Shaw kaj Veg vojaĝo "shifters" unu post la alia (sen pasaĝeroj), ĉiu aŭto havas du aldonaj sidlokoj.

La specialaj efektoj estas pli gravaj ol realaĵo

Usona klasikaĵo amantoj ŝatis alia Muskolo aŭtoj - 1969 "Anvil Mustang", pelita de roma Pearce dum la ĉasado per tanko. Estas konsiderinda kiu, malgraŭ la leĝoj de fiziko kaj prudento, iĝas ankron por multi-tuna tanko, kaj klakas ĝin. La forto de la maŝino estas tre troigita, sed ne pensas pri ĝi dum rigardanta "Fast and the Furious".

En serĉo de la stratoj de Londono teamo iras al nigra "BMW 540i" en la Kaj60 korpo. Efektive, ĉiuj maŝinoj de la "Fast and the Furious 6" estis stiligita "M5" por la sama kialo: tro multekosta por esti detruitaj "emok" tiel reala kiel gxi estis detruita dum la pafado.

Impresoj post vidanta la sesa de "Fast and the Furious" restas ambigua. Unuflanke, la trukojn vizagxoj estas tre stranga. Sed entretenimiento bildo igas vin forgesi pri discrepancias leĝoj de fiziko, ĉar milionoj da fanoj rigardante ŝin ne pro realismo. Sed la resto de ĉi tiu filmo plena ordo: malmola uloj, belaj knabinoj, maraj veturado kaj multaj grandaj aŭtoj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.