Novaĵoj kaj SocioEkonomio

Kio estas Suda Rojo? Projekto de la Suda Rojo

Viro ekzistas en konstanta informo fluo. Ne ĉiu temo, kiun li provas eltrovi sian propran. Iuj ne interesiĝas, aliaj estas tro komplikaj. Tamen multaj klopodas sekvi la plej multajn ekonomiajn novaĵojn. Antaŭ ĉio, la sukceso de la ŝtato en ĉi tiu areo dependas de la normo de vivado de ĉiuj. Ĉiuj kutimis la terminon "Suda Rojo" dum multaj jaroj. Li firme eniris nian vivon. Kaj kio estas la Suda Rojo? Kial estas tiel grava por nia lando? Ni imagu ĝin.

Komercaj rilatoj kun la Okcidento

Ni ne estas Jennifer Psaky, kiu ne precipe komprenas, kie la gaso fluas. Sekve, ni komprenas, ke Rusio ne estas ligita de ardinda amo kun Eŭropo. Inter landoj ekzistas komerca komerco. En siaj sutilecoj kaj sorto-ŝanĝoj oni devas penetri por kompreni, kio estas "Suda Rojo". Ĉi tio estas sistemo por pumpi natura gaso al konsumantoj en eŭropaj landoj. Ŝajnas esti tre profita projekto. Tamen, ĝia efektivigo senĉese malrapidiĝas. Eŭropa Unio antaŭenigas novajn postulojn pri Gazprom. Vi petas, do ili ne bezonas ĉi tiun rimedon? Tie estas la tuta amuza komenco. Kompreneble, eŭropaj entreprenoj bezonas naturajn gasojn. Ĉi tiu energia fonto estas konsiderata plej amika. Krome, gaso estas la unua materio por iuj industrioj. Kaj konvencia hejtado kun ĝi estas multe pli malmultekosta. Do kio estas la problemo? Kio estas la Suda Rojo por eŭropanoj? Kial ili tiel obstine rezistas al la efektivigo de la projekto?

Suma merkato

Por kompreni la obstinecon de Eŭropo, oni devas rigardi la tutan planedon. Finfine, ekonomiaj ligoj ne estas lokaj. Ĉiuj ŝtatoj havas la ŝancon elekti siajn partnerojn bazitajn sur siaj propraj interesoj kaj avantaĝoj. Unu principo funkcias en Eŭropa Unio. Landoj zorgeme rigardas ne dependi de la monopolisto. Tio estas, sur la loka eŭropa merkato, la liberalaj principoj estas sankte uzataj. Devas esti konkurenco kaj punkto. Ni diru, ke ne ekzistas problemoj kun oleo en ĉi tiu senso. Ĝi estas proponita de diversaj produktantaj landoj. Krome, "nigra oro" povas esti transportita sur ŝipoj. Tio estas, por li la oceanoj ne estas obstaklo. Malsama situacio kun natura gaso. Estas teknologioj, kiuj ebligas ligi la bluan brulaĵon. Sed, unue, ĝi estas multekosta. Due, necesas konstrui specialajn entreprenojn, kiuj permesas efektivigi la reverdan proceduron. La pipo estas multe pli malmultekosta.

Fono

Ĝi estas certa ne klare, kio estas "Suda Rojo". Fakte, Eŭropo uzis rusan gason dum multaj jardekoj. La unua dukto estis konstruita en sovetiaj tempoj. Li piediris sur la teritorio de nun sendependa Ukrainio. Tiam ne estis politikaj problemoj. Ni elektis la plej bonan vojon. Ĉi tiu kunlaboro estis utila por ĉiuj. Eŭropo konstruis fabrikojn kaj aliajn entreprenojn, la Sovetio ricevis la necesan moneron por aĉeto de teknologio. Tamen, la kolapso de la Unio okazis. Oni devis konstrui novajn rilatojn ne nur kun Eŭropo, sed ankaŭ inter unufoje frataj respublikoj. Unuflanke, kiel konsentite. Ukrainio fariĝis transita lando. Por la uzo de sia teritorio, ĝi ricevis bonan monon kaj rabatojn sur blua brulaĵo. Sed tiam granda politiko intervenis en la procezo ...

Nefidinda transportisto

Okazaĵoj en Ukrainio evoluigitaj en ŝpruciĝoj. En 2004, la unua sonorilo sonis, avertante Gazprom pri la komplikaĵo de gas-trafiko tra la teritorio de la najbaro. La sekva estis en 2009. Ukrainio tremis en la politika senso. La aŭtoritatoj ŝanĝis, kaj kun ili, tiuj, kiuj influis la trafikon. Ne dependi de nefidinda najbaro, Rusio konstrui dukto ĉirkaŭiras ĝia teritorio. Ĝi funkcias bone hodiaŭ. Lia nomo estas "Nord Stream". Tamen, ĉi tiu pipo ne sufiĉas por plenumi la bezonojn de ĉiuj EU-landoj. La suda parto de ĝi estas provizita per blua brulaĵo tra la ukraina tubaro. Kaj la apetitoj de la proksimulo fariĝas pli kaj pli postulema. Ĉi tie kaj ekzistis projekto "Suda Rojo". Tio estas, ĉi tio estas alia gasa dukto, kiu preterpasas Ukrainion.

Vojoj de gasprovizoj al Eŭropo

Suda Rojo estas gaso-dukto por provizi bluan brulaĵon al la landoj de la Balkana Duoninsulo, Aŭstrio kaj Italio. Estis unua voĉo en 2007. De tiam multe da necesa laboro estis farita. Eniru en kontraktoj, disvolvita teknika dokumentado, direktoj, kaj tiel plu. Eŭropa Unio preskaŭ tuj komencis bremsi grandan projekton. La afero estas, ke "Suda Rojo" estas gas-dukto, parto de kiu transiris la Nigran Maron. Ĉirkaŭ naŭcent kilometroj da pipo devis kuŝiĝi. Komencante ĉe la stacidomo de compresor "Russkaya", la pipo estis forlasi la urbon Varna sur la bulgara marbordo. En teorio, tiel, Eŭropo kaj Rusio estis protektataj de transitaj landoj, tio estas, de Ukrainio kaj Turkio. Tamen, la projekto ne estis destinita por realigi.

Bulgario - la kialo por la fermo de la projekto

Laboro pri la konstruo de la "Suda Rojo" estis skizo. Eŭropa Unio postulis ĉiujn novajn aprobojn, metis antaŭajn nedifestitajn kondiĉojn. Unu el ili estis "La Tria Energia Pako". La esenco de tio estis, ke la provizanto de gaso ne povas samtempe esti la mastro de la sistemo de transporto. Tio estas, rezultas, ke la ricevantaj landoj volis posedi la pipon. Kun ĉi tio, Rusujo ne povis konsenti, ĉar la fidindeco de la "fremda" transportisto kaŭzis dubojn. Ĉefe, ĉar Gazprom tuj efektivigos la konstruaĵon samtempe. Kial dividi profitojn kun aliaj? Suda Rojo, kies plano tamen konsentis kun iuj finaĵoj, estis komenci funkcii en 2015. Sed evidentiĝis, ke Bulgario ne donas permeson konstrui sur ĝia teritorio. Neniu konsilo pri ŝi ne funkciis. La registaro de la lando rifuzis grandajn profitojn de trafiko (ĉirkaŭ $ 400 milionoj) kaj rifuzis la necesajn aprobojn.

Suda Rojo fermiĝis

En decembro 2014, la rusa prezidanto vizitis Turkion. La intertraktadoj estis kondukataj laŭ malsamaj direktoj. Ankaŭ temas pri la problemoj pri gasa trafiko. Antaŭ ĉi tiu tempo, Rusujo jam konstruis sian propran parton de la dukto, kiu estas parto de la Suda Rojo. La trafiko-skemo jam estis reviziita de ĉi tiu tempo. Unue, Krimeo jam fariĝis parto de la Rusa Federacio. En konsekvenco, ĝi eblis redukti la koston de konstruo metante tubo tra lia teritorio. Due, Bulgario anoncis oficiale la malakcepton de la projekto. Ĉi tio tuj utiligis Turkion. "Suda Rojo" decidis fermi tute. Ĉi tio estis en intervjuo pri la rezultoj de la paroladoj, diris V. Putin. Li ankaŭ parolis pri la ŝanĝo en planoj. Dum la konversacioj decidis, ke la projekto de Suda Rojo reorientiĝos al la turka marbordo. Ĉi tio, laŭ la vojo, reduktos signife la koston de ĝia konstruo, ĉar ĝi mallongigos la longan parton de la maro.

Suda Rojo tra Turkio

Gazprom subskribis novan interkonsenton kun la korporacio Botas Petroleum Pipeline Corporation. Laŭ la nova skemo, de la "rusa" tubo transiros la fundon de la maro kaj estos liberigita sur la turka bordo. Liaj teknikaj karakterizaĵoj ne ŝanĝas. Estos transdonita la saman volumon. Ekzemple, 63 miliardoj da kubaj metroj da gaso jare. Parto de la brulaĵo estas uzata de turkaj entreprenoj. Kaj Eŭropo aĉetos la troon, laŭ ĝi planis. Suda Rojo "ankoraŭ atingos ĝian teritorion. Sed nun preterpasante Bulgario. Ĉi tiu lando estis la plej "tuŝita". Post ĉio, ŝi nun ne vidas ĉu gaso aŭ mono por trafiko. Oni devas rimarki, ke "Suda Stream" tra Turkio solvas plurajn problemojn samtempe. For de ĉiuj ili kuŝas en la ekonomia aviadilo, sed mono de ĉi novaj gasaj kompanianoj devus esti aldonita.

UZAS kaj Suda Rojo

Ni ankoraŭ ne tuŝis alian ludanton, kiu influis la procezon kunordigi la nun fermitan projekton. Ĉi tio, kompreneble, estas niaj plej ŝatataj ŝtatoj. Ili vere ne volas cedi tiom grandan energian merkaton en Rusujo. Eŭropo "Suda Rojo" perceptita kiel garantiita solvo al la problemo de gaso malabundeco. El la aliaj ebloj ekzistas Nabucco. Nur ĉi tiu projekto ekzistas, do paroli, sur papero. Antaŭ ĝia efektivigo, la kazo neniam venis. Baldaŭ, laŭ ĉi tiu ideo, Eŭropo povus ricevi turkmenan gason. Trafiko supozeble estis Turkio. Suda Rojo konkurencis laŭ sento kun Nabukco. Oni devas rimarki, ke ĉi tiu projekto estis kreita sub la usona protektorato. Ili estas ege necesa por eniri la Eŭropa energio merkato por solvi siajn proprajn ekonomiajn problemojn. La decidoj de la Eŭropa Komisiono, kiel vi komprenas, estis rekte diktitaj fare de Vaŝingtono. Kaj la EU-landoj ne povas submetiĝi al ĝi. Ĉi tiuj estas la reguloj de ĉi tiu superna edukado. Por iu, "Suda Rojo" tra Turkujo nuligas la bezonon obei eŭropan leĝaron. Kiu tre faciligas la sorton de Gazprom.

Turka fluo

Rerouting favore trafiko - ne EU membro kondukas al tio, ke Bruselo estas perdi la kapablon influi provizo. Landoj nun devos decidi por si mem ĉu ili volas gastigi la Sudan Ruton. Novaĵoj pri ĉi tiu temo venas en vario. Unuflanke, ĉiuj timas krii el Bruselo, aliflanke - gaso ne povas rezigni. Kaj la EU-burokratoj intertraktas kun Usono kontraŭ transatlanta partnereco. Se tia kontrakto estas subskribita, tiam Gazprom postvivos de ĉi tiu zono. Eŭropo "Suda Rojo" kiu estas "ne kontentigis" estos devigita aĉeti natura gaso licuado en supermezuraj prezoj. Oni devas rimarki, ke la situacio pligravigas la politikan pozicion de Turkio. Ĉi tiu lando jam atendis kvin jardekojn, kiam ĝi estos akceptita al Eŭropa Unio. Sekve, ĝi ne eblas meti premon sur Erdogan. Li provizos bluan brulaĵon laŭ siaj propraj terminoj. Kaj la minaco de Nabucco-konstruado nun ne influas la procezon. Post ĉio, ĝi ne eblas konstrui ĝin ĉirkaŭ Turkujo. Sekve, estas certeco, ke ĉi-foje nenio malhelpos la malfermon de la gaso-dukto de la Suda Rojo. Novaĵoj pri konstruaj verkoj aperis en la gazetaro komence de 2014. La turkoj ĝoje falis en komercon, proponante eŭropajn partnerojn akuzi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.