AŭtojAŭtoj

Kiel verŝi la oleon en la motoro? Instrukcioj pri elekti kaj ŝanĝi la oleon

Unufoje homoj akiras aŭto verŝajne ne tuj komencos pensi pri la estonteco zorgo. Sed post kelkaj mil kilometroj venas tempo pensi pri ĝi. La unuaj demandoj de aŭto posedantoj kutime implicas lubriki fluida: kion uzi, kiom por verŝi oleon en la motoro, kiel por kontroli lian nivelon kiel anstataŭigo kaj tiel plu.

Ĝeneralaj karakterizaĵoj de motoro oleo

Ĉi Consumables por la aŭto estas en la formo de mineralaj, sintezaj aŭ duon-sintezaj.

Minerala oleo estas natura produkto, ĝi estas ricevita per rafinado petrolo produktoj. Sintezaj, kiel la nomo implicas, estas artefarita naturo kaj kreita kiel rezulto de kemia sintezo kaj semisynthetic akiris kiam miksita mineralaj kaj sinteza oleo en la motoro.

Kio estas la plej bona? Sinteza estas la plej fortika kaj plej longa retenas ĝian utilaj trajtoj. Sed multaj aŭtistoj preferas semisynthetic menso, konsiderante ĝin la plej bona elekto.

La oleo estas tre grava parametro estas la viskozeco. Ĝi reduktas la frotadon de motoro partojn unu kontraŭ la alia, subtenante tiel liajn proprietojn.

Aldonaĵoj - la tria plej grava parametro karakterizaĵoj de la petrolo. Ili elfaras purigado funkcio, liberigante de gudro deponejoj, plibonigita muelantaj mekanismojn kaj unuoj ĉe kuro-redukti frotado inter la nodoj kaj kiel fabrikantoj certigas eĉ reduktita partoj, kio, kompreneble, estas dubinda.

La plej bona oleo en la vintro

En malvarma vetero, kelkaj aŭtistoj uzas la saman formon kiel en la alia sezono, tio estas, ĉiuvetera materialo. Sed iuj, sekvante la rekomendojn de ekspertoj, movante al speciala oleo en la motoro.

Kio estas la plej bona elekto por malvarma vetero? depende de la tempo de jaro, ŝanĝi la oleon, necesas konsideri ne nur ĝia kvalita karakterizaĵoj, kiu certe roli, sed ankaŭ la viabilidad de ĉi tiu okazaĵo, depende de la operacio.

Ja se la aŭto estas en la garaĝo, kie la varmo estas apenaŭ bezonis alian motoro likva. Sed por tutnova maŝinoj, kompreneble, bedaŭras la monon sur oleo ĉiuokaze neebla. Uzante la plej bona grado por fluidoj, aŭto posedantoj pliiĝos la vivo de via potenco pakaĵo.

Kiel elekti la oleon por via aŭto

Por fari la dekstra elekto, vi unue bezonas konsulti la manlibron por funkcii fondusoj. La tuta informo estas detala kaj ĝisfunde kiom da litroj de petrolo verŝis en la motoro, la rekomendita viskozeco indekso kaj bazoj kaj tiel plu. Post kompletigi ĉi, la aŭto posedanto devus aĉeti oleon, responda al ĉi tiuj karakterizaĵoj.

Tamen, laŭ kion markon aĉeti, li ne povas decidi por si mem, laŭ siaj preferoj. Sed okazas ke iuj el la markon simple ne taŭgas por specifa aŭto. Sekve, ĝi valoras atenti ankaŭ al recenzoj provu ĝin aŭtistoj la sama veturilo. Ĝi estas ankaŭ grava, kaj la opinioj de spertaj en ĉi tiu kampo.

Kiom devus vi verŝi la oleon en la motoro

Por respondi tiun demandon en la unua loko devas esti farita al la veturilo manlibro. Sed ofte sensperta ŝoforoj kaj post studi la manlibron praktike, demandoj restas.

Finfine, kiom por verŝi oleon en la motoro, kutime solvita en la procezo, kvankam la fabrikanto kutime rezultigas fiksa nombro.

Tiu figuro, kompreneble, dependas de la volumo de la unueco. Ekzemple, por la motoro de 1,8 litro kaj duono al du konataj kiom motoro oleo VAZ devus esti 3.7 litroj. Sed praktike, ĝi estas plena de ne pli ol tri kaj duono litroj. Ĉi tio devu ke la anstataŭigo de petrolo ne eliras tute, kaj la ordo de kvin ĝis dek procentoj en la motoro ankoraŭ restas.

Kiom devus vi verŝi la oleon en la motoro de fremda Fabrikejo? Kiam la supre kvanto de likva motoro bezonos pli ol nia aŭtojn. Tipe, la nombro etendiĝas de 4.2 litroj al 4.4 litroj.

Unua verŝi la plejparto de la necesaj kvanto (ĉirkaŭ okdek procento de la kvanto kiu estas preskribita de la fabrikanto). Tiam, atendu kelkajn minutojn ĝis ĝi instalas, malrapide malrapide pintita supren la reston. Ni devas kontroli la nivelon, ke ĝi ne superis la maksimuma permesita.

Kiel kontroli la oleo nivelo

Por akiri la ĝustan figuron, necesas scii, kiel por kontroli la oleo en la motoro estas ĝusta:

  • aŭtoj devas esti parkitaj sur ebena tero;
  • La motoro devas ne komencis, ĉar ĝi estas danĝera, kaj la ĝusta rezulto ne akiras;
  • la motoro devus esti ne simple silentigita, sed solvi, kio signifas facilan sen laboro dum tri al dek kvin minutoj, tiam petrolo havas tempon por malplenigi en la restlikvo-kolektbaseno;
  • tamen ebla por kontroli la nivelon de fremdaj aŭtoj, eĉ kiam la motoro estas varma (en la dipstick havas du indikiloj: Malvarma kaj Varma, kio signifas "malvarma" kaj "varma").

Fluas oleo de la motoro

En funkciado de la veturilo estas ankaŭ malagrabla momentoj kiel likva filtriĝo de la motoro. Tio povas esti kaŭzita de diversaj kialoj:

  • Likanta de individuaj elementoj;
  • likanta sigeloj;
  • CSS kulpo de la ingesta dukto;
  • uzante la malĝusta oleo;
  • longeca malfunkcio;
  • rompita gasket sigelo.

golfo lubrikaĵo

La oleo povas liki el la fakto, ke la tanko estas plena tro granda kvanto de tio. Pro tio premo likva motoro saltis. Golfo oleo en la motoro povas kaŭzi detruon de la sigelon komponantojn kaj fokoj, kiuj nature kondukas al la formado de likoj.

Kiel anstataŭi oleo

Anstataŭante la lubrikaĵo devas efektivigi de dek al dudek kilometroj, depende de veturilo modelo. Sed se, ekzemple, fluas oleo de la motoro, aŭ alian problemon kaŭzis la riparo de la unueco, kaj tiam devas anstataŭi consumibles, eĉ se ĝi ne funkciis ĉiuj kilometroj.

La procedo de anstataŭigo oleo povas esti efektivigita en iu teknika centro. Sed estas tiel simpla, ke eĉ novulo ŝoforo povas trakti ĝin facile.

Do, se vi decidas anstataŭi sian propran, do vi devas aĉeti la taŭga oleo filtrilo kaj la likva mem. La unua ŝanĝo devus esti necesaj por certigi la sekurecon de la motoro de la antaŭa oleo, ĉar ĝi ankoraŭ estas malpuraĵo kaj gruzo.

Por realigi la anstataŭigo necese superpasejo aŭ garaĝo kun foso. Preparanta du tankoj por la malŝparo de consumibles, unu el kvin litroj, tiel kiel pallet. La procedo devas esti efektivigita sur bone hejtita motoron por ke la oleo estas libera vitro tute kaj sen rezervo.

Kun la ŝlosilo faldita kromprogramon loĝado. Tiel estas necese atenti la kromprogramon en la fadeno kaj la ringo. Kiam la oleo gutado, gutado pleto estas enigita kaj ekzamenis sian kondiĉon, la grado de metallization kaj la pendado. Plug samtempe premitaj al la olekuvo eviti estanta ĵetita rivereto. Tiam ĉiuj likva verŝas en la preta ujo topilo kaj forte tordi reen.

Estas ankaŭ dezirinde ŝanĝi la kaŭĉuko sigelon, kiel emas ŝanĝi sub la influo de temperaturo. Dum alia gasket estas oleitaj kaj ŝraŭbas kun la topilo. Tiam, sen forigi la liton, desatornillar la filtrilo. Malnova forĵetita, kaj nova verŝi freŝan oleon kaj sxlosis atente. Sekva, vi devas pinti supren la kolo kiom litroj de petrolo verŝis en la motoro estas rekomendita de la fabrikanto. plenigi nivelo estas monitoritaj fare de la enketo.

Kiam la ĝusta kvanto plenigita en, faris la motoron kuri kaj forlasis dum kelkaj minutoj, ke petrolo flugis en la olekuvo. Elŝalti la motoron, certigu, ke neniu strioj en la artikoj ne estas formitaj. Se ĉiu iras bone, vi povas sekure rajdi la sekvanta mil kilometroj per freŝa fluida.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.