Aŭtoj, Aŭtoj
Oleo Premo Ŝaltilo 2110: designación, karakterizado, malmuntado kaj instalado
Sur la panelo de la aŭto, estas multaj malsamaj indikiloj. De tempo al tempo, aŭtistoj alfronti curtido lampoj "lambda sondas" malalta karburaĵo "Kontrolu Neniu" surskribon kaj la multaj aliaj 'sirenoj. " Tamen, kio se panelo tabulon lumigis la oleo premo ŝaltilon? 2110 kaj ĝia indikiloj - poste en ĉi tiu artikolo.
rendevuon
Tiu aparato estas desegnita por determini la oleo premo nivelo (en ĉi tiu kazo, malalta) kaj la eliro de la bezonata informo por la panelo de instrumentoj. Danke al la ĝustatempa averto, vi povas fiksi la problemon en tempo kaj malhelpi kosta motoro riparoj, ĉar ne sufiĉe de ĉi tiu likva piŝto kurante "seka".
Sed ne nur sur la manko de oleo povas alarmi la aparato. Ankaŭ, fajro ruĝa lumo povas kaŭzi paneo en la pumpilo, eĉ se la motoro ĉeestas sufiĉa kvanto de lubriki fluida.
trajto
La karakteriza dezajno de tiaj partoj kiel la oleo premo ŝaltilon? 2110, kaj ankaŭ multaj aliaj aŭtoj de hejma produktado, ekipita kun la plej primitiva en dezajno sensores. Ili estas kaleŝego kiu moviĝas en specialan gvidilon tubon. Interne la kaleŝego estas magneto. La tubo enhavas kano kontakton (magnete kontakton). Lastaj verkoj en la kazo kie la magneto estas proksima al tio. En ĉi tiu epoko la ruĝa lumo en la pentraĵo de instrumentoj, signalante manko de nivelo de oleo en la motoro de interna brulado lubrikado sistemo.
Kio se lit.
Iuj panikis aŭtistoj detektinte tia indikilo aliaj ignori tiun signalon kaj daŭras movi. Sed kiel vere konduti, se la sistemo estas malalta nivelo de likva?
Se sur la panelo de instrumentoj lumigas la oleo premo, 2110 necese halti kaj malŝaltas sian motoron, do la motoro povas vere laboras "seka" kiam ruĝan lumon.
Kio estas la plej interesa, por veturiloj de hejma fabrikado la sensor havas la kapablon "mensogo", kiu lumigas en la foresto de objektiva kialoj por tio. En ĉi tiu kazo, estas necese diagnozi. Kiel certigi operability de tiaj detaloj kiel la premo sensor? 2110 kaj sekvante la modelo estas diagnozitaj kiel sekvas.
Unue, provo cirkviton de Sensilo kontroli premo de la lampo. Kial faris? Sufiĉas apogi kontraŭ la drato de la sentilo al la "pezo". Se la premo indikilo pafas, ĝi signifas ke la cirkvito estas en bona kondiĉo.
Foje okazas, ke la "vualitaj" aceitoso likva Sensilo mem. En ĉi tiu kazo, ĝi devas esti anstataŭita. Se la lampo daŭre brulas, plej verŝajne en la sistemo ĉesis funkcii bombo de oleo aŭ filtrilo.
Depende de la rezultoj akiritaj estas aplikita devas anstatauxigi kune kun la filtrilo aŭ simple plenigu la lubricante fluida al la dezirata nivelo. Kaj memoru - se 2110 ne ekzistas oleo premo, ĝi estos negative influas la laboron de la cilindro-piŝto grupo, rezultante en la kapto de partoj Powertrain kaj gravaj riparoj estas neeviteblaj.
pri riparon
Se vi pensas, ke tiu aparato povas esti riparita kaj re-instali, vi estas profunde erara. Eĉ kun la granda sperto de aŭto vivtenado ne povas esti kvalite restarigi la oleo premo ŝaltilon. 2110 ne estas escepto. Unue, por lia riparo povas preni multan tempon kaj penon. Due, eĉ tiam la elemento ne funkcii konvene. Ekzistas nur unu - por akiri novaj oleo premo sentilo.
Kie estas la oleo premo ŝaltilon de "dekoj"
Depende de ĉu la motoro estis agordita por "Lada", la sensor povas esti lokita en du lokoj. En vosmiklapannyh "dekoj" DDM estas ĉe la dekstra flanko de la motoro. En shestnadtsatiklapannyh li situas en supra maldekstra parto de la loĝejo arbo de levas naski.
Anstataŭante la sentilo kun viaj manoj
Kiel ni diris antaŭe, la instalado de nova parto ne preni vin multe da tempo. La saman anstataŭigo procedo estas farita nur 3 paŝoj:
- Unue, vi devas malkonekti la drato de la sensor.
- Uzante la ŝlosilo 21 liberigi ĝin de milimetro montoj.
- Pull aparato kune kun la stampita ringo.
Instalado partoj en inversa ordo. Aŭtistoj estas konsilitaj monto kune kun nova stampo. Ago estas superflua kaj purigi elektraj kontaktoj kiam konektanta ŝtopilo. Se la aparato estas difektita polvo sigelon, kaj rekomendas anstataŭi ŝin.
Similar articles
Trending Now