Kiel mi faru motoro agordanta Priory?

Probable ĉiu posedanto de rusa VAZ ŝatus vidi sian feran amikon evoluintaj "cent" en sekundoj kaj povas preterpasi eĉ la plej prestiĝaj eksterlandaj aŭtoj. Kompreneble, praktike, ĉi tio ne okazas. Sed tiu situacio povus ŝanĝi nur unu afero - la motoro agordo. Lada Priora en ĉi artikolo servos kiel vida helpo, kaj hodiaŭ ni rigardas la ekzemplo eblas pliigi la motoro potenco de kelkaj procentoj.

Kien komenci la laboron?

Multaj aŭtistoj ĉefe fari turboalimentación. Tia agordo motoro Priory permesi mekanikan compresor motoro prenos el nur frakcio de ĝia potenco dum la turbocompresor funkcios nur de ellasilo energio. Pro tiu agordo povas pliigi tiradon de ĉirkaŭ 15-25 procento. Ankaŭ, por pliigi la efikecon de via motoro, Vi povas prizorgi la instalado de specialaj filtriloj kiuj havigos fluo de malvarma aero en la motoro kupeo.

Ĉefa teknika perfektigo de aŭto VAZ Priora

Agordo de la motoro povas doni la maŝinon pliigis nur kiam la potenco cilindron naskis kaj pligrandigis dum piŝto. Tiu procezo permesos kvalite proforsirovat motoro kaj doni al li kroman 50 ĉevalo potenco. La ĉefa tasko de la roboto fontanería - pliigante la laboranta volumo de la motoro. La tuta procezo estas sufiĉe primitiva - la sola piŝto malpliigas la dikeco de la muroj, sed malgraŭ tio, faru la tutan laboron kun siaj propraj manoj estas tre danĝera, ekzistas alta risko de eraro. Rezulte, la cilindroj bruligos pli karburaĵo, pliigante tiel rendimento kaj potenco de la motoro. Sed ĉi agordo Priory motoro ne povas esti konsiderita kompleta. Pro tio, ke la motoro venos pli benzino, ĝi povas supozi, ke la korpa temperaturo povas pliigi per plurfoje. Kaj tio estas plena de sobrecalentamiento. Se tia problemoj levigxos preskaŭ ĉiutage, sciu, monaton poste via motoro postulos grava revizio. Sekve estas necese prizorgi la provizo de aldona oksigeno GLACIO. Estas sufiĉa por establi larĝan kradon kaj fari truon sub la kapuĉo primicia.

Kion alian oni atentu?

Al la trairi la konvenan motoro pliiĝos la densigproporcio, ĉar nur tiam la maŝino sorbos fabriko karburaĵo kurzo. Kaj sur la potenco kaj akcelo dinamikon aktiva agordanta Priory motoro ne aperas, ĉar nur la volumeno de la ĉambro de brulado estas pliigita tie. Por fari tion, anstataŭigi la seria arbo de levas al nova unu kun la aliaj geometriaj figuroj. Kaj tio povas esti suplementata per la instalado de la turbocompresor. Tiu metodo povas esti konsiderata aparte de la cilindron ánima. Estas ankaŭ eble uzi ambaŭ metodoj samtempe, sed tiam la karburaĵo ankoraŭ estos pliigita.

Kion ni akiras rezulte?

La fina rezulto estas agordanta Priory motoro al ni pli dinamika akcelo (malpli ol 8 sekundoj por "centoj") kaj estas akceptebla konsumo - 6 litroj sur la ŝoseo al la 9 en la urbo.