Kamaz-65116: nova generacio de konata kamiono

Hodiaŭ Kamaz restas la ĉefo en vendoj de pezaj kamionoj en Rusio. la markon de la maŝino povas trovi en ĉiu urbo kaj eĉ en la kampo (kiel greno).

Super longa periodo de ekzisto (preskaŭ duona jarcento), multaj modeloj de kamionoj estis evoluigita sur la Kama planto. Ili havis bonegan permeabilidad kaj alta rendimento, tiel aktive uzata ne nur civilajn sed ankaŭ militistoj. Esence, ĉi tiu kompanio estas engaĝita en fabrikado de pezaj kamionoj. Kama planto ĵus evoluigis novan kamiono-traktoron Kamaz-65116 kun turbocompresor diesel markon 'Cummins' kaj tute nova kabano dezajno. Parenteze, lia surŝipe analoga kun utila ŝarĝo de 14.000 kilogramoj estis konstruita surbaze de la aŭto. Temas pri kamiono Kamaz-65116, kaj hodiaŭ ni iros al nia artikolo.

teknikajn karakterizaĵojn

Malgraŭ tio, ke la aŭto havas trotuarrando pezo de nur 7.700 kilogramoj, ĝia tuta maso de semi-trailer estas 38 tunoj! Ĉi noveco estas desegnita por kargon transporto ne nur sur inter-regionaj, sed ankaŭ en la internaciaj itineroj. Kaj ĝi povas porti ĉion - de la ŝaŭmo al la petrolaj produktoj. Novelty estas ekipita kun la sama nomo motoro modelo 740,51 kun kapablo de 260 ĉevaloj de potenco. Estas notinde, ke tia povo estas nesufiĉa por transporti dikigitaj kargo. La maksimuma rapido kiu povas evoluigi kamiono - 90 kilometroj por horo. Transmission kiel ĉiuj aliaj modeloj, mekanikaj, kaj havas dek unu stadioj. La tuta volumo de la benzinujoj de brulaĵo de 295 litroj (2 tankoj 125 kaj 170 litroj respektive). Kiam la karburaĵo fluo kurzo de 36 litroj por 100 kilometroj kamiono traktoron Kamaz-65116 kapablas vojaĝi sen reprovizi sufiĉe granda distanco.

Kaj kio estas interne?

Kompreneble, neniu longdistanca maŝino devus esti la plej komforta por la ŝoforo, alie ĝi konstante sekvi la sento de laceco kaj letargio. Estas notinde, ke la kabano havas du sidlokojn (ŝoforo kaj pasaĝero). Ĝi provizas gastigado lito. Sed estas unu malavantaĝo - la linio de muntado maŝino venas kun unu lito. Por ke kiam laborante kun partnero tia maŝino ne pli bona eblo. Kontraste la "ligno" sidejo en la malnova modeloj por la noveco starigis komforta seĝo markon "Grammer". Estas ekipita kun pneŭoj kontrolo, kiu estas malofta por Kamaz. La stirrado kaj panelo de instrumentoj havas tute novan aspekton. Torpedo borderita kvalito plasto. Kontraste kun liaj antaŭuloj, la panelo iĝi iomete deplojita al la ŝoforo por pli granda komforto (tia dezajno memoras la interno de "Scania", "Gongo" kaj multaj aliaj eŭropaj kamiono). Ĉiuj indikiloj rapidometro kaj tacómetro en la ŝoforo ĉe ekrigardo.

Kamaz-65116: prezo

La minimuma kosto de nova aŭto estas ĉirkaŭ 1 miliono 760 mil rubloj. Ofte, privataj firmaoj-portantoj por la prezo gajno similaj usonaj artefaritaj traktoroj (kompreneble, estis en uzo). Tamen Kamaz ripozas sur alto kaj aktive turneoj la rusa vastejoj.