Díaz 2107: karburilo, ĝia strukturo kaj reguligo

Aŭto posedantoj "Klasika" tipo estas ofte alfrontis kun problemoj de dinamiko kaj konsumo de brulaĵo. Ŝoforoj voki aŭto motoro koro, kaj la karburilo eblas facile kompari kun la koro valvo. Estas ĝis la lasta detalo dependas de la konsumo de brulaĵo kaj dinamika agado dependas de ĝia ĝusta solvo. En ĉi tiu artikolo, lerni pri kiel la karburilo (2107 Díaz). Ni ankaŭ rigardi kiel reguligi ĝin konvene.

La fundamenta unuo Díaz partoj por klasika modeloj VAZ

Operacion de ajna aŭto interna brulado dependas de la kvalito kaj kvanto de la miksaĵo de brulaĵo kaj aero. Tiu sama miksaĵo estis preparita tuj karburilo. Cetere, ĉi aparato disdonas la miksaĵo de ĉambroj de brulado.

Karburilo (2107 Díaz) konsistas de pluraj partoj. Ĉi difusor akcelilo, tiel kiel jeto kaj float ĉambro.

specoj de aparatoj

Se la aŭto estas malnova motoro, poste tiuj aŭtoj ekipitaj per karburiloj Díaz 2107 - 1107010. Kun novaj motoroj kaj vakuo edukanto uzas novan modelon, aŭ modifo. Tiu modelo Díaz 2107 1107010-20.

Ĉi tiuj produktoj estas produktitaj en la fabriko de aŭto unuoj Dmitrovgradskom. Tiu entrepreno havas multajn jarojn produktas diversajn teamo por la klasikaj modeloj de la WHA. Díaz 2107 (karburilo) meritis specialan fidon por esti sufiĉe fidinda por ŝoforoj.

Kompleksa kaj precizeco instrumento

Karburilo aparato estas komplika, konsistas pluralidad de malsamaj komponantoj. Sed la kompleta aparato estas nur necesa por tiuj, kiuj estas profesie okupiĝis fikso kaj alĝustigo de ĉi tiuj aparatoj.

Tamen, malgraŭ ĉiuj malfacilaĵoj kaj la granda kvanto de detaloj, rigardu kio estas ene ĉi unuo specifa.

Do, kion faras la karburilo Díaz 2107 1107010 aparato? Tiu aparato konsistas el kaleŝego ĉambro en kiu limigita nombro de provizis fuelo. Benzino aliro fermi la kudrilo valvo kaj kaleŝego, kiu en aspekto similas barelon. Benzino miksas en speciala miksado ĉambro. Ankaŭ, la karburilo inkludas akcelilon kaj sufokas. Krom ili, la aparato ankaŭ inkludas jetoj. Karburaĵo estas ŝprucita de la atomizer. Kelkaj el la gravaj komponantoj de la karburilo - difusores. Ili funkcias kiel toberas krei aerfluo agordo.

Díaz 2107 Karburilo: laboranta principon

Kiam karburaĵo en kaleŝego ĉambron falas, la kvanto de brulaĵo estas kontrolitaj de la kaleŝego. Se ĝi krevas supre, la kudrilo mekanismo blokos aliro al la ĉeloj de brulaĵo. Do, la ĉambro en ĉi tiu kazo similas necesejo tanko. Ĉi tie, tute egale. Sed la karburaĵo estas liverita tuj. Unue, ĝi trapasas specialan filtrilon, por sin sanktigi.

Plue, la aparato sendas la brulaĵo likva en la unua kaj dua karburaĵo ĉambro. Karburilo Díaz 2107 (aparato) antauxvidas la ĉefa brulaĵo jetoj, kiuj kuras sen brulaĵo.

Ankaŭ benzino tra aero jetoj en ĉambro provizita per aero kiu antaŭe pasis la purigado aero filtriloj. La aero tiam uzanta specialajn tubojn kaj putoj formi miksaĵo kun benzino. Tiel, tiel nomata emulsio estas akirita.

Sed tio ne estas ĉio. Antaŭ akiranta en la ĉambro de brulado tra la atomizer, la miksaĵo trapasas ekonostat. Ĉi tie, la miksaĵo pasas plua riĉigo.

Sekva, uzante la ŝpruco miksaĵo eniras la difusores. Ĉi tie, fina preparado de la miksaĵo. Karburilo veturilon 2107 (Díaz 'ovskogo produktado) estas desegnita en tia maniero, ke la karburaĵo gutoj en la difusores estas implikitaj en alta rapido aero rivereto. Tiel, la aero-brulaĵo miksaĵo en la centro de la miksado ĉambro.

La gaso pedalo sur veturiloj VAZ ĝustigas la pozicio de la akcelilo valvo kiu estas destinita por nutri la miksaĵon rekte en la motoro cilindroj.

Kio alia estas speciala karburilo Díaz 2107? Lia aparato inkludas toberas por marŝas malrapida. En tiu modo, la miksaĵo estis farita nur el la unua karburaĵo ĉambro. La komenco kaj la skemo de funkciado de la ĉeloj de brulaĵo implikas la dua ĉambro nur kiam la motoro eligo ĉe la mastruma temperaturoj. II fotilo estas ankaŭ inkluzivita, se vi devas rapide gajni tirado kaj rapido.

Diferencoj en versioj

Kiel estas konata, en la lastaj modeloj de 2107 kaj aliaj versioj metis novan karburilo Díaz 2107 1107010 20. Vidu, kio estas la diferenco inter ĉi tiu modificación kaj la maljuna karburilo 1.107.010.

Laŭ informo ricevis de fakuloj de AvtoVAZ, ĉi tiuj du modifoj estas bazitaj sur la sama modelo. Estas fundamenta diferenco inter ili - tio economizer invadita. EPHH Model 1107010 havas, kiel nova modifo ne estas ekipita kun la nodo.

Kvankam Díaz karburilo 20, 2107 kaj estis agordis kun economiser, estas ekipita kun speciala brulaĵo provizo. La diferenco estas, ke ĉi tie la tempon mortita estas reguligita de elektromagneta fermitaj-off valvo. Do, se la inflamo estas malŝaltis, la brulaĵo provizo estas ekstermita.

Karburilo Díaz 2107 1107010 - reguligo

Antaŭ procedanta al la riparas, vi devas diveni kiu de la du versioj estas instalita en via aŭto. Do, se la aŭto estas ekipita kun vakuo edukanto sparkado, tiam la motoro de interna brulado de la maŝino - ĝi estas la plej nova modelo de motoroj VAZ-2103 aŭ 2106 kaj karburilo modifo - nova. Se vi ne povas trovi vakuon-pruvo-leganto, do vi havas la karburilo Díaz 2107 1107010.

La baza paneas

Por enkalkuli retuŝo, vi bezonas scii kelkajn tipan kulpojn. Ekde tiu nodo estas respondeca por la dinamika karakterizaĵoj, la paneoj povas atribui al:

• La problemoj en motoro komenci, motoro sneezing.
• Jerking, tremoj, oftaj fiaskoj de la akcelilo pedalo.
• Manko de ŝancoj por la overclocking.
• La kresko de la konsumo de brulaĵo.

Ekzemple, se la operacio de via maŝino vi povus korekti unu aŭ pli eraroj el la listo, do la partoj bezonas riparon.

Vi devus scii, ke kiel eble plej multe por ĝustigi la karburilo Díaz 2107 1107010 nur povas esti forigita nodo. La procezo ne havigas por purigi la aparato aŭ felo el lana tuko. Ankaŭ, ĝi ne bezonas neniu dratojn por purigi la jetoj.

Komence, kiam autorregulación necesas unue forigi la unuo kovrilo. Vi povas iri al la riparas de la kaleŝego ĉambro. Ĝi estas oportuna.

Adjustable kaleŝego ĉambro

La float havas liberan apopleksio. apopleksio grandeco devus esti inter 6,5 mm unuflanke kaj 14 mm de la alia flanko. Alĝustigi rapido uzante speciala ŝablono.

Se via fotilo distanco estas malpli bezono fleksi iomete lango de kudrilo valvo.

Nun vi povas alĝustigi la operacio de la kudrilo valvo. Kiam la kaleŝego leviĝas, malpli karburaĵo estas liverita. Kiam la akcelilo estas malfermita, la konsumo de brulaĵo estas pli alta kaj la kaleŝego iras malsupren. Por alĝustigi la kaleŝego trans nepras, ke la maksimuma kaleŝego dorso kaj uzante la sama ŝablono, enŝaltu tiun opcion. Se la distanco estas 14 mm, tiam la kurbo devas ĉesi fikse.

Agordebla deĉenigi aparato

Ĝustigante la procezo konsistas ĝustigante la startanta aparato. operacias al ofteco de 1500 rpm por malnovstila aparatoj. Se ekzameni Díaz 2107 (karburilo por "Sep") aliflanke, vi povas vidi specialan kanalon. Se vi forigas la kunveno kaj inspekti ĝin, vi povas vidi kanalo por aero provizo.

Por alĝustigi, unue vi devas forigi ĝin. Tiam vi devas turni la levilo por ke la aero skusorbilo estas tute fermita. Plue la aparato devus esti turnita, kaj poste konduki mezurado truojn inter la frapeto kaj la muro. Por nia karburilo breĉo devus atingi 0,85 mm. Por provizi la senigon je la postulata grandeco vi bezonas turni en la disketingo vergo.

Sekva vi bezonas alĝustigi la breĉo A. Vi povas trovi ĝin inter la muro de la kanalo kaj la malsupra rando de la frapeto. Do, vi devas fermi la sufokas kaj dronigi la ellasilon vergo. Rezulte ĝi malfermiĝas, kaj la breĉo devus esti de 5 al 5,4 mm. Por alĝustigi la bezonon turni la ŝraŭbilon ĝustigu ŝraŭbo.

agordebla pigraj

Por komenci estas certigi la ĝustan ĝustigas de la ŝaltita. La motoro devas esti funkcii temperaturoj. Por alĝustigi la ĝustigas ŝraŭbo devus esti turnita kiel karburaĵo miksaĵo, dum la motoro rapido ne maksimumigita.

Sekva vi devas turni la ŝraŭbo kontraŭhorloĝnadla karburaĵo. eĉ pli granda rapido de ofteco devas esti atingita.

Nun oni devas tordi des pli la kvalito de la ŝraŭbo, aldoni iom pli rapido.

La signifo de ĉi tiuj operacioj estas miksi kvalito estis minimuma, kaj la marŝas malrapida rapido intervalis de 850 al 900. Tio estas la plej optimuma valoroj por la motoroj de benzino familio aŭto "klasikaj." Pli aŭ malpli ol ĉi tiu valoro, ne rapidi plenumigxu ilia estos konsiderita malstabila kaj kunportus pliigitan eluziĝon de la krankŝafto.

Ni konsideras plurajn eblajn manierojn de ĝustigas kiu povas esti farita kun viaj propraj manoj. Sed se vi ne estas certa pri sia agado, estas pli bone konfidi vian Díaz 2107 (la karburilo de la "Grupo de Sep"), specialisto, kiuj komprenas ilin perfekte.