Aŭtoj, Motorcikloj
Ĉapelo grandeco, kaj la kvalito de liaj partoj - la plej gravajn karakterizaĵojn kiam elektante protekto
Kasko devas havi ĉiu rajdanto, ĉar estis tiu, kiu protektas la kapon kaj kolon el diversaj frapoj kaj vundoj. Selekti la kasko - ĝi estas respondeca, ĉar sen tiu protekto, vi povas akiri tre serioza lezo kiu povas konduki al malkapablo kaj eĉ morton. De ĉi tie, sen ĉi tiu akcesora por rado motorciklo estas pli bona ne paroli.
Tipoj de mopedo kaskoj
Kasko "Integra" - estas aparato kiu havas tre altan gradon de protekto. La sola malavantaĝo de ĉi tiu tipo de kaskoj povas esti konsiderita kiel iomete ventolita kaj sufiĉe peza pezo. "Integra" - a kruco-kasko, kiu taŭgas por sporta alkonduko.
Kasko tipo "modula" havas altan gradon de protekto. Dezajno trajto de la kasko - ĝi leviĝas al la supro flanko arko. La malavantaĝo estas ĝia peza pezo kaj alta kosto.
Bonvolu noti, ke la kaskoj, kiu kovras nur du trionoj de la kapo, havas tre malaltan nivelon de sekureco kaj ne garantii la protekton de la vizaĝo kaj mentono, sed samtempe havas bonan "audibility", malpeza pezo kaj relative malalta kosto. La grandeco de ĉi tiu tipo de kasko estas tre kompakta.
Motorcikla kasko konsistas el la sekvaj partoj:
- ekstera ŝelo;
- la energio-sorbante tavolo;
- la tavolo de mola histo;
- chinstrap.
La ekstera ŝelo estas farita el plasto aŭ vitrofibro. Kasko kun la ekstera ŝelo de fibro de vitro je kosto de pli multekosta ol similaj plasto, sed ĝia servo vivo estas multe pli longa. La ena parto konsistas kaskon styroform aŭ ŝaŭmis poliestireno. Estis ŝi sur efiko sorbas la plimulton de la energio. Sekve, la pli granda la efiko energio engluti la interna parto de la kasko, la malpli damaĝo ricevos kapdoloron. La internon kasko kutime kovritaj sinteza ŝtofo. Ĝi povas sorbi malgrandan kvanton de malsekeco, kaj ĝi estas necesa por pli komforta ride.
Similar articles
Trending Now