Bentley Arnage: priskribon, especificaciones,

Bentley Arnage - ĝi estas maŝino, kiu en 1998 enkondukis la monda atento la fama brita fabrikanto. Tiu alta gamo sedán. Kaj tiu, kiel la aliaj aŭtoj, "Bentley", estas bonega.

Pri la modelo

Poste, en 1998, la Grupo establis manlibron produktado Bentley Arnage. Multaj kritikistoj kaj aŭtistoj notis ke tiu modelo - preskaŭ kopio de la aŭto Rolls-Royce Silver Seraph. Fakte, ĉi tiuj maŝinoj estas tre similaj. Tamen ekzistas fundamentaj diferencoj. Kaj la plej grava afero en motoroj.

En aŭtoj estas tute malsama powertrains. En la "Rolls-Royce" estis V-forma 12 cilindroj. Kaj sub la kapuĉo, Bentley Arnage estis 4.4 litroj V8, desegnita kaj konstruita de la germana kompanio BMW. Tamen, post kelkaj monatoj iĝis modelo por kompletigi 6.75 litroj V8. La antaŭulo de tiu unuo estis la motoro volumo de 6,25 litroj. Li faris sian debuton reen en 1959. Ĝi estis muntita sur kupeo sub la nomo Continental R Mulliner Lin Mans. En 1970, la volumeno kreskis je alia 0,5 litroj.

modernigo

En 2004, en printempo, Bentley Arnage estis ĝisdatigita. Ŝanĝita la aspekto kaj interno. La lumturoj iĝis apartigis, kun integrita siavice signaloj. Ŝanĝita ilia formo - ili fariĝis rondaj. Xenon lampo lumon faris. Li transformis la kapuĉo - ĝi fariĝis pli eleganta aspekto. La krado fariĝis pli malgranda en larĝo kaj gajnis maŝo modelo, kiu estis farita de lasero borado.

Kio pri la interno? Interne estis novega centra konzolo, kiu havas unu trajto - pli ergonomia klimatizilo kontrolunuo. Eĉ reduktis la nombron de butonoj. Kelkaj el ili kaŝita sub ligna kaj aluminio paneloj.

Sporto versio

Ĉi tiu maŝino "Bentley" estas ankaŭ produktitaj en sporto versio. Ĉi tiu aŭto estas malsama Branded logoo kun nigra fono, rafinita, dinamika antaŭa bufro kaj nebulo lumoj. Eĉ en ĉi tiu modelo ne estas chrome molduras. Korpo kolorigo monocromática. La okuloj kaptas 7-interparolis radoj konsistas el aluminio. La interno estas finita kun multekosta ledo fabrikantoj speciala kandelo kaj brosis aluminio.

Kaj kio pri powertrains? Sub la kapuĉo estas la norma versio estis la 400-ĉevaloj motoro, konata kiel L410IT. Sed Bentley Arnage T havas pli potenca maŝino - 450 "ĉevaloj". La motoro estis operaciita sub la kontrolo 4-bando aŭtomata transdono.

Parenteze, ekzistis ankaŭ speciala versio - Bentley Arnage RL. Estis longa ol 25 centimetroj. Pro la potencaj inter aksoj (3366 milimetroj) kaj iĝis pli vasta interno. Aparte, nun la pasaĝeroj malantaŭo vico sentas nekredeble komforta - estis eble tiri la kruroj. Krom tradiciaj agordojn kaj vi ĝustigas de sidlokoj (kompreneble por ĉiu sidloko - unuope) kaj aparta klimato kontrolo, aperis kaj DVD-ludanto. Kiel eblo, ĉi tiu versio estis havebla krado kun vertikala chrome-tegita stangoj. Tiu estas tre rememoriga pri la stilo de "Bentley" foraj dudekaj jaroj. Parenteze, se ni parolas pri ĉasio kaj motoro dezajno, la versio de la RL estas absolute identa al la baza Bentley Arnage R.

dua generacio

En 2007 aperis la publikigo de la dua generacio de ĉi tiu modelo. Ni povas diri ke la grupo estis simpla tasko, ĉar estis necese konservi nerompita la spirito de la marko, sed por prezenti al publiko tute nova (en kvalito kaj koncepto) modelo. Sed li sukcesis krei maŝinon kiu respondas al la nivelo de la XXI jarcento. Apero estis decidita forlasi neŝanĝita. Post la modelo de la "Rolls-Royce" prenita el produktado, tiel ke la apero de "Bentley" aŭtomate fariĝi unika.

Unue fortigitaj la strukturo de la monocasco. Ĉar tiu, kiu estis en la "Bentley" de la unua generacio estis lin sufiĉe rigida en tordo. Sed la reprezentantoj de la dua generacio, novaj fundoj, tiel kiel la strukturo de antaŭa kaj posta kornicoj. Plibonigita kaj tegmento kulisoj. Entute rigideco apogas strukturo plibonigxas je 10 procentoj (1/10!). Nova Bently Arnage iĝis pli dinamika, pli rapida, pli sekura kaj pli moderna.

Key ŝanĝoj

Nature, la dua generacio modelo estas multe ŝanĝiĝis. Kaj antaŭa kaj posta pendado altgradigita. Ili staras sur la duobla Wishbone. Ankaŭ, estas elektro-ŝoko (estas ŝanĝiĝema grado de amortiguación ARKO). Kun ĉi tiuj ĝisdatigoj, la aŭto "Bentley" akiris ĵus nekredebla uzado.

Io alportitaj kaj la ekstera. Lasu la bildo de la tuta maldekstra kaj netuŝitaj, sed la duobla rondaj lumturoj anstataŭita de tute nova optiko. Ĝi ellaboris tiel ke la fina rezulto estas akiri kiel multaj similitudes kun aliaj markoj de aŭtoj.

Kio vorto povas priskribi la internon? Eble nur unu - lukso. Jam en la baza ekipaĵo ene ĉiu ornamita kun juglando. Supre versio (Bentey Arnage T) povas vidi paneloj faritaj el aluminio, polurita mane. Detaloj estas kovritaj en kromio. Al tajlado kaj sidloko estas faritaj, nature, de la rafinita Connoli ekskluziva haŭto (elekto de 27 malsamaj nuancoj).

ekipaĵo

En la bazo estas adjustable kolumno de direkto, integritaj telefono (ekipita per bluetooth funkcio), elektronika veturado emblemo sur la krado (ĝi povas esti kaŝita sub la kastris). Tamen ekzistas ankaŭ plurmedia sistemo kun premio.

Por iu, pro plilongigita 2.5 centimetro kolumno marcadamente plibonigita ergonomio. Dashboard programistoj decidis konstrui, surbaze TFT-teknologio. La ekrano estas tre harmonie integrita en la panelo de instrumentoj. Parenteze, la ilaron levilo kaj la "manbremson" vestita portitaj el vera ledo.

Estas ankaŭ notinde, ke la studio nomita Mulliner estas farita al fine fini la aŭto laŭ peto de klientoj. Ili elektas kolorojn, diversaj ekskluziva broĉon materialoj kaj koloroj por la tapicería.

la kosto

Nature, la kosto de la aŭto prefere granda. Estas Bentley! La prezo de ĉi tiu modelo en 1999 kun la eldono de 354-ĉevaloj 4.4 litroj, tirado trasera, aŭtomata dissendo, kaj riĉa aro modesta kilometraj (ĉirkaŭ 100-120 mil km) kostos 4,2 milionoj rubloj. Nature, la maŝino estos en bona kondiĉo. Ĝenerale ĝi ne estas rekomendita por preni aŭton de ĉi tiu kompanio, kiu havas rompon aŭ misfunkcio. Kompreneble, ĉio povas esti anstataŭita. Ne estas escepto kaj la Bentley Arnage. Partoj tie nur kostos konsiderindan sumon. Ekzemple, la akvo pumpilo tiros 23 mil rubloj. Tutnova radoj - 190 000 rub. Oleo filtrilo kaj la oleon sigelon sur la motoro kostos ĉirkaŭ 3000 rubloj - Ne tre multekosta. Kaj kiel la potenco unuo kostos? Por la motoro de modelar la 1998-99 modeljaro (V8, 4.4) devos pagi proksimume duonmilionon da rubloj. Ke ĝuste pro tio ni devas aĉeti aŭton en bona kaj tauxga kondiĉo. Kvankam mi devas diri, "mortigis" aŭtoj "Bentley" ne.

Ĝenerale, ĉi tiu aŭto ne malmultekosta. Sed mi devas diri, la plezuro kaj la statuso kiu donas la aŭton ĝia posedanto - ĝi estas senpreza. Tial la aŭto "Bentley" estis kaj estos populara.