AŭtojAŭtoj

"Toyota Kluger": especificaciones teknikaj de la japana interkruciĝo

"Toyota Kluger" - tio estas SUV kiu estis publikigita ekde 2000. Ĉi tiu crossover havas multajn similecojn kun la Highlander modelo, kaj tio ne estas mirinda. Fakte, ili havas unu diferencon. Unu modelo (Highlander) estas eksportita, kaj la alia oni vendas en la hejma merkato automovilístico de Japanio.

Mallonge pri la modelo

"Toyota Kluger" - SUV aŭto klaso, tio estas, la meza grandeco crossover. Tiu modelo okupas interan pozicion inter tiaj aŭtoj kiel la RAV4 kaj 4Runner.

En la periodo de 2000 al 2003, ĉi tiu maŝino estas produktata ekskluzive en la 5-placo version, sed tiam oni decidis ĝisdatigi. Kaj post ĝi fariĝis havebla por la japana aŭtistoj 7 placoj versioj.

Interese, la crossovers, kiuj estas instalita sub la kapuĉoj 2,4 kaj 3 Litro motoroj, estas disponeblaj kun antaŭa tirado kaj ĉiuj radoj. Kaj ankoraŭ ĉiuj SUVs kompletigita kun 4-rapido "aŭtomata» Super ECT. Li estas bona en tio ĝi havas mekanismon por mana ilaro movanta. Parenteze, por la modeloj produktitaj post 2003, ĝi ofertis 5 rapidoj "aŭtomata" se sub la kapuĉo estis 3-litra motoro.

La unua generacio

Pliaj detaloj devas diri al vi pri la modelo "Toyota Kluger," la tre unuaj jaroj de eldono. Ili estis konataj sub la nomado XU20. La plej fruaj estis aŭtoj kun 2.4 litroj 160-ĉevaloj motoro.

La maŝino atingas longon 4685 mm, larĝo - 1825 mm kaj alteco - 1720 mm. La rado bazo estas impresa - 2715 mm. Clearance estas 18 centimetroj. Ne tro da, sed estas ideala indikilo por glata japana vojoj.

La modelo ne nur aspektas eleganta, estas ankaŭ tre praktika. En la trunko, ekzemple, povas teni pli ol 1000 litroj de kargon. Se faldoj la placoj traseras, la volumo pliiĝos ĝis 2305 litroj.

En la modelo normo de la unua "Toyota Kluger" ekipita kun 16 diametron diskoj. Al pneŭo grandeco estas 215/70. Tiu estas ĝuste la alteco kaj larĝeco de la profilo povas provizi maksimuman stabilecon, maniobrabilidad kaj sekureco de crossover survoje.

teknikajn karakterizaĵojn

De 2000 ĝis 2007 en la lumo produktado de la modelo, kiu estas ekipita kun tri malsamaj motoroj. La plej potenca estis "Toyota Kluger" kun 230 ĉevaloj de potenco motoro. La volumeno de tiu unuo estis 3.3 litroj. Pli estis motoro generante 220 l. al. Lia volumo estis 3 litroj. La plej malforta versio estis 160 litroj. al., kiel diskutis pli supre.

Ekde 2007, oni komencis produkti pli potenca modeloj. Estis alia, multe pli potenca motoro. "Toyota Kluger" akiris 273-ĉevaloj V-forma 3,5 litroj.

Kaj tamen, híbrido modelo. Ĝi tuj altiris la atenton de eblaj aĉetantoj. Hibrida elektra centralo THS II metas antaŭ la korpo. Ĝi konsistas el 3.3 Litro 211 HP motoro kaj altrapida elektra motoro. Ĝi produktas potencon de 167 l. al. Cetere, pli kaj malantaŭo elektra motoro estas muntita sur la 68 litroj. al. La plej bona parto de ĉi tiu centralo - ĝia konsumado. Ĉi veturilon en 10/15 modon konsumas nur 5,6 litroj.

Koncerne la teamo? La kompanio specialistoj ekipita la aŭto ĉiu kiu povus eble esti necesa. ABS, aerkusenoj, Power Steering, ch, KD-ludanto, radrondoj de alojo, lumo kaj pluvo sensores, surŝipe komputilo, ajustable kolumno de direkto, elektre pelataj hejtita speguloj kaj fenestroj, parkado sensores, klimatizilo kaj nebulo lumoj - ĉiuj el tiuj povas fanfaroni la modelo "Kluger ". Ne mirinde, kial ĉi tiuj aŭtoj estas tiel populara.

kosto de

Tio estas la lasta temo kiu devus ŝanĝi, parolas la aŭto, "Toyota Kluger."

Prezo modelo, eldonita en 2001, estos proksimume 500-600 mil rubloj. Por la mono vi povas aĉeti aŭton en bona kondiĉo, 160-ĉevaloj motoro kaj aŭtomata dissendo.

Por la modelo, kiu estis publikigita en 2006, devos pagi ĉirkaŭ 800 mil. Froti., Se vi volas aŭton en servo kaj en la maksimuma agordo.

Aŭto modelo jaro 2007/08 kostos ĉirkaŭ 900.000 rubloj. Tio estas sufiĉe akceptebla prezo. Malgraŭ tio, ke la versio vendita kun la maldekstra direktado (Highlander), multaj homoj decidas aĉeti ĝin en Rusio japana modelo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.