VAZ-2114, la lambda enketo: signoj de Sensilo fiasko kaj anstataŭigo

Por certigi stabilan funkciadon de moderna aŭto motoro uzas ampleksan varion de sensores kiu kolekti informojn pri la laboro de unu aŭ alia sistemo. Laŭ ilia datumo, la elektronika kontrolunuo ĝustigas la kvaliton de la miksaĵo de brulaĵo, ĝustigas la kvanto por akcepto en la ĉambro de brulado, ĝi determinas la deziratan sparkado angulo, konsistas el pluraj aldona-off mekanismoj.

, рассмотрим его конструкцию и принцип действия. En ĉi tiu artikolo ni parolos pri kio estas la oksigeno sensor (oksigeno sensor) VAZ-2114, rigardu lian strukturon kaj funkcion. Krome, ni provas kompreni la kulpojn de ĉi elemento kaj metodoj de ilia elimino.

Kio estas la oksigeno sensor

La oksigeno sensor - electromecánico aparato por la kvanta persistemo de la oksigeno enhavo en gasoj de ellasilo. Lia apliko estas deviga por ĉiuj veturiloj kun pli altan median klaso "Eŭro-2".

Kial bezonas? La fakto ke la hodiaŭa mediaj regularoj postulas ke la veturilo la minimuma enhavo de malutilaj komponaĵoj en la ellasilo. Por atingi sian redukto eblas nur tra la formado de ideala (estequiométrico) miksaĵo de brulaĵo. Por ĉi tiuj celoj kaj servas kiel oksigeno sensor, aŭ kiel oni nomas, la lambda sondas. La elektronika kontrolunuo ricevi informon pri la enhavo de oksigeno en la ellasilo, ĝi pliigas aŭ malpliigas la kvanton de aero por formi miksaĵo.

Kie estas la oksigeno sensor

может располагаться в разных местах, в зависимости от модификации двигателя. En VAZ-2114 lambda enketo eblas lokitaj en malsamaj lokoj, depende de la motoro aliigon. En la "dek-kvara" ekipita polutoralitrovye powertrains li estas sur la kesto de mekanismoj tubon. Vi povas atingi ĝin nur de malsupre, veturanta la aŭton sur spektado truo aŭ superpasejo. расположен гораздо удобней. La 1.6 litroj VAZ-2114 oksigeno sensor estas multe pli oportuna. Ĝi estas ŝraŭbita en la supra parto de la ellasilo dukto carcasa. Vi vidos ŝin tuj, levante la kapuĉo.

Kiel funkcias la oksigeno sensor

имеет достаточно простую конструкцию. Ĉe VAZ-2114 lambda enketo havas sufiĉe simpla dezajno. Ĝi estas bazita sur la ceramika elemento kun du elektrodoj. Kutime ili estas kovritaj de zirconia. Unu el la elektrodoj en kontakto kun aero (prenita el la ellasilo komunikado limoj), kaj la dua - kun la gasoj de ellasilo.

La mastruma principo de la aparato estas bazita sur la potenciala diferenco generita inter la aparato kontaktoj dum motoron operacio. La elektronika kontrolunuo sendas elektra pulso al la sensor kaj analizas ŝanĝas. Bazita sur la kresko aŭ malpliigo de la tensio trans la fina stacioj de la enketo, la komputilo "faras konkludon" pri la kvanto de oksigeno en la ellasilo.

Lambda Sensor: Simptomo (VAZ-2114)

Fiasko de la oksigeno sensor "Dek-kvara", kutime akompanita per la jenaj simptomoj:

• sur la panelo de instrumentoj averto lumo «CHECK», avertas la ŝoforo pri la eraro;
• funkciado de la motoro en pigraj malstabila (revolucioj flosi, la motoro budoj periode);
• konsiderinda redukto en la povo kaj tirado karakterizaĵoj de la potenco unuo;
• aŭto "Jerks" ĉe aro rapideco;
• pliigi en la konsumo de brulaĵo;
• eksceso nivelojn de venenaj substancoj en la gasoj de ellasilo (determinita je ĉe specialigitaj staciojn).

Kion diri al la elektronika kontrolunuo

Se sur la panelo averto lumo estas ŝaltita por indiki la eraro en la operacio de la motoro kaj ĝia brulado estas akompanita de la pli supre problemoj, estas dezirinda por konduki testado de la regilo. Hodiaŭ ĝi povas esti farita, kaj ĉe la benzinejo, kaj hejme. Kompreneble, se vi havas specialan testanto kaj tekkomputilo komputila (tablojdo, poŝtelefono) kun la taŭga programaro. Kiam konektanta ĉi aparato donos al vi la kodojn por eblaj problemoj.

, вышедший из строя, может заявлять о своей неисправности следующими ошибками: Ĉe VAZ-2114 Lambda sensor, la ne povas pretendi la jenaj eraroj de sia kulpo:

• P0130 - malĝustan Sensilo signalon;
• P0131 - troa nivelo de eksceso oksigeno en la gasoj de ellasilo;
• P0132 - tro malalta enhavo de oksigeno;
• P0133 - malfortaj aŭ malrapida Sensilo signalon;
• P0134 - foresto Sensilo signalon.

Kio povas okazi al lambda sondas

Rimedoj lambda sondas al "dek-kvara", deklarita de la fabrikisto, Estas 80 THS. Km. Sed tio ne signifas ke ĝi ne povas malsukcesi frue aŭ servas duoble.

могут быть: La kaŭzo de la kulpo lambda sondas VAZ-2114 estas:

• sobrecalentamiento de la operacio membro;
• sigelu fiasko Sensilo konektita al la ellasilo dukto korpo;
• aparato kontakton obstrukco pro la uzo de malriĉaj brulaĵo aŭ oleo kontakton (refrigerante) en benzino.

Procedo en kazo de problemoj kun la lambda sondas

Trovante signojn de fiasko de la oksigeno sensor ne haste kuri al la vendejo por nova aparato. Anstataŭante lambda sondas VAZ-2114 ne estas tiel malmultekostaj. La fakto, ke ekzistas ĉi tiu enketo de ĉirkaŭ 2.5 mil. Rubloj. Sekve, vi devas unue:

• vide inspekti la lambda enketo;
• establi lia modifo (en la kazo de aĉeto de nova kaj postaj anstataŭigo);
• testi la funkciadon de la enketo.

Kiu lambda Sensilo sur VAZ-2114

En la unua modelo "Samara" Dek-kvara modelo polutoralitrovye motoroj instalita kompanio "Bosch" sensores 0258005 133. Ĉi oksigeno sensor provizita laboro potenco unuo laŭ la postuloj de la "Euro-2".

Ekde 2004, la VAZ-2114 motoroj iĝis ekipita kun sensores "Bosch" 0258006 537. Ili diferencas de la antaŭa modifo de la ĉeesto de la hejtado elemento. Estas de elstari ke la "Bosch" por "dek-kvara" ĉiuj oksigeno sensores estas interŝanĝeblaj firmao.

Kontrolu la efikeco de la oksigeno sensor per siaj propraj manoj

на работоспособность? Kiel kontroli la lambda enketo sur VAZ-2114 sur la elfaro? La plena diagnozo povas esti efektivigita nur per la aparatoj uzanta osciloscopio. Sed por determini ĉu aŭ ne ĝi funkcias, ĝi eblas kaj sen komplikita elektroniko. Por fari tion, nur bezonas voltímetro. Konektu ĝia "minus" sondas al tero, kaj la "pozitiva" finis "B" en la sentilo konektilo, sen desconectar ĝin el la surŝipe reto. Turnu la ŝaltita sur kaj rigardi la voltímetro. La tensio de la mekanismo de eliro devos parigi la baterio tensio. Se ĝi estas malpli do interrompon en la sentilo cirkviton.

Se la tensio estas OK, kontrolu la laborista kaj sentiveco de la enketo elemento. Tiucele konekti "minus" sondas voltímetro al terminalo "C" de la sensor, kaj la "pozitiva" - al la "A" kontakto. La tensio devas esti ene de 0.45 V. En kazo de tre ĉi indekso granda ol 0,02 V, necesas anstataŭigi la sensor.

Riparo aŭ anstataŭigo

Difininte, ke la oksigeno sensor estas misa "dek-kvara", vi povas aŭ provi ripari, aŭ simple anstataŭita. Restariganta la sensor estas purigi lian kontaktoj de la deponejo. Ke li povas esti la kialo, ke la aparato ĉesis funkcii konvene.

Unue la sentilo devas unscrewed de la kolektanto aŭ konsumado pipon. Ĉi tio ne estas ĉiam facila. La fakto, ke lia korpo estas tre ofte prenas fortan hovion al la diris elementoj de la sistemo de ellasilo. En ĉi tiu kazo, la likva povas helpi kontraŭ rusto (WD-40 aŭ simila). Trakti krucvojo de tiaj likva kaj atendu duonhoron.

Kiam la sensor malstreĉis, atentu lian korpon. Li ne estas kunmeteblaj. Kontaktoj, ke ni estas klara, estas fendoj por loĝejo en la fundo.

Grave: Ne purigas la kontaktojn mekanike (per tranĉilo, papero de lija, kudrilo dosierojn, ktp ...)! Do vi nur pligravigi la situacion kaj ĉiam estos damaĝi la sensor.

Pura la kontaktoj devus esti nur kun la helpo de kemiaĵoj. Ekzemple, orthophosphoric acido. Nur meti la pli malalta parto de la enketo en acida por duonhoro, kaj tiam sekigi la gason al la brulilo.

Ne necesas malmunti la sensor kaj segante lia korpo. Kiel praktiko montras, post tia procedo, lia okupas ne repagita.

Se vi elektas anstataŭigi la oksigenon Sensilo, aŭtomata butiko por aĉeti novan aparaton, la taŭgajn especificaciones, kaj metis ĝin en lokon malnova. Turnante la ŝaltita, starti la motoron, varmigi ĝin kaj kontroli, ke la averto lumo estas lumigitaj «CHECK».

Metodoj trompo elektronika kontrolunuo

Estas tri manieroj reveni la motoro al lia iama agado, sen aĉeti novan oksigeno sentilo. Sen dubo, ili estis inventita de nia kvalifikita craftsmen. Ili konkludis, ke necesas erarigi la elektronika kontrolunuo, tiel ke li ne rimarkis la eraron en la funkciado de la sentilo.

La unua vojo - mekanikaj. Por efektivigi ĝin, inter la lambda enketo kaj la loĝejo dukto (konsumado pipo) estas ŝraŭbita en speciala spacer (maniko). Lia apliko permesas kontaktojn malproksimigi ŝin sondas de la gasoj de ellasilo. Tiel, la kvanto de oksigeno therebetween artefarite pliigis kaj elektronika kontrolunuo "laŭdo" rezulto.

Estas simila snag lambda sondas 2114 ĉirkaŭ 500 rubloj. Se vi havas tornilon, vi povas fari ĝin sur sia propra.

La sekva maniero trompi komputilo - elektronika. Lia esenco estas en tio, ke en la sentilo cirkviton starigis primitiva konvertilo, kiu konsistas de sola rezistilo (1 Mohm), breĉo blua lutita konektilo dratojn kaj unu kondensilo (1 microfarad) konektita inter la blua kaj blanka plumbo. Rezulte de kelkaj simplaj fraŭdoj, la elektronika kontrolunuo ĉiam ricevas la taŭga tensio signalo, Kaj favoru la faron de la lambda sondas kiel taŭga.

Alternative, vi ankaŭ povas ekbrili la regilo, modifante lia programaro. Sed fidi tiaj manipuladoj kun la "cerbo" de la motoro pli bone profesiuloj.

Kiel etendi la vivon de la lambda sondas

Por oksigeno sensor servis kiel eble plej longe, ne neglektas la sekvajn konsiletoj:

• Uzu nur altkvalitaj karburaĵo;
• Ne lasu la karburaĵo petrolo kaj aliaj procezo fluidoj;
• rigardi la motoron mastruma temperaturo, ne lasu ĝin sobrecalentamiento;
• Diagnozi la oksigeno sensor laŭ la horaro de rutino bontenado havigita de la fabrikanto;
• en detekti signoj indikas la lambda-enketo problemo, tiri kun diagnozo.