VAZ 21012 - la aŭton kun turno

Volga aŭto fabriko estis produktante aŭtoj por jardekoj. Eĉ ne unu generacio ŝanĝis dum tiu tempo, kaj ŝanĝis la vicigon. Anstataŭ unu alia maŝinoj venis - pli bona kaj pli moderna. Kelkaj el ili, sen troigo, iĝis kulto, iuj - ne memoras ion speciala. Unu el la plej okulfrapaj modeloj en ĉi tiu granda familio - VAZ 21012. Por oni sama, la apero de la hatchback - estas rareza por la hejma industrio automovilística, ni ĉiam ĝuis grandan popularecon sedanes. Tamen, ĉi tiu aŭto estas lia tute nova dezajno kaj originala stilo sukcesis konkeri la korojn de miloj da aŭtistoj.

Seria produktado modelo komencis en 1999 kun la eldono de mallongigita modifo de la kvin pordoj hatchback. Multaj el la strukturaj unuoj kaj unuoj estis prenitaj jam esti populara "deka" modelo, la malantaŭo sidlokon depruntita de la ĉaro, kaj tiel havi la ŝancon signife pliigi la kvanton de pakaĵoj. Norma teamo hatchback estas sufiĉe riĉa, ĝi inkludas: centra ŝlosado, elektraj fenestroj, immobilizer, ABS, hejtita antaŭaj sidejoj. Salon VAZ 21012 splitita velour. La maŝino estas facila kaj agrabla por stiri, tiel kiel ekstreme obeema en manovroj danke al altkvalitaj pendado kaj respondemaj bremsojn.

En 2003, AvtoVAZ ĵetas VAZ 21012 coupe, kiu diferencas de la baza modelo de tri pordoj anstataŭ la kutima kvin. Interno havas altan komforton, teamo estas simila al la VAZ 21012. Samtempe la tri pordoj hatchback faris pli agresema kaj originala spoiler kaj novaj eksteraĵo speguloj - sporta. B-kolono estas preskaŭ vertikala, tiel, surteriĝante sur la malantaŭa sidloko estas malpli malfacila ol en aliaj tri pordoj aŭto. La jam forta pordo iĝis eĉ pli forte, ili estas nun pliiĝis sur alojo ĉarniroj, kiu poste iĝis gravaj por ĉiuj postaj modeloj. La nova korpo komparita kun ĉiuj samaj VAZ 21012 (aŭto karakterizaĵoj - pruvo) iĝis eĉ pli severa agado pliigis kontrolebleco kaj maniobrabilidad, kiu ne estas la glata progreso.

Je kliento peto normo sur tri pordoj hatchback povas esti vastigita. En la veturilo muntita potenco unuo 14 kaj la rado-tidyuymovye simila VAZ 21012.

Alia interesa modifo ni konsideras la baza versio de hatchback - modelo 21128. Jen pli potenca versio ekipita kun karburaĵo-injektita motoro (1.8 L), muntita sur fortika sub-kadro, farante la stirado pli respondema. Krome, diferencoj kardinalo kun la baza versio laŭ mekanikaj asembleoj, kun la interno kaj ekstera. La diseñadores ankaŭ promesas modifi la motoron por redukti la nivelon de vibroj sentis en la kajuton hodiaŭ. Kompreneble, la prezo de sporta versio estos multe diferencas de la norma, ĝi estos varii kaj dependas de la individua nivelo de teknika teamo.