Moderna "Opel Astra" en la nova korpo

"Hejma fremdulo" - do en malmultaj vortoj povas esti priskribita "Opel Astra" en la nova sedán. Unuafoje ĝi estis prezentita en Rusio, ankaŭ, estas produktita en Rusio, kaj nenie estas ĝi tiel la varmego ne estas akceptita, kiel ni havas. Se laŭ la fabrikanto virtoj estas konfirmita praktike, ke la noveco havas ŝancon plifortigi la populareco de la modelo "Astra" linion inter rusa aŭtistoj.

La kompanio "Opel" ne akcidente elektita por la prezento de novaĵoj estas la ejo de la Moskva Ĝino. Nia merkato estas kerna al "Opel Astra". Esperante fortigi lian pozicion la germanoj faris rusa "dua hejmo" por via limuzino. Ĝenerale, la nur du landoj en la mondo, Rusio kaj Pollando, havis la honoron liberigi "Opel Astra" en la nova korpo.

Ekstera dezajno - skulpta stilo kaj eleganteco

La apero de novaj "Astero" estas sufiĉe alloga. En profilo, la speciala diferencojn de la antaŭa versio de kvin pordoj ne observas. Kvankam ni ne povas diri ke la diseñadores ĵus skizis noveco kun la prototipo. Ne, la dezajno de la nova sedán estis desegnita plene, konsiderante estontaj generacioj. Tiel okazis "Opel Astra" nova korpo kun propra nur liaj estilística. Tiu levis la benko, klare aperas pli proksime al la trunko, kaj la originala proshtampovki sur la pordoj, kiuj vide faras la aŭton pli eleganta kaj mallonga trunko, la grandeco de kiuj inkludas "Opel Astra" en nova alivestiĝo al la kategorio de kompaktaj sedanes.

La interno - kombinaĵo de komforto kaj kvalito

Interne la sedán, ĉio aspektas nature kaj komforte. Ne difektu la impreson de eĉ la materialojn diversigita tiu. Ilia kombinaĵo kaj la kvalito kun kiu faris dekoracio, kontentigos eĉ la plej postulema gusto. Ĝenerale, la interna dezajno "Opel Astra" en la nova sedán estas virtuale identa al la hatchback. La sola diferenco estas la situo de la portón trasero malfermo butonon. En sedán ĝi situas supre de la centra konzolo.

Laŭ komforto, la kajuto estas sufiĉe komforta por homoj meze altaj. Tamen, pasaĝeroj pli alta ol 180 cm en la malantaŭa sidloko estros por subteni al la plafono. La sebon ŝoforo ne estos facile akomodi en la ŝoforo segxo, farita en sporta stilo. Fotelo perfekte profilita, sed iom timema por granda viro. La nova korpo dezajno influas konsumanto beleco. Ĝi estas farita en stiligita formo, ĝi ne estas asociita kun plena grandeco coupe, kiu povas esti sukcese akomodi grandan familion.

teknikajn karakterizaĵojn

"Opel Astra" en la nova sedán disponas kvar de benzino unuoj. En la bazo sub la kapuĉo estos 1.6 litroj kvar cilindroj kun fonto de nutrado de 115 CV En kelkaj el liaj establis ses rapidoj manlibro. La dua linio en la potenco unuo, pli malgranda volumeno (1.4 litroj), sed pli potenca (140 CV), estas ekipita per dediĉita ses maŝino.

Plene "ŝargita" versio havos al lia dispozicio al 180-forta modifo LET motoro kapacito de 1.6 litro parigita al ses-rapido aŭtomata.

Kiam efektivigi testo-veturado "Opel Astra" en la nova korpo lasis multajn agrablajn sentojn. Krom la sedán havas perfektan uzado, ĝia potenco unuoj kaj energie moviĝis vigle aŭto en urbo trafiko. Ĝenerale, la sedán ne malpli alloga ol la hatchback kaj estetikaj parametroj eĉ gajnas. La maŝino ne estas desegnita por disiĝante raso, sed neta mastro fidele servi dum multaj jaroj.

Se vi volas ricevi alta kvalito kaj fidinda aŭto, vi bezonas "Opel Astra" (nova korpo). veturilo foto parolas por si mem.