Trajtoj de via veturilo "Gazelle-sekva". agordanta

La nova modelo de la Gorky Automobile Plant "Gazel-Sekva" por mallonga tempo gajnis la korojn de multaj aŭtistoj. La premiero okazis en 2012, kaj la modelo jam estas populara. Malgraŭ la komuna nomo de liaj antaŭuloj Sekva ne estas multaj: la transdono, la kadro kaj la akso trasero. Ĉiuj aliaj eroj kaj partoj - nova. Detaloj de fremdaj produktado en larĝa gamo uzata por la produktado de la aŭto "Gazel-Sekva". Tuning aŭtoj jam tenis de individuaj ŝatantoj en la procezo.

Iom de historio

Komence, "Gazel-Sekva" estis farita kiel anstataŭanto por ĉiuj konata "Gazelle". Sed en realo, Sekva - nova familio, kiu ekzistas aparte de la antaŭaj modeloj. Malnova "Gazel" sen ĉiuj ornamoj daŭre esti eldonita. Pli novaj ecoj "Gazel-Sekva" devis konkurenci kun fremdaj produktoj eĉ industrio automotriz.

En la vendo de la rusa aŭto merkato faris en 2013. Sed la produktantoj ne haltis tie. Por la homoj de Afriko, Barato kaj Britio estis liberigitaj modeloj kun dekstra stirado.

Hodiaŭ ni povas diri kun certeco ke Gazelle Sekva eldono sukcesis. Tiu aŭto estas vendita ne nur pro la malalta kosto. Li estas plene kongrua kun eŭropaj normoj.

"Gazel-Sekva": teknikajn specifojn kaj modifoj

Sekva surbaze de ĉasio por adapti malsamaj superestructuras por veturiloj kun mallarĝaj profilon estas disponeblaj al cent modifoj. Tiu ebligas etendi la atingon de la aŭto, kiu estas la sama sukcese uzata por la kaleŝo de varoj kaj pasaĝeroj.

Estas tri ĉefaj tipoj:

• Platformo kun aluminio platformo (etendita).
• Mallongigita havanta malpli pezo.
• Pasaĝero.

"Gazelle-Sekva" ĉiuj-metalo rapidoj ĝis 134 km / h. La volumo de lia benzinujo estas 70 litroj. Konsumo en urbaj ciklo 10,3 L po 100 km.

Pasaĝero versio havas 18 (aŭ 19) sidlokoj. La maksimuma rapido ne superas 110 km / h. Konsumo de la trako 11,5 litroj por 100 km.

La antaŭa bufro, krado, granda, plasta ilaro - tiuj eksteraj elementoj de la korpo, kiu diferencas de la antaŭaj "Gazel-Sekva". Tuning ĝi tuŝas ĉefe ili. Sed tio ne nepre. La korpo de la nova modelo estas karakterizita de alta kvalito kaj alloga aspekto.

"Gazelle-Sekva" ekipita per dizelaj motoroj Cummins ISF, kapablo 2,8l 4 cilindroj, turboalimentado. Ĉi tiu maŝino havas kapaciton de 120 CV

Poste ili komencis uzi benzinon kaj 4-streko motoroj UMZ-A274 Evotech. Taksita Potenco 150 CV en volumo de 4,43 l kaj 107 CV ĉe 2.69 litroj.

"Gazel-Sekva", agordanta

Kiel kun ĉiuj veturiloj, Gazelle Sekva submetita al agordo. Komenci fari ĝin kun simpla matoj en la kajuto kaj la nova mudguards super la radoj. En pasaĝero versioj instali aldonan ŝoforo protekto de la kabano.

Sed ankaŭ apliki pli serioza korpo ŝanĝoj "Gazel-Sekva". Tuning estas instali ruiniganto, pipoj sub la bufro, protivotumanok, cilioj en la antaŭaj lumoj. Lumiganta LED anstataŭita. Sur la tegmento muntita carenado. Ene, meti aldonan lumigado.