ZIL kamiono modelo 433180 - plenan revizion

Ekde fine de la 90 al la nuntempo hejma automakers "ZIL" spertas malfacilan fojojn. Malgraŭ tio, la planto ne prokrasti la disvolviĝon de novaj kamiono modelojn por poste, sed kontraŭe, faras ĉion eblan por unu aŭ alia modelo produktita en serio. Tiel, la plej sukcesaj projektoj de "krizo tempoj" ZIL povas prave esti konsiderata modelo de meza familio "Bull" de aŭtoj kaj pezaj kamionoj nomita ZIL-433180 (tabulo modifo kaj renversi kamionoj). Kaj la lasta gajnis grandan popularecon tuj post lia debut en la hejma merkato. Do, ni rigardu pli detale kio konstituas ZIL kamiono modelo 433180.

dezajno

Apero de noveco rezultis tre prospera, harmonia kaj eĉ alloga. "Donacanto" por la disvolviĝo de la kabano estis la modelo 4331, kio estis farita pli komerce ekde 1992. Kontraste, la ZIL-433180 kamiono modelo gajnis pli plilongigita kastris dezajno kaj interne, tamen, kiam oni rigardas noveco en la profilo, la ĝenerala dezajno daŭre similas lia pli aĝa frato modelo 4331. antaŭa antaŭtuko nun havas pli moderna rigardo - nova krado kaj iomete modifita bufro donas la aŭton allogan rigardon.

interne

Bedaŭrinde, la pozitivaj ŝanĝoj estis nur apero - en la fiakro ĉiuj partoj estis la sama malnova kaj malfreŝa, kiel la "donantes" en 1992. Nigra Leatherette sidlokoj, nigra panelo, kaj eĉ la emajlo sur metalo partoj pentris tro nigra. La sola afero, kiu ŝanĝas la bildon, ĉi tiu bunta tacómetro kaj rapidometro, kiuj iel ornami la internon. La cetera Novick estas modernigita replikon de Sovetio forte laboristoj, kiuj portis la titolon de "ZIL-131".

Tipper ZIL-433180 kaj specifoj

La ĉefaj karakterizaĵoj de novaj aĵoj estas kaŝita sub la kapuĉo. Veturilo komence homekipita moderna motoro turbo Minsko produktado "MEM 260,11 D", kiu korespondas al la media normo "Eŭro-2". La entuta havas konsiderindan kapablon (178 ĉevalfortoj) kaj paro motoro de 708 N / m. Tia kamiono povas levi ŝarĝojn de ĝis 8 tunoj, dum lia contraparte Sovetio Zil-130 dumper (diésel) levis nur 5 tunoj de dika materialoj. Estas vere multajn progresojn por la firmao, precipe pro la noveco rado formulo restas la sama - 4x2.

Malgraŭ tio, ke la pasporto datumojn noveco konsumas ĉirkaŭ 22 litrojn da dizeloleo po cent kilometroj, multaj ŝoforoj argumentis ke la reala rapido de konsumo estas ĉirkaŭ 19 litroj. Tio igas la kamionon pli alloga laŭ profitadon.

Varioj kaj la peto de ZIL kamiono

Ĝis nun, komerce produktitaj pluraj versioj de la kamiono. Ĝi povas esti sur-estraro la veturilo, la ĉasio (povas esti ekipita kun la isotérmicas kamioneto, fridigo unuo, Tipper korpo aŭ konvertita en rubo kamiono) modeloj 433182 kaj 433180 kaj alia ZIL kamiono serio 494582. Se vi rigardas la vendoj statistiko, ni povas vidi ke la kamiono Ĝi estas ege postulis. La sola snag estas la malgranda skalo de produktado, tial por vidi lin, eĉ en Rusio, vi ne povas ofte, aŭ almenaŭ, malpli 4331-a ZIL.