"Skoda Fabia": tera rajto, specifoj, provo-disko kaj fotoj

Multaj homoj, eĉ tiuj, kiuj ne estas fundamentaj ŝatantoj de la aŭto-industrio, interesiĝas pri ĉio, laŭ ĝiaj teknikaj karakterizaĵoj, praktikeco kaj ĉio cetera, kio interesas al ebla aĉetanto de nova fera ĉevalo antaŭ aĉetado de aŭto. Kompreneble vi povas iri al la plej proksima aŭtomata spektaklo kaj trovi ĉion tie de la venda konsilanto, sed kie estas la garantioj, ke ĉi tiu persono diros la plej pura veron? Li ricevas certan enspezon, do li evidente ne povas diri ion malbonan, kaj ie li eĉ troigas aŭ substaras (en la kazo de brulaĵo). Sekvante de ĉi tiu kazo, kompreneble, pli bone sidiĝas hejme kaj kontrolu denove la ĉeeston de iuj difektoj de la aŭto, kiu enprofundiĝis en la animon. La bazo de ĉi tiu revizio superrigardon Ĉeĥa Skoda Fabia veturilo estos metita, kiu estas reprezentita en tri variantoj de la korpo: "Skoda Fabio" Combi (ŝoseoj), "Skoda Fabio" hatchback "Skoda Fabio" scout. Review ne plena de enuiga diĝita indikiloj, kaj laŭ pli granda mezuro priskribos la avantaĝojn kaj malavantaĝojn de la maŝino. La artikolo estos priskribita en la sekurecaŭto, ĝia interno, kaj rafinita en la kompara karakterizaj dimensioj de "Skoda Fabia". De ĉi tiu momento vi bezonas plene mergi vin mem en la artikolo kaj provi kompreni ĉion priskribitan.

"Skoda Fabia", teknikaj specifoj - tera rajto

Ĝi devas komenci kun la fakto, ke Skoda - la ĉeĥa aŭtomata industrio, kiu estas tre simila al la germana (partoj por ĉi tiu aŭto ofte estas metitaj de tiaj aŭtoj kiel Volkswagen). La ĉefa avantaĝo de "Skoda Fabia" estas la tera rajto. 149 mm - tio estas sufiĉe bona por momento survoje la CIS landoj (sed ankoraŭ ne valoras lin suferi de ĉiuj putoj). Kun ĉi tiu aŭto, multaj fiaskaj provoj estis faritaj, kvankam ne estis speciala bezono por tio, ĉar la aŭto mem estas familio kaj ne estas destinita por rapida veturado aŭ transportado de io peza. Plej interese estas, ke kiam vi ŝanĝas la korpo tipo nur ŝanĝas lian longo, kaj estas ankoraŭ la alteco klaro. Stacidomo "Skoda Fabia" - la plej ofta tipo de korpo inter ĉiuj aliaj.

"Skoda Fabia" Kombi

Nun ni parolas pri pli detala analizo de la aŭto kun ĉi tiu tipo de korpo (stacidomo). Ĝia longo estas ĉirkaŭ 4250 mm, kiu estas tre kompakta kaj ĝia larĝo estas 1640 mm. Kiel ĝi jam estis skribita pli frue, 149 mm estas tio, kion la Skoda Fabia notas, la teran rajton, kiu estas nemalhavebla en absolute ĉiuj modeloj de aŭtoj. Ĝi estas ĉi tiu versio de la korpo-modelo, kiu provizos la plej komforton, precipe se vi konsideras la fakton de granda familio aŭ la regula neceso fari transportadon de io granda. Ekzemple, por transporti multajn aferojn al la sama dacha (por siaj posedantoj, la stacidomo estas la plej bona elekto, kiun vi povas veni). La komforto de la aŭto, kompreneble, lasas multan deziron, kaj tiri la krurojn en la malantaŭa segxo certe ne funkcios. Se vi komparas Skoda Fabia, ekzemple, kun Oktavia aŭ Superb, tiam ĝi estas nur la plej malkomforta aŭto en la spaco de la malantaŭa sidloko, kiu nur povas imagi. Kvankam denove, se la vojaĝoj estas plejparte kun infanoj, tiam por ili ĝi ne estos kolosa problemo, kaj ili persvados tie sen malfacilaĵo, pasinte la tutan vojaĝon komforte. Koncerne la avantaĝojn de la aŭto, ĝi estas unvarnished korpo kit "Skoda Fabia". La rajto estas bonega, sed ne ekzistas garantio, ke ne ekzistos neniuj gratoj ĉe la fundo, kaj nur sur la nepainta rimedo ĉi tiuj mikro-memoroj kaj rabiloj ne estos rimarkindaj. Se ni resumas la rezultojn pri la Skoda Fabia Kombi, tiam ĝi nur valoras rimarki, ke la aŭto estas desegnita por regulaj familiaraj vojaĝoj kaj rapide rapidiĝos ĉirkaŭ la urbo.

Aŭto-Sekureco

Sur la sekureco de la aŭto simple ne povas diri, ĉar, kiel oni kutime kredas, la ĉefo de la aŭto-industrio en ĉi tiu kunteksto estas aŭtomataj fabrikantoj en Germanio, sed la aŭto-produktado en Ĉeĥio "Skoda Aŭto" multe progresis en ĉi tiu aspekto dum la lastaj jaroj, la produktema laboro de la tuta teamo de la industria entrepreno . En la nova versio de la aŭto, multaj novaj opcioj estis aldonitaj, kiuj evidente pliigas sian sekurecon. Por komenci estas diri pri la plej banala - estis aldonitaj al la aerkuseno por la placoj traseras, tiel sidi tie nun ankaŭ tute sekura. Por infanoj, speciala sidloko estis instalita en la aŭto, kie eblas fasti infanseĝon, kaj laŭ statistikoj, patrinoj, kiuj tre zorgas pri la sekureco de siaj infanoj, komencis pli aĉeti ĉi tiun modelon de Skoda.

Fabia Managebleco

De ĉiuj teknikaj trajtoj prezentataj en ĉi tiu maŝino, ĝi valoras rimarki sian kapablon - unu el la ĉefaj, se ne la ĉefa avantaĝo. La aŭto perfekte obeas la stirradon kaj tre simple persvadas ĉe ĉiuj anguloj. Sed en ĉi tiu "oversimplification" de la ĉeĥa estas grandega malpli, kiu trafas komforte la pasaĝerojn. Trairante tra malfavora parto de la vojo, la aŭto tute translokiĝas ĉiujn malregulaĵojn, kiuj falis sub ĝiaj radoj.

Aŭto Interna

Atentu ankaŭ merititan kaj la internon de Skoda Fabia, kiu estas disponebla al la aĉetanto en 3 bazaj niveloj - Elgance, Ambition, Active. Rigardante la salonon, ĉiuj povas elekti, kion li ŝatas, precipe sen tedi la kapon kun tutmondaj difektoj de la specio. Kromaj platoj enmetas harmonie miksaĵon kaj donas sofisticadon, kaj la lumigaj aparatoj de la propra verdaĵo por Skoda fariĝis lumo, kiuj aldonis interesajn notojn al la dezajno. Ĝenerale, la internoj de Skoda Fabia estas tre elegantaj kaj belaj, sed samtempe sufiĉe simplaj. Ĉi tiu kombinaĵo permesas vin veturi en eleganta medio por ne tre granda kotizo.

Rezultoj

Skoda estas ĉeĥa karmakisto, kiu amas ĝisdatigi ĉion kaj pretas disvolvi je tre alta ritmo. Skoda Fabia - aŭto modelo, kiu plurfoje estis submetita al diversaj modifoj kaj plibonigoj, do ĝi estas sufiĉe proksima al la idealo de aŭto de lia klaso. La artikolo priskribis plurajn avantaĝojn de "Skoda Fabia": limigo, dimensioj, sekureco, interna alia. Ĉi tiu informo povas servi elektinte aŭton antaŭ aĉeti specon de gvidilo al la mondo de la aŭto merkato. En ekstrema kazo, se la artikolo ne provizis sufiĉan informon aŭ estis nekomprenebla, tiam vi povas raporti al la helpo de video-revizioj, kie la aŭto ofte ree aprobis la testan stiradon, ricevante tre bonajn markojn. Ĝenerale, ĝi restas nur por deziri ke la legantoj de ĉi tiu artikolo ne faru eraron elekti kaj, kompreneble, bonŝancon sur la vojoj, zorgu! Havu bonan vojaĝon.