AŭtojAŭtoj

Shock kiel ĉeko sur la elfaro?

Sen konsidero de kio tipo de pendado estas instalita, en-aŭto ĉiam uzata skusorbiloj. Ĉi amortiguación aparatoj por amortiguación vibrojn en la laboro pendado. La principo de operacio de la aparatoj estas la konvertiĝo de mekanika energio en varmego. Distingi kaj gaso-plenigita skusorbiloj. Eroj labori kun tia suspendo eklezioj, fontoj, bobeno fontoj, stangoj de tordo kaj kusenoj. Tamen, kiel ajna alia parto, la pendado mekanismoj malsukcesos. Ne estas escepto kaj skusorbilo. Kiel por testi ĝin por agado? La respondo al tiu demando, vi lernos de nia hodiaŭa artikolo.

Kial estas grave por monitori iliajn kondiĉo?

Fonto de la meĥanismo 60 estas de ordo de miloj da kilometroj. En multaj manieroj, tiu figuro dependas de la vojo kondiĉoj. Ne ĉiam estas skusorbilo vartis ĉi antaŭdeterminita tempodaŭro. Kiam ajn ĝi povas esti difektita. Sekve, ni devas gvidi ne per la reguloj, nome la statuso de datumoj amortiguación aparatoj. Kial estas grave por monitori iliajn kondiĉo? Misa skusorbilo povas kaŭzi rado malekvilibron. Rezulte, la pneŭo eluziĝo estos malebena. La maŝino eniros en rapido. Ankaŭ misa skusorbilo reduktas rimedo rado lagroj. Ili kostis sufiĉe multekosta. Sed sur multaj aŭtoj tiu unuo estas kunmetita per la nabo. Sekve, la riparon prezo povas esti ĝis 20 mil rubloj. Sed tio ne estas ĉio. La malsukcesis skusorbilo (kiel elprovi ĝin, priskribas sube) pliigas bremsita la veturilo pado. Tiu havas negativan efikon al la trafiko sekureco. Kaj kompreneble, ĝi plimalbonigas rajdi komforton. Post rompita skusorbilo ne plu povis moligi la baton. Ĉiuj ili estas transdonitaj rekte al la korpo kaj suspendo komponantojn, kiu ankaŭ reduktas ilia servo vivo. Tial ĝi estas tiel grava havi misan skusorbilo. Kiel kontroli tiun eron? La metodoj povas esti malsamaj. Konsideru la plej popularaj.

vidaj inspektado

Kiel kontroli la skusorbilo sur la elfaro sen devi eltiri ĝin de la aŭto? La plej malkara kaj plej praktika vojo - vida inspektado de la elemento. Skusorbiloj estas proksima al la fontoj (kelkfoje estas ensamblados kun ili, ambaŭ McPherson pendado), malantaŭ la rado. Rigardu lian kondiĉon. La bulbo devus esti spuroj de oleo kaj akvo makuloj. Se jes, tiam la skusorbilo estas breĉita. Inspekti la staton de akcioj (kontrolis en rado libera ŝtato). Pli bona fari ĝin en la lifton. Se ne tia aŭto jacking dezirata direkto kaj poddevat Bellow. Roda devas brili. La ĉeesto de rusto sur ĝi parolas de elemento malsukceso. Pri misa skusorbilo povas diri pneŭo mem. Ekzameni la staton de la paŝado. Depreciación estu uniformo. Kiuj estas la malavantaĝoj de ĉi tiu metodo de diagnozo? Difini la problemon tiamaniere eblas nur en duono de kazoj. Ja paneas kaŭzitaj de erozio de interna skusorbilo liaj komponantoj. Kaj ili ne vide inspekti. Ekstere, oni povas vidi nur konsekvenco de problemoj - oleo makuloj (kiu, por iu, ĝi ne ĉiam aperas) kaj podedenny protektanto.

Kontrolu la amortiguación ecoj

Tiu metodo estas por kontroli la rendimenton de skusorbiloj en trankvila stato. Do, la aŭto estas parkita sur ebena tero. Sekva, unu el liaj partoj vigle balanciĝanta brakojn kaj kontroli per kiu epoko la korpo ĉesos balanciĝanta. Tia metodo estas uzita sur aŭtoj. 1-2 rajtas amasiĝo cikloj. Se la maŝino daŭre "ludi", ĝi signifas ke misa skusorbilo.

Malpli de tiu metodo estas ke tiu metodo povas nur kontroli la fina "morta" skusorbilo. Tamen, ĝi estas unu el la plej rapida kaj malmultekosta (se ne estas libera) metodoj de diagnozo. Ankoraŭ unu afero - ne ĉiam estas skusorbilo "piediras". Kelkfoje la tigo estas simple blokis. En ĉi tiu kazo, la aŭto ne povas skui.

Detektas kulpo sur la iri

Tio estas unu el la plej preciza konduto, kiu permesas koni ĉu la skusorbilo estas okej. Kiel kontroli la staton? Vi devas zorge kontroli la konduton de la aŭto karaktero. Ni manĝis la maŝino konstante "serĉi la vojon", malvolonta respondi al la stirrado kaj svingoj ĉe la plej eta irregularidades, tie amortiguación elementoj veni en kadukiĝon. Ĉe grava karakteriza bato povas aŭdi putoj. Sed ili ne ĉiam ŝprucas de la pikitaj piŝto. Eble portis Hob kiu tenas la skusorbilo ĉe la supro. Dum la diagnozaj ĉeko veturilo konduto en la kurboj. La maŝino ne devus esti forte kalkanoj. Se estas unu aŭ pli de la supre simptomoj, do ŝoko jam eluzita.

Kontrolu kun la forigo

Scii ĝuste kiu el la kvar skusorbiloj misa, helpu malmunti. La eltirita elemento estas muntita vertikale relativa al la tero. Kiel kontroli la malantaŭo skusorbiloj? Malaltigi la brako ŝlosita malsupren. Manoj li supra vergo kaj tiri ŝin, kaj tiam premis malsupren. Misa skusorbilo havas bonan reziston forton. Se la vergo movas forto de unu mano kaj ne en streĉiĝo, tiam la ero estas misa. Ne sufiĉas fluida hidraŭlika, aŭ ene de la disponebla aero (krom la gaso-plenigita elementoj). Kiel kontroli la fronto skusorbiloj kaj fi ere? Diagnozo estas farita en la sama maniero. Aranĝis datumoj elementoj estas samaj, do se la stoko moviĝas libere, tia mekanismo devas esti anstataŭita.

skuante tablo

Ne ĉiam eblas determini la damaĝon sen foriganta la elementon. Tamen, estas vojo kiu permesas vin eltrovi la problemon sur profesia nivelo. Kiel kontroli la apogtrabo sen malmunti? Por fari tion, la aŭto esti puŝita al teruris. La servo kosto estas 1 mil rubloj. Samtempe ni kontrolu ne nur kolizioj, sed ankaŭ aliaj pendado komponantojn kaj sistemo de bremsoj. Shaker simulas vojo neregulaĵoj, permesante marki la kulpo de ĉi tiu aŭ tiu mekanismo. Kontrolis kaj la flanko de la aŭto ruliĝante (do vi povas kompreni la serviceability de rado lagroj kaj pilko).
La stando estas ekipita kun multnombraj sensores kiu transdoni informon ĉiu dua al komputilo.

Kiuj estas la avantaĝoj?

Plus, kontrolu ĉi metodo - grandan precizecon de kulpo malkaŝo en mallonga periodo de tempo. Krome, sen tiaj servoj faras la posedantoj de la kamionoj. Ja tia maŝino por skui manoj (kiel en la dua metodo) estas neverŝajna. Shaker permesas difini la problemon en la kompleksa. La sola negativa - malgranda tropezo de standojn ĉirkaŭ la urbo. Kaj ĝi ne estas ĉiam la prezo estas akceptebla.

Do, ni eltrovis kiel por kontroli la serviceability de la skusorbilo en diversmaniere.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.