Aŭto ripari siajn manojn: anstataŭas la krankŝafto oleo sigelon

Se la maŝino detektas oleo liko, kaj tio okazas per la glandoj en la krankŝafto, ni devas unue fari la sekvajn:

• esplori la olekuvo ventilación sistemo por obstrukco;
• kontrolu, ĉu la pinĉaĵon hoso kratero de la ventilación sistemo;
• elimini kulpojn.

Sed okazas ke la mezuroj prenitaj estas nesufiĉa. Poste la bezono anstataŭigi la krankŝafto oleo sigelo.

La ĉefa signo kiu indikas al deviga anstataŭigo - kiam la oleo komencas flui post la petrolo sigelon lipo. La turnanta krankŝafto pulio akverojn ĝi diversdirekten, ŝmirinte kaj promaslivaya preskaŭ la tuta fronto de la motoro kaj la zono de la veturado sur la altempigo. Kompreneble, la anstataŭigo de la glando - ĝi ne estas la plej malfacila, sed ĝi postulas iun lertecon kaj taŭgajn ilojn.

operacion

Ĉe la krankŝafto oleo sigelon havas ambaŭ la fronto kaj malantaŭo. Ilia forigo kaj anstataŭigo okazas en certa sinsekvo. Tiel, anstataŭigo de la krankŝafto antaŭa oleo sigelon estas la jena:

- de la "minus" terminalo sur la baterio malkonektita drato;

- la pozicio de la piŝto en la unua cilindron estas metita por TDC de la compresión streko;

- de altempigo veturado zono forigita;

- sur la krankŝafto ilaron pulio estas forigita kaj la spuron kaj spacer ringon;

- sekvis fanto oleo pumpilo. El ĝin per ŝraŭbilon kaj forigis la glando;

- Mi anstataŭas de la krankŝafto oleo sigelon estas farita zorge kaj kun la devita zorgo.

Estas bone por ekzameni lian laborante rando. Rando rovnenko estos ligita en la surfaco ne bezonas esti kavigita, ŝirita aŭ metas troa engrosamiento kaŭĉuko nódulos (fabrikado difektoj). Estas necese certigi ke la fonto sur la glando estis normalaj, ne etendiĝis kondiĉo, neniu damaĝo;

- antaŭ ol instali la sigelado lipo estas lubrikita kun motoro oleo;

- oleo sigelon estas metita reen ene de la nesto, tiam lia laboro rando devus Tuck nete sur sia propra loko krankŝafto, helpante sin per ŝraŭbilon aŭ vergo, sed ne damaĝi la kaŭĉuko glando devas "gazetaro-ekipita" al la fino, ĝis ĝi haltas (ĝi povas esti farita per elekto taŭgan mandrel );

- reveni al la loko de ĉiuj partoj antaŭe forigis la mekanismon, kompreneble, en la inversa ordo de forigo;

- anstataŭigo de la krankŝafto kompletigas la glando ĝustigante zono streĉiĝo en la aeron-prepariteco compresor kaj la generatoron, ĝi devus ankaŭ alĝustigi la pumpilo por la potenco stirado.

aldonan informon

En ovodemetado diskoj povas glisten okaze kiu fluas de la oleo sigelon sur la enigo ŝafto aŭ rapidumujo malantaŭo oleo sigelon ĉe la krankŝafto. Klasifiki tio povas esti la odoro de oleo - la odoro de la motoro estas malsamaj de la transdono. Sperta ŝoforo aŭ meĥanikisto disigas ilin facile. Kaj tiam determini kion ekzakte la glando difekto. Alia iom lertaĵo: ordinara flako, se ne ekzistas alia oportuna ujo por akvo guti fluas oleo. Ilaro raspolzotsya trans akvo surfaco por formi iriza filmo. La motoro restos la sama en la formo de guto-kiel greno.

Kaj refoje pri la sistemo de ventilación en la olekuvo. Anstataŭigo de la krankŝafto oleo sigelon ne helpos, se la sistemo estas rompita pureco. Ŝia obstrukco kondukas al pliigo en olekuvo premo. Kaj la oleo komencas flui, eĉ se la antaŭa oleo sigelon en ordo.

La iloj. Nudajn manojn por fari ĉiujn necesajn laboro ne funkcios tiel kiel destornillador. Por ripari auto mekaniko aŭ ŝoforo bezonas la ŝlosilojn sur la "10" al "36", speciala ŝlosilo, desegnita specife por la turno nukso en muntado kolenvalnom pulio pri ŝraŭbilon estis menciita. Nu, se hokojn toolbox, pneŭo levilo kaj martelo - ankaŭ ili estos implikitaj en la procezo.