Reno Megan Coupe - kompaktan urbo aŭto

Kun ĉiuj la amo de hejma aŭtistoj por sedanes, kiuj estas la plej prestiĝan, kun la tempo pli kaj pli da homoj preferas la praktikan hatchback kaj pluruza aŭto, kiu klarigas la grandan parton de la vendoj en Eŭropo. Al pli eŭropaj aŭtoj ol hatchback kun motoro de benzino sub la kastris, estas malfacile trovi. Estas ĉirkaŭ unu modelo kaj estos diskutita plu. Ĉi Renault Mégane coupe.

Megan Etneco bone konata al ni, ĉar jam familiarizarse sur la vojoj. Sed malgraŭ tio, li nun aspektas freŝa, bela kaj moderna. Kompare kun la antaŭa generacio de hatchbacks, la dezajno de la tria generacio de la aŭto iĝis pli konservativa, sed samtempe harmonia. Eble la manko de pasintaj stilaj kontraŭdiroj parte fraŭdis la veraj fanoj de la marko, sed definitive havis pozitivan efikon sur kreskanta konsumanto peto kaj la populareco de la modelo.

La interno estas tipa por Reno atmosfero de malstreĉiĝo kaj komforto, kun glataj linioj, glata dezajno kaj bona ergonomio, kio estas kompreneble malsamaj francaj specialaj nuancoj. Per kovris antaŭen skvamojn instrumento kaj interspacigitaj disvolvita kompare kun la levilo de ŝanĝoj skatolo rapide alkutimiĝi al, kvankam unue tiuj trajtoj meganovskogo Interno surprizo. La resto de la Reno Megan Coupe montras al ni tre altan nivelon: altkvalitaj materialoj, komfortaj seĝoj kaj aliaj belaj aferoj. Ni ne forgesu la brila funcionalidad de la nova coupé, kiel en la posedo de la ŝoforo estas la klimata kontrolo, kontrolo de transepto, bonan sonon sistemo, pluvo sentiloj kaj aliaj "gadgets", kiuj estas tiel populara nuntempe. La trunko estas ankaŭ sufiĉe roomy por coupé korpo.

Tamen, la ĉefa trajto de la Reno Megan Coupe kaŝas sub la kapuĉo. prezentis en la rusa merkato du modeloj kun benzino motoroj: la 110-ĉevaloj motoro 1.6 litroj, tiel kiel lia pli potenca frato, kun 143 ĉevaloj kaj du litroj de volumo. Megan akcelas al 100 km / h en 10,5 sekundoj, preskaŭ, kio estas sufiĉe bona indikilo. Survoje la aŭto kondutas bone ankaŭ. Interrompo estas sufiĉe ekvilibrigita, ĝi ne permesas la ŝoforo kaj pasaĝeroj sentas la urbo buso. Pri la komforto de adelantamiento sur la trako kaj ne povas paroli. Kune kun ĉi tio, ekzistas malavantaĝoj. La fabrikanto asertas la konsumo de 5,9 litroj por 100 kilometroj al la funkciigi sur la ŝoseo kaj 10,5 litroj en la urbo. Sed la sama limuzino diesel "manĝas" nur 4.5 litroj en la miksita ciklo.

Tio konklude ni povas diri pri la Boaco Megan Coupe? Tiu estas bona aŭto kun bela dezajno, bona ergonomía kaj impona coupé karakterizaĵojn. Supozu ke estas kelkaj mankoj, sed por trankvila movado al kiu Megan kaj desegnita la aŭto estas tre taŭga. Aĉetu nova Renault vi povas en ajna Renault concesionario butiko. La prezo de ĝi estos de 23 al 27 mil dolaroj. Kaj se vi ne havis tempon por taksi la apero de la Reno Megan Coupe, foto en la artikolo ligita.