Puno por nepropusk piediranto en piedirantopasejon

Kio estas puno por nepropusk piediranto? Do la demando estas levita de multaj aŭtistoj, kiu sur sia propra neglektado estas tre ofte ne cedi al la sama trafiko partoprenantoj. Jes, bone por piediranto nepropusk ekzistas kaj estas 1500 rubloj. Pli sur ĉi tiu devos esti skribita en ĉi tiu artikolo.

punkto

Ĉiuj membroj de la movado devas respekti unu la alian kaj respektas la trafiko reguloj. Tio koncernas ambaŭ ŝoforoj kaj piedirantoj. Tiu lasta devas ĉiam transiras la vojon tre zorge, sneak peek ĉe la flankoj. Ja la situacio sur la vojo povas turni en neatendita kaj malagrabla maniero.

Lasta jaro, la SDA estis modifita, kiu donis piedon vojo uzantoj eĉ pli avantaĝoj. Sekve, se la ŝoforo ne maltrafos la homon sur la movo, la puno li estos garantiita. Ĝi devus ankaŭ notu, ke ĉiujare estas mortigita sur la vojojn kaj kripligitaj centoj kaj eĉ miloj da homoj. Ĉi tio estas pro la neglektado de piedirantoj kaj ŝoforoj de aroganteco. Tial, membroj de la movado devas koni la regulojn kaj provas obei ilin.

novigoj

La amendoj al la regularoj, donu pli avantaĝo de piedo trafiko partoprenantoj. Kompreneble, por tio, ke la ŝoforo akcidente aspergis iu veturanta tra flako, ĝis la leĝo ne punas, sed se li ne provizas la avantaĝon de piediranto kiu promenis tra la strato sur zebro, li alfrontas konsiderindan bone.

En tiu kazo, se la vojo estas transiro - civitano rajtas movi ĝin al la kruciĝo de la linio de la trotuaro kaj la trotuaro.

Ekde 2016 la piedirantopasejon povas esti lokita en la tramoj. Movanta la aŭto ankaŭ havas halti kaj permesi la persono transiri la vojon. Puno por nepropusk piediranto estas 1500 rubloj.

Krome, la pasinta jaro, la reguloj estis farita, kaj aliaj ĝustigas. Ekzemple, "piedirantoj" ne plu estas valida. Anstataŭe, li havas novan interpreto de "cedi".

Alia grava novigo estas la fakto, ke antaŭ la ŝoforo devis halti lian aŭton kaj mankas la viro. Nun, li estas permesita, sen halti, por daŭrigi movi tra la junto, se ĝi ne malhelpas homojn marŝi trans la vojo. Alie, la ŝoforo devos pagi oni monpunas por nepropusk piediranto.

sankcioj

Neniam forgesu, ke kiam veturanta sur transiro rando estas nur homo, sed ne aŭton entuziasmulo. Sekve, se la lasta vidis zebro homo, li devos tuj cedi sian vojon.

Se timigis homon komencis promeni la vojo aŭ plirapidigis siajn paŝojn por ne veni sub la radoj de la aŭto, ni povas diri ke la ŝoforo malobservis trafiko reguloj. Puno por nepropusk piediranto sur piediranto kruciĝo Estas unu mil kvincent rubloj. Tiu puno por infractores veturanta KOAP provizita.

Kiam necesas la puno

La motorciklisto estos devigitaj al pagi oni monpunas por nepropusk piediranto en kruciĝo, se li faris la jenan paŝojn:

• faris neebla por iri al la homo la vojo en tempo, kiam la sola lumojn supren malpermeson trafiko signalon ;
• Mi iris al la kruciĝo kaj blokis la vojon homojn movi sur ĝi;
• Neniam mankis viro tenante blankan bastonon en la mano, tio estas, blinda;
• Ne cedi al civitanoj, irante trans la strato suriri la publika transporto aŭ deiras.

Se senkulpa

Situacio okazantaj sur la vojoj estas malsamaj. Kelkfoje la piedo membroj de la movado mem malobservas trafiko reguloj, kurante el survoje al la movanta veturilo. Kiel esti la ŝoforo en la okazaĵo ke li ne estas kulpa, ne perdas la persono? En ĉi tiu kazo, DVR povas helpi. Se, tamen, la ŝoforo tuŝis la civitano, transirante la vojon sur zebro, estos senutile nei tion, speciale se la lasta ricevis vundetojn.

En la kazo kie la aŭto proprietulo ne maltrafis al biciklanto en la transiro, ĝi povas facile pruvi lia senkulpeco, ĉar la lasta ne estas partio al piedo trafiko. Do preskribita en la regularoj. Krome, la biciklanto devus preni iliajn veturilojn en la manojn kaj movi trans la strato.

Al la ŝoforo ne ricevas punon pro nepropusk piediranto en piedirantopasejon, li bezonas por alporti al la kazo de atestantoj kiuj konfirmos la fakton, ke la homo aperis sur la vojo kaj subite la motorciklisto ne povis halti ĝustatempe. Bona provo tie estas spuroj de bremsita sur la vojo.

gravaj

Kompreneble, por pruvi la foreston de kulpo de la ŝoforo al la alproksimigi al persono estas ĉiam tre malfacila. Post ĉiu, la civitano, kiu operacias la maŝino, devas esti konscia de la fakto ke lia transporto estas danĝero al aliaj kaj eble kaŭzi vundon. Sekve, se la motorciklisto rimarkis civitano, eĉ transiri la vojon ĉe sekreta loko por tio, ĝi devus malrapidigi malsupren kaj mankas la lasta. Ĉi tio permesos al li liveri vin mem de malagrabla konsekvencojn. Efektive, laŭ la leĝo la ŝoforo kiu frapis malsupren piediranto, devigis por kompensi la damaĝon kaŭzita al la lasta sendistinge de ĉu li estas kulpa aŭ ne.

malĝoja evoluoj

Centoj kaj miloj da civitanoj ĉiujare estas mortigita sub la radoj de veturiloj al la transiri la vojon ĉe zebro. Eĉ post pliigi la punon situacio ne pli bone fartas. Tipe, en tiaj akcidentoj respondeco ĉiam portas kiu estis veturanta. Ĉi tio okazas eĉ en situacioj kie viro subite eliris sur la straton.

Ĉi tie ni notu tuj, ke, en la okazaĵo ke la ŝoforo simple ne cedi al la civitano, tiel devigante la lasta por akceli lian paŝon - motorciklisto devas pagi la punon por trafiko polico nepropusk piediranto. Nuntempe ĝi estas 1500 rubloj.

Se la ŝoforo malkonstruita viro sur zebro, sed tiu lasta ne doloras tre, la motorciklisto devos fordoni sian atestilon de 1.5 aŭ 2 jaroj. En la kazo kie civitano estis serioze damaĝitaj aŭ mortigitaj, transporto manaĝero povis alfronti krimaj punoj.

Kiu respondecas

Multaj aŭtoj posedantoj interesiĝas la demando de kio la puno por nepropusk piediranto povas ricevi la persono kiu estas malantaŭ la rado? Nuntempe, estas 1500 rubloj. Privación de rajtoj en ĉi tiu kazo ne estas provizita.

Ĝi devus ankaŭ notu, ke la amendoj al la SDA forte hardi puno nur por ŝoforoj. Piedirantoj estas kutime respondeca estas implikitaj tre malofte.

Se antaŭ preterpasado estis permesitaj moviĝi, kiam ne estis homoj, sed nun ĝi estas malpermesita ĉiuokaze. Malgraŭ tio, kaj aŭtistoj kaj piediranto trafiko partoprenantoj devas esti tre zorgema pri la vojo. Ja situacioj estas malsamaj. Krome, la reciproka respekto de la movado al la alia helpos redukti la numeron de akcidentoj kaj tiel signife malpliigi la nombron de homoj kiuj mortis.

kompenso

Ĝi devus ankaŭ notu, tamen, ke la ŝoforo kiu alveturis viro kiu povas esti portita al civila respondeco, sendepende de lia kulpo. Tiu estas indikita de la dispozicioj de Artikolo 1079 de la Civila Kodo. Sekve, se la viktimo pledos al juĝa aŭtoritato por kompenso por damaĝoj, la motorciklisto devos kompensi ĝin en plena. Ĉiuj kostoj de traktado kaj reakiro de sano estos asignita al tiu civitano, kiu estis veturanta.

Ja la aŭton - fonto de danĝero al aliaj en la okazaĵo de akcidento povas kaŭzi neripareblan damaĝon al la persono. Tial ĉiuj ŝoforoj devus esti pli singarda kaj singarda.

Efika aŭ ne

Kiel funkcios akceptita normojn praktike - ĝi restas por vidi. Tamen la situacio ne ŝanĝas, se la ŝoforoj kaj piedirantoj ne respektas unu la alian. Homoj ne devas kuri en la vojo antaŭ movanta trafiko kaj aŭtistoj estas postulataj por pasi la lasta eĉ iri al nekonata loko. La situacio ne estas tute klara. Tamen, ĉi tiu estas la kazo, ke persono povas transiri la vojon ĉe la punkto kie ĝi estas oportuna, se ne ekzistas transiro. Tiu situacio estas tre zorgi multaj ŝoforoj. Krome, la lasta pli interesas la demando de kiom puno por nepropusk piediranto kaj ĉu eblas eviti tion?

Fali administra puno necesas en la okazaĵo ke la inspektoro DPS identigis seksperfortadoj motorciklisto. Sankcion Kodo de Administra Offences provizas kion faris bone en la kvanto de 1.500 rubloj. Tiu puno povas esti evitita se provizi pruvo ke la SDA estis rompita ne estas homo ĉe la rado, kaj piediranto. Kvankam praktike la kulpa ĉiam iĝas la ŝoforo, kaj la persono ruliĝanta vojo, nur viktimo de la malĝusta agoj de tiu lasta.